10 معلومات عن "مهاب مميش".. الكراكة الأضخم في الشرق الأوسط

مهاب مميش.. إسم الكراكة الأضخم في الشرق الأوسط، بترسانة IHC الهولندية، المُصنفة كأكبر ترسانة عالمية متخصصة في مجال بناء الكراكات، والتى شهد افتتاحها اليوم السبت، الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، حيث دشن الكراكة "مهاب مميش"، وبدأ العمل بالمنطقة.
جاء ذلك عبر تقنية "الفيديو كونفرانس"، وبحضور المهندس صلاح أبو مسلم مدير إدارة التموين، والمهندس السيد عسكر عضو مجلس إدارة الهيئة، مدير إدارة الكراكات، بدأت مراسم التدشين من موقع تواجدها، بقناة السويس.
وخلال التدشين، تم إنزال الكراكة من الحوض العائم بالترسانة الهولندية إلى المياه، لتبدأ مرحلة استكمال تركيب المعدات على الكراكة، يليها تجارب الرصيف والبحر في هولندا.
وتستعرض "الفجر"، في السطور التالية، أبرز المعلومات عن كراكة قناة السويس الجديدة:
1-تُسمي الكراكة "مهاب مميش"، وهي الأضخم في الشرق الأوسط.
2-تم إنزال الكراكة من الحوض العائم بالترسانة الهولندية إلى المياه، لتبدأ مرحلة استكمال تركيب المعدات على الكراكة، يليها تجارب الرصيف والبحر في هولندا.
3- الكراكة الجديدة نقلة نوعية لتلبية الحاجة الماسة لتوطين تكنولوجيا التكريك المتطورة بقناة السويس، وتنفيذ المشروعات القومية المختلفة وأبرزها الخطة القومية لتطوير الموانئ وتطهير البحيرات.
4- المواصفات الفنية للكراكة تلائم العمل في القناة والمشروعات القومية المختلفة في الوقت الحاضر ومستقبلًا.
5-يصل أقصى عمق حفر للكراكة 35 مترًا، كما أنها تمتاز بقدرة حفار عالية.
6- الكراكة الجديدة مزودة بأحدث أنظمة التحكم والسلامة والأمان طبقًا لأحدث معايير هيئات الإشراف الدولية.
7- الطول الكلي للكراكة يبلغ147.4مترًا، وعرضها 23 مترًا، بعمق 7.70متر، وغاطس 5.50 متر.
8- تعمل الكراكة الجديدة بإنتاجية 3600 متر مكعب من الرمالالساعة على طول 4كم.
9- تعاقدت قناة السويس مع الجانب الهولندى على بناء كراكتين جديدتين، ويشمل التعاقد لأول مرة توريد محاكي متقدم لتدريب الأطقم الفنية على العمل بالكراكات.
10- تعاقدت قناة السويس مع الجانب الهولندى على توريد كراكة حفار صغيرة Beaver 45 والتي سيتم تركيبها وتصنيع مثيلاتها في ترسانة بورسعيد البحرية.
من جانبه، قال رئيس هيئة قناة السويس، في بيان صحفي: إن إنشاء تلك الكراكة يأتي في إطار تعظيم أصول الهيئة وتطوير وتحديث أسطول الكراكات والوحدات البحرية التابعة لها تطبيقًا لاستراتيجية هيئة قناة السويس 2023.