تركيب الكمرات المعدنية لكوبري تقاطع محور ترعة الزمر مع شارع الهرم

صرح الدكتور عاصم الجزار وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، بأنّه جرى تركيب الكمرات المعدنية لكوبري تقاطع محور ترعة الزمر مع شارع الهرم، الذي يُنفذه الجهاز المركزي للتعمير، التابع لوزارة الإسكان، مُمَثلا في جهاز تعمير القاهره الكبري، موضحا أنّ الجهاز المركزي للتعمير يستغل فترة حظر التجوال للإسراع بمعدلات تنفيذ هذا المشروع القومي المهم.
وقال الدكتور عاصم الجزار، إنّ مشروع محور ترعة الزمر بمحافظة الجيزة، يبدأ مساره من الطريق الدائري جنوبا "دائري المنيب"، وحتى الطريق الدائري شمالا "دائري الوراق" بمحافظة الجيزة، بطول نحو 12 كم، وعرض (33 – 65.5) متر، ويربط المحاور العرضية الرئيسية (26 يوليو – جامعة الدول العربية – صفط اللبن – فيصل – الهرم) بالإضافة إلى شوارع (مستشفى الصدر – الثلاثيني – خاتم المرسلين – مطار إمبابة)، وتبلغ التكلفة التقديرية للمشروع نحو 5 مليارات جنيه.
وأضاف اللواء محمود نصار، رئيس الجهاز المركزي للتعمير، أنّ محور ترعة الزمر بطول 12 كم يتخللها 7 كم كباري، و2 كم مطالع ومنازل، منها 3.5 كباري دورين، أي نحو 12.5 كم كباري، و5 كم طرق، موضحا أنّه يتقاطع مع جميع المحاور الطولية بمحافظة الجيزة، إضافة إلى أعمال نزع الملكية، وأعمال تغيير جميع المرافق (مياه - صرف صحي - كهرباء - غاز - تليفونات) بطول المسار.
وأكد رئيس الجهاز المركزي للتعمير، أنّ المشروع يهدف إلى حل العديد من المشاكل المرورية بمدينة الجيزة، ويعيد توزيع الحركة المرورية، بما يخفف الاختناقات المرورية الحالية بميدان الجيزة، ومحور 26 يوليو، ومحور صفط اللبن، ويُعد المحور الجديد أول محور مروري حر يربط بين شمال وجنوب الجيزة، ويضيف مداخل جديدة لمدينة الجيزة للربط مع محافظة القاهرة، ويوفر نصف مسافة الرحلة بين شمال وجنوب الطريق الدائري باستغلال القوس الغربي للطريق الدائري، ما يؤدي لتقليل وقت الرحلات، وخفض التلوث، وتوفير استهلاك الوقود.