مصائد الموت

منفلوط.. سرادقات عزاء.. الآباء والأمهات.. في ذهول.. المطالبة بالقصاص

اتشحت قري مركز منفلوط بأسيوط بالسواد حزنا علي فقد أبنائهم الصغار حيث تحولت منازل أهالي الضحايا وجيرانهم إلي سرادقات عزاء وتعالت أصوات مكبرات الصوت بتلاوة القرآن وتوافد الأهالي من المراكز والقري المجاورة والتيارات السياسية إلي قرية الحواتكة والشيخ والي والمندرة والتي بها أكثر عدد من الأطفال ضحايا الأتوبيس.
"الجمهورية" رصدت الحالات الانسانية حيث احتشد المئات من نساء القرية اللاتي يرتدين الملابس السوداء.. صرخات تكشف فظاعة الحادث الأليم.
تقول هبة زين العابدين أحمد والدة التلميذ العربي العربي ابراهيم احمد بالصف الثاني "حضانة" والتي ظلت تصرخ وتبكي منذ سماع الخبر ان والده توفي بعد بداية الحمل به بأربعة أشهر ورفضت الزواج من أجل انتظار هذا الطفل لكي يحل مكان والده وعزمت أن تجعله فقيها في علوم الدين فقدمت له في معهد النور الأزهري الذي يتمتع بالسمعة الطيبة والحفاظ علي الأطفال والذي يساهم في نشأة الأطفال نشأة دينية ولكن جاء القدر وفوجئت بخبر وفاته وحرمت من طفلها الوحيد ولا تستطيع أن تنسي آخر كلماته قالها قبل رحيله وأضاف أحد الجيران ان جده عندما سمع الخبر سقط مغشيا عليه ويعيش في حالة صحية سيئة.
أضاف عمه احمد ابراهيم الصعيدي ان هذا الطفل كان حلما تنتظره العائلة حيث كان يذكرهم بوالده ولكن استيقظ الجميع علي كابوس بسحابة سوداء ولكن نحتسبه عند الله من الشهداء.
قال حسين عبدالرحمن "تاجر" الذي كان منهارا حيث فقد ابنه الوحيد هشام واثنين من بناته الذين كانوا يستلقون الأتوبيس المنكوب في ذهابهم إلي المدرسة فوجيء بتلقيه الخبر بعد أقل من نصف ساعة من بعد اعطائهم المصروف اليومي وبعد تلقيه الخبر أصبح في ذهول.. أضاف محمد علي خال التلاميذ انهم عانوا في التعرف علي ذويهم لعدم ظهور ملامح لهم وقال والدموع تزرف من عينه "حسبي الله ونعم الوكيل في من كان السبب".
أضاف أحمد عبداللطيف والد الطفل يوسف التلميذ بالصف الثالث الابتدائي والذي انهار منذ سماع الخبر الذي سقط كالصاعقة عليه وعلي أفراد اسرته في ظل تفوق احمد دراسيا ونجاحه في حفظ عدد من أجزاء القرآن الكريم ولم يتخيل ان تقبيله قبل استقلاله الأتوبيس انها سوف تكون القبلة الأخيرة.
قال حمادة أنور والد المتوفين الأربعة دفنت خمسة أربعة أبنائي وابنة أخي سندس ولم أعرف اذا كان الذين دفنتهم هم أبنائي أم لا فملامحهم غير واضحة شوهها الحادث وعرفناهم من الكراسات والكتب الملطخة بالدماء وعامل المزلقان "منه لله" هو السبب وانهمر في البكاء.
رشا مجدي عطا الله والدة المتوفيين تأتي من بعيد ومعها عدد من نساء القرية وتجري كالمجنونة وتردد "سيبوني أروح عند عيالي أعيش لمين الأربعة" راحوا ومش فاضل غير البنت الصغيرة وهم نور وأروي وريم وأدهم تتراوح أعمارهم ما بين السادسة والعاشرة وسندس 6 ورددت "حسبنا الله ونعم الوكيل" "ربنا يحرق قلوب المسئولين علي عيالهم زي ما تسببوا في حرقتنا منهم لله بيشغلوا ناس لا تليق بالعمل والمسئولية" الراجل بتاع القطر ده بيشرب حشيش ومخدرات وبينام "دم عيالنا بقي رخيص علي الدولة".
النائب العام يعلن: التحقيقات شملت 13 مسئولاً وموظفاً
سؤال وزير النقل السابق ورئيس مباحث المواصلات
مدير المعهد: الأتوبيس حمولته 29 راكباً واستقاله 67 طفلاً
كتب خالد أمين:
كشف الدكتور المستشار عبدالمجيد محمود النائب العام أن التحقيقات الجارية في حادث قطار منفلوط الذي نتج عنه مقتل واحد وخمسين طفلاً بأحد المعاهد الأزهرية.. تشمل أكثر من ثلاثة عشر مسئولاً موظفاً علي رأسهم وزير النقل السابق المهندس محمد رشاد المتيني.
صرح المستشار عادل السعيد رئيس المكتب الفني للنائب العام المتحدث الرسمي للنيابة العامة بأن الذين تحقق معهم النيابة حالياً في الحادث بالإضافة إلي وزير النقل السابق هم كل من مصطفي قناوي رئيس هيئة سكك حديد مصر السابق والسعيد حامد عبدالمطلب رئيس قطاع البنية الأساسية للهيئة ومحمد مهران نائب رئيس هيئة سكك حديد مصر للمنطقة الوسطي بأسيوط وملاحظ البلوك وعامل المزلقان ورئيس قسم الهندسة بمنطقة الحادث وسائق القطار ومساعده ورئيس مباحث النقل والمواصلات بأسيوط ومدير معهد نور الإسلام الأزهري ومالك سيارة الأتوبيس التي كانت تقل المجني عليهم وخفراء المزلقان محل الحادث.
أشار المستشار السعيد إلي أن مكتب النائب العام ونيابات أسيوط تواصل التحقيقات في الحادث.. مشيراً إلي أنه تم حبس كل من عامل المزلقان وملاحظ البلوك خمسة عشر يوماً علي ذمة التحقيقات.
كشفت التحقيقات أن الأتوبيس كان يقل 67 طفلاً بينما الحمولة المرخص بها 29 راكباً فقط.. وأن اللجنة الفنية المشكلة من أساتذة كلية الهندسة طلبت موافاتها بصورة مما انتهت إليه النيابة العامة في تحقيقات سابقة في حوادث مماثلة من توصيات وتقارير فنية للاسترشاد بها في المعاينة وإعداد تقرير شامل حول الحادث وتقديمه للنيابة.
من جانب آخر قامت النيابة بإخطار الجهات المختصة بقرار النائب العام بإدراج وزير النقل السابق وعدد من مسئولي هيئة السكة الحديد علي قوائم الممنوعين من السفر.. وذلك لاتخاذ الإجراءات التنفيذية بوضع أسماء هؤلاء علي قوائم الممنوعين من السفر بكافة المطارات والمنافذ والموانئ.
وكانت النيابة قد استدعت كلا من وزير النقل السابق وعدد من مسئولي هيئة السكة الحديد وسألتهم في ظروف وملابسات الحادث.
أمرت نيابة منفلوط بضبط وإحضار كل من الحارس ورجل المرور المعينين بتاريخ الواقعة ورصد أية إشارات واردة لعامل البلوك من عدمه ومعاينة قضبان السكة الحديد لبيان ما إذا كان هناك استخدام للمكابح وبيان مسافتها.
كما طلبت حضور وكيل المعهد الديني ببني عدي لسؤاله حول الواقعة وتقديم كشف صادر من وكيل وزارة الأزهر بأسيوط موضحاً به أسماء التلاميذ مستقلي الأتوبيس فضلاً عن انتداب المعمل الجنائي بمديرية الأمن لمعاينة بوابتي المزلقان وبيان ما إذا كانتا قد تعرضتا لاقتحام من عدمه وفي الحالة الثانية بيان ما إذا كان قد أغلقتا بتاريخ وساعة الحادث من عدمه.
مزلقانات القليوبية .. تحولت إلي أسواق
كتب عبدالنبي الشحات:
تهدد مزلقانات القلج والمرج وشبين القناطر بتكرار كارثة أسيوط بسبب الاشغالات واحتلال الباعة لشريط السكة الحديد ووصل إلي حد إقامة سويقات علي قضبان السكك الحديدية فضلاً عن ان هذه المزلقانات مازالت تعمل بالطرق البدائية.
أكثر من 62 مزلقاناً بمحافظة القليوبية تم تطوير 60% منها بينما مازال الباقي في انتظار التطوير.
ففي شبين القناطر تحول المزلقان الرئيسي بالمدينة إلي مصيدة للموت بسبب إقامة السوق الأسبوعي يوم الأحد عليه حيث يجلس الباعة علي السكة الحديد.
وفي طوخ مزلقان السكة الحديد يقع في منتصف المدينة لم تطله يد التطوير حيث شهد أكثر من مرة حوادث اصطدام قطارات بسيارات.
ورغم قيام الهيئة بتطوير عدد من المزلقانات بالقليوبية إلا انها لم تتعد عدد أصبع اليد الواحدة في كفر الجمال وقها وبنها التي شهدت تحسين حوالي 4 مزلقانات منها مزقان بمدخل قرية كفر الجزار من ناحية المنوفية والذي لا تجد عليه عاملاً اعتماداً علي انه يعمل اليكترونياً ولكنه مفتوح طوال الوقت.
المواطنون اكدوا ان المزلقانات المطورةرغم انها حديثة إلانها تتسبب في مشاكل كثيرة بسبب عدم قدرة العمال علي تشغيلها اليكترونياً وظهور عيوب كثيرة بها رغم انها دخلت الخدمة منذ عدة شهور.
من جانبه أكد أحمد سيد عويس عامل مزلقان ان عمال المزلقانات مظلومين في هذه القضية لأنهم ليس بيدهم حيلة فالمزلقانات متهالكة وأجهزتها معطلة فكيف لهم ان يؤدوا عملهم علي أتم وجه وحقوقهم ضائعة مشيراً إلي ان 20 من العاملين علي المزلقانات تقدموا بشكوي إلي مدير عام الهيئة ومدير التشغيل ورئيس النقابة العامة والشئون الإدارية من سوء حالهم ومشاكهم وأولها يعملون أكثر من 12 ساعة يومياً دون وجود استراحة للإقامة تحميهم من البرد والحر تلائم عملهم الصعب.
المجلس الأعلي للأزهر:
10 آلاف جنيه لأسرة المتوفي و5 آلاف للمصاب
معهد فوري بقرية المندرة لخدمة أبناء منفلوط
كتب محمد زين العابدين:
قرر المجلس الأعلي للأزهر في اجتماعه أمس برئاسة فضيلة الإمام الأكبر الدكتور أحمد الطيب شيخ الأزهر صرف 10 آلاف جنيه لأسرة الطالب المتوفي والمدرسة والعاملة بمعهد نور الأزهري النموذجي بقرية العدوة بمنفلوط وصرف 5 آلاف جنيه لكل مصاب في الحادث فوراً وفقاً للضوابط ومحاضر النيابة.. صرح بذلك الشيخ عبدالتواب قطب وكيل الأزهر وقال إنه تم تكليف قطاع المعاهد الأزهرية بدراسة مدي احتياج منطقة المندرة وما جاورها لانشاء معهد أزهري نموذجي بها.. أكد أن الإمام الأكبر لا يرفض طلباً لأي قرية أو متبرع لانشاء معهد أزهري ويتجاوز عن الشروط الخاصة بالمسافات فالحادث أصاب جميع المصريين بالحزن.
الكتاتني يطالب بمحاسبة المسئولين ..
وعز الدين يسأل الحكومة الرحيل
كتب صفوت عمران:
طالب د. سعد الكتاتني رئيس حزب الحرية والعدالة بمعاقبة المسئولين عن الحادث قال: "هذا الحادث الأليم الذي أدمي قلوب الشعب المصري بمختلف توجهاته يتطلب من الحكومة المصرية الضرب بيد من حديد علي يد المفسدين الذين صنعهم النظام السابق. وتفشوا في معظم المرافق الحيوية. وتحديداً مرفق السكك الحديدية والمواصلات".
طالب الكتاتني بضرورة تطوير منظومة النقل وتحديثها مهما تكلف ذلك من أموال وجهد. حفاظاً علي روح المواطن الذي يعد صاحب القرار الآن في مصر. قائلاً: رحم الله أبناء مصر في هذا الحادث الأليم. وأتم عافيته علي المصابين.
فيما هاجم د. علي عز الدين عضو المكتب التنفيذي للحرية والعدالة منظومة الفساد القائمة في الدولة مؤكداً ان الحزب سيبحث مع قنديل أسباب وتداعيات الأزمة الحالية وآليات علاجها مؤكداً انه إذا فشلت الحكومة فعليها الرحيل وتشكيل حكومة بديلة قادرة علي حل الأزمات ومواجهة المشاكل مشدداً علي ضرورة توافر الرقابة في السكك الحديدية من جانب الحكومة. لوضع حد لمثل هذه المشاكل. ووضع حد لأسلوب الإدارة المستمد من النظام القديم. والذي يتمتع بالإهمال الكامل وإهدار قيمة الإنسان. وعلي الحكومة إدراك ان مصر بعد الثورة لابد ان تتغير إلي الأفضل. لا ان يستمر مسلسل إهدار الدماء بشكل رخيص علي قضبان السكك الحديدية.
وزير الهجرة الكندي يعزي
كتب عمر عبدالجواد:
استقبل أمس الدكتور علي جمعة مفتي الجمهورية وزير المواطنة والهجرة الكندي جاسون كيني. والسفير الكندي بالقاهرة ديفيد دريك. تناول الطرفان تعزيز التعاون بين دار الإفتاء والجالية المسلمة بكندا. حيث طالب الوزير الكندي فضيلة المفتي دعم الجالية المسلمة هناك.
قدم الوزير والسفير الكندي تعازيهما للمفتي في ضحايا أتوبيس أسيوط. ونقلاً تمنيات الحكومة الكندية بالصبر لذويهم. مبيناً ثقته الراسخة في تطور العلاقات الاستراتيجية والتعاون بين كندا ومصر بعد الاستقرار السياسي. وان الأيام المقبلة تحمل مزيداً من النتائج المثمرة لخدمة الشعبين لتحقيق السلام والتنمية في المنطقة.
أبدي د. جمعة استعداد دار الإفتاء للتعاون مع الجالية المسلمة في كندا والأقليات في كل العالم. وتقديم الدعم الشرعي لهم. مضيفاً ان مصر تمر بمرحلة مهمة من تاريخها ولكنها قادرة علي مواجهة تلك التحديات.
.. ورئيس الوزراء البحريني يعزي
بعث الامير خليفة بن سلمان ال خليفة رئيس الوزراء البحريني برقية عزاء ومواساة الي الرئيس د. محمد مرسي ضمنها خالص تعازيه وصادق مواساته في ضحايا الحادث.. ذكرت وكالة الأنباء البحرينية ¢بنا¢ أن الامير خليفة بن سلمان ال خليفة ابتهل إلي الله سبحانه وتعالي - في برقيته - أن يتغمد الضحايا بواسع رحمته ورضوانه ويسكنهم فسيح جناتهم ويلهم اهلهم وذويهم الصبر والسلوان , وأن يمن علي المصابين بسرعة الشفاء.. كما بعث رئيس الوزراء البحريني برقية تعزية ومواساة مماثلة الي الدكتور هشام قنديل رئيس وزراء مصر الشقيقة, أعرب فيها عن خالص تعازيه ومواساته في ضحايا هذا الحادث الاليم داعيا الله العلي القدير ان يشملهم بواسع رحمته وغفرانه.
38 مزلقانا بدون رقابة ومحطات متهالكة بالمنيا
المحافظة عرضت المساهمة في التطوير.. والوزارة رفضت
المنيا - باهي الروبي:
تأتي المنيا في مقدمة محافظات الصعيد التي يعاني أهلها يوميا مع مزلقانات السكة الحديد أو ما يسمي "مزلقانات الموت" كما أطلق عليها المواطنون حيث لايمر يوم واحد دون أن يكون هناك ضحايا! أكثر من 38 مزلقانا بامتداد 130 كيلومترا تقريبا بدءا من دير مواس جنوبا وحتي مغاغة شمالا جميعها بلا استثناء بدائية تعاني الإهمال من هيئة السكك الحديدية منذ سنوات طويلة حتي أن جرس الإنذار والإشارات الضوئية التي كانت موجودة منذ عقود لم يعد لها وجود وأصبح الامر قاصرا علي سلسلة يضعها العامل او لايضعها او ذراعين حديدين في احيان كثيرة يرفعها المارة ويمرون من تحتها.
الأجهزة الشعبية بالمحافظة بح صوتها من المطالبة بتطوير المحطات والمزلقانات.. وزارة النقل تهتم بعد كل كارثة وتصدر التصريحات والوعود ثم تعود الأمور كما كانت حتي ان احد المحافظين السابقين بالمنيا كان قد طرح عرضا ان يقدم مساهمة لوزارة النقل في تطوير المزلقانات من صندوق خدمات المحافظة تجنبا لما تخلفه من ضحايا ومصابين الا ان الوزارة وقتها لم تول اهتماما بهذا العرض !!.. آخر تلك الوعود كانت قرار وزير النقل رقم-229- لسنة-2011- بتشكيل لجنة تنفيذية لمشروع تطوير المزلقانات وعمل الإشارات والتحكم الإلكتروني ضمن مشروعات السلامة والحد من الحوادث المتكررة بمجرد اقتراب القطار من المزلقان. فبحسب بيانات وزارة النقل والمواصلات تم الإعلان عن تطوير عشرة مزلقانات.. وانتهاء الأعمال المدنية ل-78- أخري ضمن مشروع يستهدف تجديد-345- مزلقانا علي مستوي الجمهورية بتكلفة-440- مليون جنيه كمرحلة أولي- وبكل اسف لم يتم شيئ.
التقرير الفني يدين عامل بلوك الناصرية في حادث قطاري الفيوم
الفيوم - محمد الفل وجمال قطب:
تسلم المستشار عمرو سلامة المحامي العام الأول لنيابات الفيوم تقرير اللجنة الفنية التي شكلتها نيابة الفيوم من وزارة النقل وهيئة السكك الحديدية لمعاينة حادث قطاري الفيوم الذي أودي بحياة 4 وإصابة اكثر من 45 . أدان التقرير عامل بلوك الناصرية أيوب حسن محمد والمحبوس حاليا علي ذمة التحقيقات في القضية.
كشف التقرير أنه سمح بتسيير القطار 1110 القادم من القاهرة رغم علمه بقدوم القطار 153 علي نفس الخط المفرد قادما من الفيوم متوجها للواسطي . كما اكد التقرير أن العامل المذكور قام بتزوير إذن تسيير القطار باسم زميله محمد عويس الذي كانت انتهت فترة نوبتجيته مما يعد تزويرا في محررات رسمية.
أوضح أن اجهزة الاتصال بقطار الفيوم 153 كانت معطلة عن العمل.
قامت النيابة بعمل مواجهة بين عامل البلوك وأحمد رمضان سائق القطار 1110 اللذين تبادلا الاتهامات بمسئولية كل منهما عن الحادث.
انتظام حركة قطارات الصعيد بعد توقفها 29 ساعة
كتب- أحمد علي:
أعلن المهندس حسين زكريا القائم بأعمال رئيس السكة الحديد انتظام حركة قطارات الوجه القبلي "القاهرة- أسوان" والعكس بد تعطلها 29 ساعة بسبب حادث قطار أسيوط واصطدامه بأتوبيس رحلات مدرسي وأسفر عن مصرع 50 واصابة 18 تلميذاً.. مشيراً إلي انه تم ايقاف 6 رحلات بينما تم اختصار 63 رحلة علي خطوط الوجه القبلي التي تأثرت بالحادث واعتصام الأهالي علي السكة.
وقال زكريا ان الحركة انتظمت في الاتجاهين في تمام الساعة 2 ظهراً حيث تم سحب القطار رقم 165 من علي السكة تلاه سحب الجرار إلي محطة منفلوط بعد معاينة النيابة لهما مشيراً إلي الانتهاء من إخلاء السكك وبدء تشغيل القطارات من أسوان إلي القاهرة والعكس بعد نجاح مديرية أمن أسيوط وشرطة النقل والمواصلات في إقناع الأهالي بفض الاعتصام وإخلاء السكك لبدء تشغيل القطارات.
أضاف القائم بأعمال رئيس الهيئة ان النيابة بدأت في إجراء تحقيقات موسعة مع المسئولين المباشرين للمنطقة منذ أمس كما تم التحفظ علي جهاز ال "a.t.c" لمعرفة ملابسات الحادث وسرعة القطار وغيرها للكشف عن ملابسات الحادث والمسئولين عنه.
تجديد وتأهيل المزلقانات بمبادرة من الشركات ورجال الأعمال
كتب جلال راشد وهاني صالح:
اطلق أسامة صالح وزير الاستثمار أمس مبادرة لتوجيه شركات تأمين السكة الحديد.. تحقيقاً لمبدأ المسئولية الاجتماعية للشركات.
قال أمام المنتدي الاقتصادي المصري التركي.. المبادرة تتلخص في مشاركة الشركات تجديد وتأمين مزلقانات السكة الحديد.. المجاورة لمجالات انشطتهم.
كشف الوزير في الاتصال بعدد من المستثمرين الذين ابدوا تحمسهم للفكرة بما يخدم المجتمع ويحافظ علي أرواح المواطنين.