40% مكون محلي في بنود الأعمال كحد أدنى بالخط السادس للمترو

شهد الدكتور هشام عرفات وزير النقل، توقيع مذكرة تفاهم بشأن التعاون بين وزارة النقل ممثله في الهيئة القومية للأنفاق وشركة بومباردييه الكندية بخصوص إعداد الدراسات والتصميمات وإنشاء الخط السادس لمترو أنفاق القاهرة الكبرى، وتوريد العربات المتحركة والنظم اللازمة للتشغيل والصيانة.
واتفق الطرفان على أن لا تقل نسبة المكون المحلي في بنود الأعمال عن 40% من قيمة المشروع. ووقع عن الجانب المصري اللواء مهندس طارق جمال الدين رئيس الهيئة القومية للأنفاق، وعن الجانب الكندي لوران بوير نائب الرئيس الإقليمي للشركة.
وحددت بداية الخط من منطقة الخصوص شمالا عند مخرج 18 من الطريق الدائري ثم يتجه جنوبا بمحاذاة ترعة الإسماعيلية في مسار علوى حتى منطقة شرق شبرا الخيمة، ثم يستمر حتى ميدان السواح ثم شارع بورسعيد ويتقاطع مع الخط الأول في غمرة ثم ميدان السيدة زينب ثم يمتد ليتقاطع مع الخط الرابع بمحطة عمرو بن العاص ثم يستمر إلى المعادي الجديدة بمنطقة القمر الصناعي ثم يمتد الخط لينتهي عند التقاء الدائري الأوسطي مع طريق العين السخنة بطول 30 كيلومترا وإجمالي 24 محطة (12 نفقي + 12 علوي) بتكلفة تقديرية مبدئية للمشروع 4 مليارات دولار، ولتعظيم دور التصنيع المحلي المصري واستخدام المنتجات المصرية المطابقة لمواصفات المشروع.