شهدت وزارة النقل ارتباكا شديدا منذ السابعة و45 دقيقة من صباح أمس بعد حضور الدكتور محمد رشاد المتينى وزير النقل إلى مكتبة فور علمه بوقوع حادث تصادم القطار 165 المميز القادم من أسيوط إلى القاهرة بأتوبيس مدارس أمام مزلقان المندرة بأسيوط، وأجرى اتصالاً بالمهندس مصطفى قناوى، رئيس هيئة السكة الحديد وطالبه بتقرير وافٍ عن أسباب الحادث وأعداد الضحايا، وفور علم المتينى بحجم الخسائر أصدر قراراً فى الساعة التاسعة صباحا بتحويل قناوى إلى التحقيق وقبول استقالته، ثم عقد اجتماعاً مع مستشاريه والدكتور مرسى الحلو رئيس الإدارة المركزية لمكتب وزير النقل لمدة 45 دقيقة ناقشوا فيه تطورات الحادث ثم أصدر قرارا فى الساعة العاشرة و45 دقيقة بتكليف المهندس حسين زكريا فضالى نائب رئيس هيئة السكك الحديدية للموارد البشرية بالقيام بأعمال رئيس الهيئة القومية لسكك حديد مصر وبعدها أغلق باب مكتبه على نفسه لمدة 25 دقيقة وطلب بعد ذلك حضور محمد الشحات المستشار الإعلامى وأخبره بقراراته التى أصدرها، كما أجرى اتصالاً بالدكتور هشام قنديل رئيس مجلس الوزراء وأبلغه بتطورات الحادث والآثار المترتبة عليه وقدم له استقالته وقام بجمع متعلقاته من مكتبه وغادر فى الساعة 11 من مكتبه. وقال الدكتور محمد رشاد المتينى وزير النقل ل«الوطن» إن سبب تقديمه لاستقالته هو إعلانه عن مسئوليته السياسية عن الحادث وأنه طالب المهندس حسين زكريا فضالى بتشكيل لجنة فنية من قبل مهندسى السكة الحديد للوقوف على أسباب الحادث وتحديد المتسبب الحقيقى. وفى هيئة السكة الحديد، حضر المهندس مصطفى قناوى إلى مكتبه فى الساعة السابعة والنصف فور علمه بوقوع الحادث وقام بالاتصال بالمهندس محمد مهران، رئيس المنطقة المركزية بأسيوط ليتعرف منه على أسباب وقوع الحادث وعن أعداد الضحايا، وغادر مكتبه ثم فوجئ العاملون بالسكة الحديد بأن مدير مكتبه يقوم بجمع متعلقات قناوى فى الساعة العاشرة و15 دقيقة. قال المهندس مصطفى قناوى، رئيس هيئة السكك الحديدية المستقيل إن سبب وقوع الحادث هو اقتحام الأتوبيس المدرسى لمزلقان المندرة التابع لمركز منفلوط بمحافظة أسيوط لافتا إلى أن عامل المزلقان أبلغ قطاع المتابعة بالقاهرة بأن المزلقان كان مغلقا بالجنازير، لكن سائق الأتوبيس اقتحم المزلقان، وهو ما تزامن مع قدوم القطار رقم 165 بسرعته مما أدى إلى تداخل الأتوبيس تحت عجلات القطار نتيجة لشدة الاصطدام. وقال المهندس حسين زكريا فضالى، القائم بأعمال رئيس هيئة السكة الحديد إنه قام بتشكيل لجنة فنية من قبل مهندسى السكة الحديد فور إبلاغه من الوزارة بصدور قرار تكليفه بالقيام بأعمال رئيس الهيئة للوقوف على أسباب الحادث ومعرفة المتسبب، مشيراً إلى أن هدفه حالياً هو إعادة حركة القطارات إلى طبيعتها بعد توقفها نتيجة الحادث. ومن جانبه، قال المهندس جمال دويدار، نائب رئيس هيئة السكة الحديد للمسافات الطويلة إن حادث التصادم بين القطار والأتوبيس وقع فى المزلقان 341/400 ما بين منفلوط والحواتكة فى الساعة السادسة و55 دقيقة من صباح أمس حيث فوجئ قائد القطار المميز 165 القادم من أسيوط إلى القاهرة بأتوبيس أمامه على بعد 15 متراً فقط على الرغم من أن الإشارة كانت مفتوحة أمامه بالسير على المزلقان وأنه لم يستطع فعل شىء واصطدم بالأتوبيس. أشار دويدار إلى أن عامل المزلقان عند سؤاله، قال إن المزلقان به بوابة وجنزير وإن الأتوبيس كان قادماً من ناحية البوابة، وهذا معناه أن الأتوبيس حطم البوابة، ثم عاد وقال إن البوابة كانت مفتوحة مما يؤكد مسئولية عامل المزلقان عن الحادث. أضاف دويدار أن المزلقان ميكانيكى وبه بوابات دون إشارات ضوئية، وأن عامل المزلقان لم يقم بغلقه.
