القومية للأنفاق تعلن بدء أعمال حفر وإنشاءات محطات مترو الهرم

أعلنت الهيئة القومية للأنفاق أن شركات المقاولات المصرية بدأت فى أعمال الإنشاءات والحفر بمحطات الجزء الغربى من المرحلة الأولى من الخط الرابع للمترو المار بشارع الهرم حيث بدأت حفرها لإنزال الحوائط الخرسانية حول محيط المحطات ابتداء من محطة حدائق الأشجار على حدود 6 أكتوبر حتى محطة ميدان الرماية.
وذكرت المصادرإنه سيتم إغلاق شارع الهرم جزئيا طوال فترة تنفيذ المشروع التى ستستمر من 4 إلى5 سنوات حيث سيتم غلق حارة ونصف من كل اتجاه من شارع الهرم باستثناء المناطق التى يضيق فيها الشارع سيكون الغلق كلى.
وبدأت الهيئة القومية للأنفاق في خطة إغلاق شارع الهرم استعدادا لبدء تنفيذ وحفر الجزء الغربي من المرحلة الأولى من الخط الرابع للمتروالمار بشارع الهرم الممتد بطول 14 كم من حدائق الاشجار ب 6 أكتوبر حتى الجيزة بعدما قامت الهيئة بالتعاقد مع 4 شركات مقاولات مصرية لتنفيذ الأعمال المدنية والحفر لهذا القطاع من المشروع، حيث مخطط أن تنطلق الأعمال من حدائق أكتوبر في اتجاه الجيزة.
ومشروع المرحلة الأولى بالخط الرابع للمترو يمتد بطول 19 كيلو مترًا وعدد 17 محطة، وتم الاستقرار على تقسيمها إلى قطاعين أحدهما من حدائق الأشجار ب 6 أكتوبر حتى الجيزة والآخر من الجيزة إلى الفسطاط، وتم تحديد التحالف المنفذ للمشروع عقب طرح مناقصة للمرة الثانية لاختيار الشركة أو التحالف الذى سيقوم بالأعمال المدنية والحفر وذلك بعد قرار الهيئة بإلغاء المناقصة التى كانت محدودة على الشركات اليابانية واستبعاد العرض اليابانى الوحيد الذى تقدم، بسبب ارتفاع قيمته عن القيمة التقديرية للمشروع.
والمرحلة الأولى من الخط الرابع تمتد من المحطة التبادلية بجوار ورشة الخط الرابع غرب الطريق الدائرى على حدود مدينة 6 أكتوبر، مرورًا بحدائق الأهرام والمتحف المصرى الكبير وميدان الرماية، متجهة إلى شارع الهرم حتى محطة الجيزة، ليتقاطع مع الخط الثانى للمترو، وتمتد بعد ذلك إلى محطة الملك الصالح، لتتقاطع مع الخط الأول للمترو، مارًا حتى محطة الفسطاط، وتشمل محطات حدائق الأشجار وحدائق الأهرام والنصر والمتحف الكبير وميدان الرماية والأهرام والمريوطية والعريش والمطبعة والطالبية ومدكور والمساحة والجيزة حيث الربط مع الخط الثانى للمترو، وميدان الجيزة والروضة والملك الصالح والفسطاط حيث الربط مع الخط الأول.