بدأت الهيئة العامة للطرق، اليوم، تنفيذ أولى مراحل الطريق الحر الجديد البديل للطريق الزراعي من شبرا الخيمة وحتى بنها بطول 40 كيلو مترا. وانطلقت أعمال المشروع بمنطقة "أم بيومي"، والتي من المقرر أن يتم إنشاء كوبري يربطها بمحور أحمد عرابي القادم من شبرا الخيمة، واستلمت الشركة أول 5 كيلو مترات بالطريق في المنطقة ما بين قريتي عرب العراقي بشبين القناطر وحتى رمادة بقليوب. وأكد المهندس محمد عبدالظاهر، محافظ القليوبية، أنه تقرر مد مسار الطريق 5 كيلو مترات إضافية لربطه بالطريق الدائري الإقليمي، بحيث يكون رابطا بين دائري القاهرة الكبرى والدائري الإقليمي. وأوضح المحافظ، أنه تم إنهاء مشاكل نزع الملكية الخاصة بهذا الطريق باستثناء ال5 كيلومترات الرابطين الممتدين للدائري الإقليمي، مشيرًا إلى أنه تم تحديد 7 يونيو المقبل لإنهاء مشاكل نزع ملكيتها. وأشار إلى أنه من المقرر الانتهاء من المشروع خلال عام بعد زيادة عدد الشركات العاملة بالمشروع لحل مشكلة التكدس المروري بطريق "القاهرة- الإسكندرية" الزراعي، والذي يبلغ 120 ألف سيارة يوميا وتقليل زمن الرحلة من ساعتين في وقت الذروة إلى 25 دقيقة فقط، مضيفا أن الطريق بطول 43 كيلومترا باستثمارات 2.5 مليار جنيه، ويربط الطريق الدائري بطريق مصر- الإسكندرية الزراعي. وقال إن المحور الجديد يتكون من 5 حارات بكل اتجاه، وتبلغ الأعمال الصناعية 80 كوبري، بالإضافة إلى تقاطعين عرضيين مع طريق "قليوب- شبين القناطر"، و"طوخ- شبين القناطر"، موضحا أن الأعمال بالمحور كان متوقفا منذ 5 سنوات بسبب أعمال نزع الملكية.