بتكلفة 321 مليار جنيه.. ننشر تفاصيل مشروعات النقل 2023-2024

تنفذ وزارة النقل خطة قصيرة الأجل ذات أولويات عاجلة بالنسبة للمشروعات وأعمال التطوير الجارية خلال العام المالي الحالي 2023-2024.
وكشف مركز المعلومات ودعم اتخاذ القرار بمجلس الوزراء، في مشروعه البحثي الجديد بعنوان: "وثيقة أبرز التوجهاتِ الاستراتيجية للاقتصاد المصري للفترة الرئاسية الجديدة (2024-2030)، أبرز مستهدفات الخطة العاجلة لوزارة النقل للعام المالي الحالي.
مشروعات النقل 2023-2024
تتضمن الخطة العاجلة إنفاق 321 مليار جنيه قيمة استثمارات مستهدفة لقطاع النقل في خطة (2023-2024) بنسبة زيادة 30% عن (2022-2023) من أجل الحصول على ناتج مقدر ب 864 مليار جنيه بنسبة زيادة 22% عن نفس الفترة من العام السابق.
مشروعات النقل 2024
أوضحت وثيقة مشروع مركز المعلومات ودعم اتخاذ القرار بمجلس الوزراء، أن من أهم مشروعات الطرق المستهدف نهوها خلال عام الخطة ومنها:
- تطوير طريق (القاهرة - الإسماعيلية الزراعي) من الطريق الدائري الإقليمي بأطوال إجمالية 53.5 كم.
- أعمال محور التعمير بالإسكندرية حتى الساحل الشمالي الغربي.
- ازدواج طريق (6 أكتوبر- الواحات) بطول 270 كم.
- إنشاء طريق (جنوب الفيوم - الواحات) بطول 125 كم،.
- استكمال ازدواج طريق (أسيوط - سوهاج - البحر الأحمر) بطول 145 كم.
مشروعات الطرق خلال 2024
حسب وثيقة مركز معلومات مجلس الوزراء، من أهم مشروعات الطرق المستهدف استكمالها خلال عام الخطة:
- تطوير طريق (القاهرة - أسيوط الصحراوي الغربي).
- تطوير طريق (وادي النطرون - العلمين).
- توسعة وتطوير طريق (السويس - جنيفة - الإسماعيلية - المعاهدة).
- تطوير طريق (الفرافرة - الداخلة) بطول 325 كم.
- تطوير مسار طريق (توشكى - شرق العوينات) بطول 359 كم.
- تطوير مسار طريق (الواحات الداخلة - شرق العوينات) بطول 375 كم.
مشروعات الطرق بين المحافظات
فيما يخص مشروعات الطُرق التي تربط بين المحافظات، من المستهدف في إطار خطة (2023-2024) نهو 15 مشروعًا، منها:
- رفع كفاءة طريق (مطروح - سيوة) بطول 285 كم.
- استكمال أعمال تطوير 11 مشروعًا منها طريق (القاهرة - الإسكندرية الزراعي) بطول 180 كم.
- استكمال إنشاء محور النوبارية بطول 203 كم.
مشروعات تطوير منظومة النقل النهري
تتضمن الخطة فيما يتعلق بالنقل النهري، عدة مشروعات استكمال تطهير وتطوير المجرى الملاحي على طول امتداده من القاهرة شمالًا إلى أسوان ووادي حلفا جنوبا، وتطوير المجرى الملاحي بكل من الرياح البحيري وترعة النوبارية لربط ميناء الإسكندرية بشبكة النقل النهري، وتطوير المجرى الملاحي لفرع دمياط من القاهرة حتى دمياط لربط ميناء دمياط الجديد بعواصم المحافظات الواقعة على المجرى الملاحي.
مشروعات الهيئة القومية للأنفاق في 2024
فيما يخص مشروعات الهيئة القومية للأنفاق، فتتضمن خطي مونوريل العاصمة الإدارية الجديدة و6 أكتوبر، واستكمال تنفيذ الخط الثالث لمترو الأنفاق (المرحلة الثالثة والرابعة)، والمرحلة الأولى من الخط الرابع، وتطوير قطار (أبو قير - الإسكندرية)، وإعادة تأهيل ترام الرمل بالإسكندرية.
مشروعات السكك الحديدية في 2024
من المستهدف استكمال تطوير الأعمال الإنشائية لعدد 1102 مزلقان، وتنفيذ أعمال ازدواج خط (إمبابة/ المناشي/ القباري)بطول 227 كم، وإعادة تأهيل وإنشاء خط (الفردان/ بئر العبد/ العريش/ رفح/ طابا)، ومواصلة تطوير نُظم إشارات عدد من الخطوط، منها خط (القاهرة/ الإسكندري) بطول 208 كم، وخط (القاهرة/ بني سويف) بطول 125 كم، علاوة على تطوير نظم التحكم والتشغيل لعدد 1120 مزلقانًا، وتركيب بوابات دخول وخروج إلكترونية بالمحطات.
مشروعات الموانئ البرية والجافة في 2024
تستهدف الخطة في مجال الموانئ البرية والجافة، دعم 6 موانئ، مع ربطها بشبكة المراقبة المركزية للهيئة العامة للموانئ البرية والجافة.
وتتضمن خطة الموانئ المصرية تنفيذ عدد من المشروعات تستهدف رفع كفاءة هذه الموانئ من خلال تزويدها بالقاطرات والأوناش ومعدات التشغيل بالموانئ ومعدات الحماية المدنية وعمل العمرات الجسيمة للوحدات البحرية، ومن الأعمال المستهدفة -على سبيل المثال- في ميناء سفاجا، إنشاء رصيف ومحطة لتداول الحاويات وتكريك الممر الملاحي.
وبالنسبة لميناء الإسكندرية، تضم أهم الأعمال إنشاء محطة متعددة الأغراض ومنطقة لوجستية على مساحة 273 فدانًا، ومحطة محولات كهربائية بالميناء وعمل وصلة لربط ميناء الإسكندرية بالطريق الدولي الساحلي؟
وحول ميناء دمياط، تضم الأعمال المستهدفة إنشاء محطات الحاويات (تحيا مصر) واستكمال إنشاء حاجز الأمواج غرب الميناء وتعميق الممر الملاحي.