السفن القطرية تدعم قناة السويس بأعلى الإيرادات

أعلن الدكتور عبد التواب حجاج - مستشار رئيس هيئة قناة السويس للشؤون الاقتصادية، أن هيئة القناة مستمرة في سياساتها التسويقية الجديدة ، والتي تخدم في الاساس جميع السفن القطرية العملاقة التى تمر في المجرى الملاحي لقناة السويس.
وقال حجاب، أن شاحنات السفن القطرية من الغاز المسال والمتجه الى أوروبا عبر مجرى هيئة قناة السويس تساهم بشكل اساسى في النهوض بالاقتصاد المصري خلال الفترة المقبلة ، مشيرا الى أن هيئة قناة السويس تسعى خلال الفترة المقبلة الى تطوير المجرى الملاحي للقناة وذلك خلال العام الحالي 2012 وحتى عام 2017 من خلال استكمال توسيع وتعميق مناطق انتظار السفن بشرق البحيرات ليكون 32.5 مليون متر مكعب مما سيعد ميزة تسويقية جديدة للسفن القطرية باعتبارها من السفن الضخمة التي تعبر قناة السويس .
وأضاف حجاج، أنه بعد زيادة الرسوم الخاصة بمرور السفن زادت عائدات القناة لتصل الى 2.6 مليار دولار ، وهو ما يؤكد أن السفن القطرية تلعب دورا أساسيا فى نمو عائدات القناة خلال الفترة الماضية ، مشيرا الى أن زيادة رسوم مرور جميع أنواع السفن بنسبة 3 % والتي قررت قناة السويس زيادتها والتى بدأ تطبيقها في الأول من مارس الماضي لم تؤثر اطلاقا على السفن القطرية بإعتبارها من السفن الضخمة التى تعبر المجرى الملاحى لقناة السويس ، لافتا الى ان هناك عوامل أخرى ساعدت على ارتفاع العائدات خلال الفترة الماضية منها بدء التحسن في حركة التجارة العالمية وعمليات التطوير المستمرة لغاطس قناة السويس .
وشدد حجاج، على أن هناك عوامل سلبية من الممكن أن تؤثر بشكل كبير على عائدات قناة السويس خلال الفترة المقبلة ، من بينها إنخفاض حساب العملة الخاصة بالجنيه المصرى ، لافتا الى ان إتجاه بعض الدول الى استخدام السفن كبيرة الحجم وإستبدالها بالسفن صغيرة الحجم يعد من أهم التحديات التى تواجه القناة خلال الفترة المقبلة ، موضحا أن رسوم قناة السويس بالطن بالنسبة للسفن الكبيرة أقل من رسوم مجرى قناة السويس بالنسبة للسفن الصغيرة .
وقال مستشار رئيس هيئة قناة السويس للشؤون الاقتصادية : إن شاحنات السفن القطرية من الغاز المسال المتجه الى أوروبا عبر مجرى قناة السويس يحتل المرتبة الاولى فى أيرادات قناة السويس خلال الفترة الماضية ، مشيرا الى أن مرور السفن القطرية ساعدت فى أرتفاع عائدات قناة السويس بشكل كبير خلال الفترة الماضية ، لافتا الى أن عائدات قناة السويس ارتفعت بشكل كبير خلال الفترة الماضية لتصل إلى 2.6 مليار مقابل 2.5 مليار دولار خلال الفترة المقابلة من العام الماضي.
وتابع حجاج، أن الشهور الاخيرة بدأت حركة السفن تنخفض بشكل بسيط حيث تتجه هذه السفن الى اليابان بدلا من الاتجاه الى أوروبا عن طريق مجرى قناة السويس ، لافتا الى أن نسبة الانخفاض فى هذه السفن يقدر بنحو 30% وهى نسبة كبيرة من الممكن أن تؤثر على عائدات القناة خلال الفترة المقبلة ، مشيرا الى أن هناك عدة أجراءات سوف تساعد القناة للقيام بعملها خلال الفترة المقبلة خصوصا مع السفن القطرية ، ومنها العمل على تبسيط السياسات التسويقية التي تتبعها إدارة القناة بشكل دوري لتشجيع عبور السفن القطرية من خلال التخفيضات الممنوحة لنوعيات معينة من السفن خاصة ناقلات الغاز القطرى المسال وسفن الخطوط الطويلة.