قالت موقع "فير أوبزرفر" الأمريكي إن الاقتصاد القطري تأثر بشدة في مجالات شتى، وربما يكون تجاوز المرحلة الأسواء من الأزمة، لكن المقاطعة مستمرة حتى تستجيب الدوحة لمطالب الرباعية العربية ال13. وأوضح الموقع أن المقاطعة العربية أثرت على اقتصاد الدوحة فيما يتعلق بخطوط الطيران القطرية الحكومية، ومعدل النمو الذي تراجع بشكل ملحوظ خلال الربع الثاني من العام المالي الجاري على أساس سنوي. ورغم هذا أشار الموقع إلى أن الرسالة الواردة من قطر هي أن الاقتصاد قادر على الصمود وأن البلد سيبقى على قيد الحياة من المقاطعة.
وقال الموقع إن المقاطعة الجوية والبحرية المفروضة على قطر من قبل المملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة والبحرين ومصر - والمعروف أيضا باسم "الرباعية" – أثرت بشكل كبير على اقتصاد قطر.
وأشارت الموقع إلى أن قطر تلقت "الصدمة الأولية" للمقاطعة، بحالة من التحفز. لكن بالنظر إلى إحدى الشركات الرئيسية في قطر، وهي الخطوط الجوية القطرية، تتضح الكيفية التي أظهر بها القطريون صمودهم. ولفت الموقع إلى أن الشركة القطرية كانت حتى العام الماضي تعقد صفقات ضخمة وتنافس شركات الطيران الكبرى في الإمارات. لكن المقاطعة الآن أضرت بالشركة.
وخلال اجتماع للمسؤولين التنفيذيين للشركة مع برلمانيين بريطانيين في سبتمبر، اعترف المديرون التنفيذيون للشركة بأن الأزمة قد ألحقت الضرر بالشركة. فقدت الخطوط الجوية القطرية 20٪ من حركة المسافرين. وتستغرق رحلاتها وقتا أطول لأن الطائرات قد حرمت من المجال الجوي في دول الرباعية العربية، ويجري إعادة توجيهها فوق عمان وإيران وتركيا، مما يجعلها رحلاتها خيارات أقل جاذبية.
وقال الموقع إن قطر فقدت وراداتها من الغذاء من السعودية بموجب المقاطعة، مشيرة إلى أنها كانت تستورد من السعودية حوالي 40% احتياجاتها من الغذاء. وتابع الموقع أن قطر تعمل عن كثب مع الأتراك والإيرانيين، لتأمين وارداتها من الأغذية.
وأضاف الموقع أن النمو الاقتصادي في قطر تباطأ في المقام الأول بسبب المقاطعة، وأوضح أن التراجع في النمو من 2.5٪ على أساس سنوي في الربع الأول إلى 0.6٪ على أساس سنوي في الربع الثاني من العام المالي الجاري كان من أسبابه المقاطعة العربية.
