أعلن الدكتور هشام عرفات وزير النقل أنه من المقرر الانتهاء من تنفيذ كوبري تقاطع طريق الفيوم مع أسيوط الغربي في 30 يونيو القادم، وإنهاء المرحلة الأولى من طريق (القاهرة/أسيوط) الغربي خلال الربع الأول من عام 2020. جاء ذلك الجولة التفقدية التي قام بها، اليوم /السبت/، وزير النقل يرافقه اللواء عادل ترك رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري، لمتابعة عدد من مشروعات الطرق والكباري التي تنفذها الوزارة في محافظات الصعيد، والتي تحتل أهمية قصوى في الأجندة التنموية للبلاد باعتبارها بوابة مهمة للارتقاء بمستوى التنمية على مستوى الجمهورية. وتفقد وزير النقل أعمال تنفيذ مشروع كوبري تقاطع طريق الفيوم مع أسيوط الغربي، والذي يصل إجمالي تكلفته إلى 120 مليون جنيه، موضحا أن الكوبري يتم إنشاؤه وفقا لقياسات الجودة العالية، ويبلغ طوله 580 مترا، وسيشمل 3 حارات بكل اتجاه للمساهمة في إحداث سيولة مرورية كبيرة في تقاطع طريقي الفيوم و(القاهرة/أسيوط) الغربي، فضلا عن المساهمة في الحد من الحوادث. ولفت إلى أنه بعد الانتهاء من إنشاء الكوبري سيتم إلغاء الدورانات للخلف على طريق (القاهرة/الفيوم)، والتي تتسبب في العديد من الحوادث.. ووجه بضرورة أن يكون العمل على مدار الساعة حتى يتم الانتهاء منه قبل 30 يونيو القادم. كما تفقد وزير النقل مشروع تطوير طريق (القاهرة/أسيوط) الصحراوي الغربي، والذي يدخل ضمن المرحلة الثالثة للمشروع القومي للطرق ويبلغ طوله 230 كم، وتكلفته الإجمالية 5.5 مليار جنيه. وأشار إلى أن المشروع يشمل رفع كفاءة وتوسعة الطريق وإنشاء حارات خدمة للنقل الثقيل بحيث يصبح الطريق 6 حارات في كل اتجاه، يتم تخصيص 3 منهم لسيارات النقل الثقيل والشاحنات، منوها بأنه يتم عمل الطريق الخاص بالشاحنات في الاتجاه القادم من أسيوط إلى القاهرة بالخرسانة لتحمل الشاحنات القادمة من المحاجر والصعيد إلى القاهرة. وبين أن الأنفاق المخصصة للدوران تضم 4 حارات (حارتان بكل اتجاه)، وذلك لتيسير مرور الشاحنات وتقليل نسبة الحوادث، مضيفا أن هذا الطريق سيكون طريقا حرا مثل طرق (القاهرة/الإسكندرية، القاهرة/السويس، شبرا/بنها الجديد، والدائري الإقليمي)، مما سيساهم في تفعيل التنمية لمدن الصعيد بتقوية محاور النقل الرئيسية وربطها ببعضها. ووجه وزير النقل بسرعة العمل في أعمال توسعة كباري بحر يوسف وبحر واصف وكوبري أعلى سكة حديد (الفيوم/بني سويف) وكوبري ديمو، لافتا إلى أن المرحلة الأولى من طريق (القاهرة/أسيوط) الغربي تشمل المسافة من القاهرة حتى المنيا، ومخطط الانتهاء منها خلال الربع الأول من عام 2020.