تفقد وزير أوروبا والشؤون الخارجية لجمهورية فرنسا، جان إيف لودريان، واللواء طارق جمال الدين، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، أعمال تنفيذ محطة هليوبليس بالجزء الأول من المرحلة الرابعة للخط الثالث لمترو الأنفاق، اليوم الأحد. وتعد محطة هليوبوليس، أكبر محطة في الشرق الأوسط وأفريقيا، لأنها المحطة التبادلية التي يتفرع منها الخط الثالث إلى فرعين أحدهما اتجاه جسر السويس وموقف العاشر من رمضان (الجزئين الأول والثاني من المرحلة الرابعة)، والآخر في اتجاه مطار القاهرة الدولي (الجزء الثالث من المرحلة الرابعة) كذلك ستكون محطة هليوبوليس، محطة الربط مع الخط الخامس لمترو أنفاق القاهرة الكبرى. وقال اللواء مهندس طارق جمال الدين، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، إن الجزء الأول من المرحلة الرابعة يمتد بطول 5.15 كم، ويشمل 4 محطات نفقية، وهى: هارون، هليوبوليس، ألف مسكن، ونادى الشمس، بالإضافة إلى محطة علوية محطة علوية هى محطة النزهة، مشيرًا إلى أن هناك تقدمًا كبيرًا فى تنفيذ الأعمال الإنشائية للجزء الأول من المرحلة الرابعة بنسبة إنجاز 93٪، وأعمال التشطيبات بنسبة 65٪ ومخطط افتتاحها نهاية العام الحالي. يذكر أن هذه المرحلة تنفذها عدد من الشركات الفرنسية، إذ تنفذ شركة "فينسي" الأعمال المدنية، وشركة "الستوم" أنظمة الاتصالات والإشارات، وشركتي "كولاس ريل وتاليس" أعمال الكهرباء، وشركة "ETF" لأعمال السكة، والمكتب الاستشاري "سيسترا"، وهناك تعاونًا وثيقًا بين الجانبين المصري والفرنسي في مجال مترو الأنفال، إذ قامت الشركات الفرنسية بتنفيذ الخطين الأول والثاني لمترو أنفاق القاهرة الكبرى ونفقي الأزهر للسيارات. وأضاف رئيس الهيئة القومية للأنفاق، أنه يجري الآن تنفيذ الجزء الثاني من المرحلة الرابعة "B4" بواسطة اتحاد شركات: المقاولون العرب، وأوراسكوم للمقاولات المصرية؛ للاستفادة من الخبرات المكتسبة في مجال تنفيذ مترو الأنفاق، ولتقليل الاعتماد على الخبرات الأجنبية، وتوفير العملة الأجنبية، مشيرًا إلى أن هذا الجزء يمتد بطول 6.35 كم، من محطة "هشام بركات" حتى يصل إلى المحطة التبادلية "عدلي منصور" (موقف العاشر)، ويشمل 5 محظات علوية هي: هشام بركات، قباء، عمر بن الخطاب، الهايكستب، والمحطة التبادلية عدلي منصور عند موقف العاشر، بالإضافة إلى الورشة الرئيسية للخط الثالث بمساحة 65 فدانًا، والتي تعد أكبر ورشة في إفريقيا ومن المخطط افتتاح هذا الجزء نهاية 2019.
