تعد شركة (DHL) إكسبريس أحد أبرز الشركات فى مجال الخدمات اللوجيستية وتتخصص فى تزويد العملاء بالحلول المبتكرة والمصممة لتلبية إحتياجاتهم الخاصة وتقدم الشركة خدماتها فى أكثر من 300 دولة على مستوى العالم ولها تواجد فى السوق المصرية منذ أكثر من 30 عام ويصل عدد فروعها داخل مصر 40 فرع فى جميع المحافظات . هذا ما أكده ( عمرو طنطاوى ) مدير عام شركة (DHL) فى مصر متحدثاً عن نشاط الشركة ودورها الرائد فى مجال تقديم الخدمات اللوجستية وخدمات الشحن السريع والشحن الجوى والبحرى والبرى بالإضافة إلى الشحن عبر السكك الحديدية وخدمات البريد العالمى .. س/ ماذا عن حجم إستثمارات شركة (DHL) إكسبريس ؟ تنتشر الشركة فى أكثر من 300 دولة حول العالم يصل يعمل بها ما يقرب من 300 ألف موظف أما بالنسبة لتواجدنا فى مصر فلدينا ما يقرب من 40 فرع ونعمل بالسوق المصرية منذ 30 عام ونحن شركة توزيع داخلى وخارجى وتعتبر (DHL ) شركة عالمية مملوكة للبريد الألمانى ونستهدف زيادة عدد الفروع وإعادة هيكلة الفروع القائمة من خلال إستحداث تقنيات عالمية وتدريب الكوادر العاملة بالشركة وتحديث الأجهزة الإلكترونية .كما تخطط للوصول بحجم إستثمارات الشركة إلى 100 مليون جنية على مدار الثلاثة سنوات المقبلة لكن ذلك مشروط بإستقرار الأوضاع السياسية والإقتصادية للبلاد . س / ماذا عن خطط الشركة التوسعية خلال الفترة المقبلة ؟ نركز على التوزيع لدول شمال أفريقيا وليبيا وربط ما بين دول الخليج من خلال تقديم خدمات خاصة . وهذا سوف يعزز من دور الشركة الفعال فى تطوير خدمات الشحن .. س/ ما هى أبرز المعوقات التى تعرقل خطة سير الشركة خلال الفترة الحالية ؟ تتوقف درجة خطورة التحديات التى تواجه شركاتنا على ظروف السوق وإحتياجاته ومتطلباته الأساسية ولعل أبرز المشاكل التى تواجه الشركة حالياً هو مشكلة نقص السولار لإعتماد عمليات النقل علية بصفة أساسية من خلال أسطول وسائل النقل المملوك للشركة . إضافة الى حالة الإنفلات الأمنى الذى تشهدها البلاد مما ساعد على تكرار حوادث السرقة للبضائع والمنقولات الخاصة بالشركة وإغلاق بعض الطرق . س / ماذا عن الخدمات الجديدة التى تقدمها الشركة لعملائها خلال الفترة القادمة ؟ نعمل على تقديم خدمات نقل التجارة الإلكترونية وذلك من خلال نقل كل ما يرغب العملاء فى بيعه عن طريق الموقع الإليكترونى نقوم بنقله من البائع إلى المشترى . س / ما هى أهم القطاعات التى تستهدفها الشركة للدخول بها ؟ نتعامل مع جميع القطاعات ولكن نستهدف بصورة أكبر قطاع البنوك والأوراق المالية لأن هذه القطاعات وخصوصاً البنوك جميع تعاملاتهم الخاصة بالشحن عبارة عن أوراق . والقطاع الصناعى نستهدف شحن البضائع ونقلها . س/ ما تقييمك لأداء الخدمة والإقبال عليها من جانب الدول العربية ؟ إختلف مفهوم الشحن الأن عن السنوات الماضية فقد كان مفهوم الشحن عبارة عن عميل يطلب فقط توصيل طرد من مدينة الى أخرى مثل القاهرة ولكن الأن يمكن للعميل وفقاً للخدمات التقنية الحديثة متابعة الشحنة المراد توصيلها عن طريق الإنترنت ومعرفة وقت وصولها بكل دقة بالإضافة الى تتبع خط السير الخاص بها وهو ما دفع كافة الدول حول العالم الى إستخدام تكنولوجيا النقل اللوجيستية التى تعتمد على تكنولوجيا المعلومات . س / ما تقييمك لأداء السوق المصرى مقارنة بباقى الدول العربية ؟ تعد دول الخليج العربى من أكثر الدول تحقيقاً لمعدلات النمو على مستوى العالم وذلك بفعل التركيز على الصادرات من كافة القطاعات وهو ما تسعى الشركة إلى إنتهاجة خلال الفترة القادمة داخل عدد من الدول العربية وعلى رأسها مصر التى تقلصت فيها عوائد المشروعات بالمقلرنة مع دول الخليج وهناك عدد من القطاعات التى تركز عليها الشركة خلال الفترة القادمة . س / ما توقعاتك بشأن تطور خدمات الشحن الجوى والبرى والبحرى خلال عام 2012 ؟ أنا متفائل بالفترة القادمة وأتوقع أن يزيد حجم الشحن بجميع أنواعه خصوصاً فى دول شمال أفريقيا وليبيا والربط ما بين دول الخليج لأنها أسواق واعدة . س :/ ما هى أولويات رئيس وزراء مصر القادم من وجهة نظرك ؟ نطالب رئيس الحكومة الجديدة بإعادة النظر فى القوانين الخاصة بالمناطق الحرة وإزالة المعوقات التى تواجه عملية التصدير فى هذه المناطق حتى يستطيع المستثمرين ضخ رؤوس أموال جديدة وجذب إستثمارات أخرى تعويض عن التى هربت خلال فترة ما بعد ثورة يناير وأيضاً إزالة الروتين التى تعرقل عمل المستثمر فى هذه المناطق وخصوصاً أن السوق المصرية يحتاج العديد من الإستثمارات حتى يسترد الإقتصاد المصرى عافيته من جديد (