عمال فينسى المفصولين يحذرون من كارثة في مترو الانفاق

تظاهر اليوم عشرات العاملين المفصولين بشركة فينسى التي تقوم بأعمال الحفر في مترو الانفاق امام السفارة الفرنسية للمطالبة بسرعة اتخاذ الاجراءات اللازمة في البلاغ المقدمة للنائب العام من قبل العمال ضد شركة فينسي ولم ينظر في امره حتي الان في اتهامها بإهدار المال العام .
قال احمد السيد احد العمال وأحد مقدمي البلاغ انهم قدموا بلاغ للنائب العام منذ قرابة الشهر بشأن تسريبات في المرحلة الاولي من الخط الثالث من مترو الانفاق ولم يتم البت فيه رغم انهم قدموا تقرير هندسي ينذر بخطر يهدد مترو الانفاق, كما أكد ان لديه مستندات تدين شركة فينسى وانه لن يتراجع حتى يتم محاكمة من تسببوا في اهدار المال العام وكلفوا الدولة خسائر كبيرة لافتا الى ان النائب العام يتلكأ في اصدار قرار بشأن ذلك البلاغ وانه قد قدم عدة بلاغات اخرى لم تسفر عن شيء رغم قيامه بإرفاق ما يؤكد صدقها من مستندات..
يذكر ان عدد من المهتمين والعمال بشركة فينسي قامو بتقديم بلاغ للنائب العام حمل رقم 666 فى الشركة القائمة على اعمال الحفر بمترو الانفاق متهمين اياها بالتقصير خاصة ان التقرير الهندسى اثبت وجود تسريبات مياة بالمترو لكن وزير النقل جلال السعيد لم يهتم بالامر لانه كان يتعجل افتتاح المرحلة الاولى من الخط الثالث بمترو الانفاق.
بذكر أن التقرير الذى حصلت "الجمعة" على نسخه منه والذى جاء نتيجة معاينة الادارة الهندسية للمترو المكونة من "المهندس طاهر محمد، ايمان عبد الرازق، عمر عبد العزير، باسم يوسف، وليد وحيد" للخط الثالث طالب بضرورة الانتهاء من معالجة التسريبات فى اماكن المياه الراكدة او رطوبة قبل افتتاح الخط وان بداية التشغيل فى ظل هذه العيوب سينذر بكارثة حقيقية
وأكد التقرير وجود عيوب فى محطات "العباسية، عبده باشا، الجيش، باب الشعرية، العتبة"، والتى تم رصدها فى اسفل المحطات النفقية وخاصة النقاط التى بجوار الكابلات الكهربائية بجميع احمالها.
ووجود تسرب للمياه اسفل كابلات مكافحة الحريق والانارة بطول "1.5م" برصيف 1 فى محطة العباسية وبها ايضا تسرب اخر فى المجرى الخاص بكابلات الانارة في اخر الرصيف بطول"2م" هذا فضلا عن وجود تسرب ثالث خلف كابلات الانارة قبل نهاية الرصيف بمسافة "30م" وعند نهاية الرصيف يوجد تسرب كبير بطول "3م" وعند نهاية الرصيف 2 يوجد اثار للمياه عند اول فتحة اعلى الجهد المتوسط بطول "6م"، هذا فضلا عن تسرب اخر بجوار المجارى الخرسانية لكابلات الجهد المتوسط.
وفى محطة عبده باشا أكد التقرير الهندسى على وجود فتحة بنهاية الرصيف يتساقط منها الماء فوق كابلات الانارة وخلف كابلات الجهد المتوسط بطول "5م"، كما يوجد تسرب كبير اسفل المجارى الخرسانية لكابلات الجهد المتوسط بطول متقطع "20م"، ويوجد تسرب اخر بطول "25م".
ونفس التسريبات متواجدة بباقى المحطات بل انها ذادت فى اتساعها وكمياتها حيث وصلت فى محطة الجيش الى "70م"، كما تم ملاظة وجود اثار ملح على المعدن على بعد "30م" من بداية الرصيف بطول "1.5م".
وأوصى التقرير بضرورة الوصول الى حل فى المياة الراكدة الملاصقة للمجارى الخرسانية التى بها كابلات الجهد المتوسط، وضرورة تغطية الفتحات التى تعلو حوامل الكابلات فضلا عن متابعة تسرب المياه أسفل المحطات لانه تلاحظ وجود نقاط جديدة عند التفتيش من قبل اللجنة، والمياه بجوار الكابلات تزداد وتنقص مما يشير الى وجود حل شامل ودقيق حتى لا تغمر المياه مرة اخرة الكابلات كما فى محطتى "العباسية والعتبة".