تسود حالة من الغضب والغليان بين بالنسبة للعاملين في هيئة مترو الأنفاق، بعد قرار رئيس جهاز مترو الأنفاق، رفع قيمة الاشتراك للعاملين لأكثر من 300%. كانت النقابة العامة للعاملين بالسكة الحديد ومترو الانفاق قد تقدمت بمذكرة تفصيلية إلى رئيس مجلس إدارة جهاز مترو الانفاق، لعدم المساس بحقوق العاملين، رافضة الزيادة التى جاءت من 35 جنيها إلى 138 جنيها، والتي تم إقرارها طبقًا لقرارات اللجان ومجلس المديرين. وقالت النقابة، في بيان لها اليوم: إن مذكرتها تضمنت قرار اللجنة المشتركة والمُشكّلة بالقرار الإداري 3428 بتاريخ 28-8-2007 بشأن منح العاملين بالهيئة القومية لسكك حديد مصر المزايا نفسها، التي يتمتع بها العاملون بالمترو فيما يخص الاشتراكات، كما أكد مجلس المديرين بجلسته المنعقدة في 27-3-2008 أن ما ينطبق على العاملين بمترو الأنفاق ينطبق على العاملين بالسكة الحديد. في حين ذكر مصدر بالنقابة، رفض ذكر اسمه، أنه في حالة عدم الموافقة على إرجاء القرار سوف يتم تنظيم إضراب جزئي، وفي حالة عدم الاستجابة مرة أخرى سيتم تنظيم إضراب عام من أجل الضغط على المسئولين، وفق حديثه. وأضاف أن قرار مجلس إدارة الهيئة رقم 4254-282-2003 سكة حديد، والذي ينص على موافقة مجلس إدارة الهيئة على استحداث درجة مصلحية للعاملين بالهيئة والمترو بامتياز معني باستخراج اشتراك لمن يرغب من العاملين، شريطة أن يكون الاشتراك شخصيًا، وأن يتم السداد نقدًا. ولفتت إلى أن مجلس إدارة الهيئة أكد ضرورة الالتزام باستخراج اشتراكات العاملين مخفضة، مثل المعمول بها حاليًا بالسكة الحديد وقطارات النوم وعدم الاعتماد على كارنيهات الإثباتات الشخصية المصلحية لركوب القطارات والمترو؛ حيث إن هذه الكارنيهات إثبات شخصية وليست للركوب، كما تنص لائحة تصاريح السفر بالهيئة على منح العاملين بجهاز تشغيل المترو ذات امتيازات سفر العاملين بالسكة الحديد، عند سفرهم بقطارات السكة الحديد طوال فترة تبعيتهم للمترو. 20 جنيهًا سعر التذكرة كان وزير النقل بدولة العسكر الفريق كامل الوزير قد زعم أن مشروعات مترو الأنفاق معروف عنها ارتفاع تكلفتها المالية. وتابع: إذا تم حساب قيمة التشغيل اليومية، وتكلفة إنشاء المشروع نفسه، فإن سعر التذكرة في ذلك الوقت لن يقل عن 20 جنيهًا، وذلك أمر لن يطبق أبدًا على ركاب المرفق. وأوضح أن تكلفة تذكرة المترو شاملة تكلفة التشغيل، دون تكاليف إنشاء خطوط ومحطات المترو تصل لحوالي 12.5 جنيه. قفزات في أسعار التذاكر وقفزت أسعار تذاكر المترو في مصر من جنيه واحد إلى 10 جنيهات، وذلك في الفترة من مارس 2017 وحتى يونيو 2018 الماضي. وقال رئيس الهيئة القومية للأنفاق اللواء عصام والي: إن رفع سعر التذاكر للمترو يأتي على مستوى الخط الثالث فقط، مع ثبوت أسعار تذاكر الخطين الأول والثاني. وأوضح والي في لقاء مع برنامج "90 دقيقة" المذاع عبر قناة المحور الفضائية أن رفع السعر يأتي لكون كافة المحطات والقطارات مكيفة، ووجود أعلى نظم للتحكم والأمان. وجاء رفع الأسعار كما يلي: 16 محطة يكون سعر الاشتراك مخفضًا بنسبة 50% على أن يصبح سعر الاشتراك 630 جنيهًا بدلاً من 1260 جنيهًا، وتبلغ سعر الرحلة بهذا النوع من الاشتراك 350 قرشًا بدلاً من 7 جنيهات. 25 محطة يكون سعر الاشتراك مخفضًا بنسبة 58% على ان يصبح سعر الاشتراك 760 جنيهًا بدلاً من 1800 جنيه، وتبلغ سعر الرحلة بهذا النوع من الاشتراك 422 قرشًا بدلا من 10 جنيهات. أكثر من 25 محطة يكون سعر الاشتراك مخفضًا بنسبة 45% على أن يصبح سعر الاشتراك 1000 جنيه بدلاً من 1800 جنيه وتبلغ سعر الرحلة بهذا النوع من الاشتراك 556 قرشًا بدلا من 10 جنيهات.