عقدت لجنة النقل بمجلس النواب برئاسة اللواء سعيد طعيمة اجتماع بحضور الدكتور هشام عرفات وزير النقل لبحث مشكلات هيئة السكك الحديدية وخطط الوزارة لتطويرها على خلفية حادث قطاري الإسكندرية وتداعياته والذي أسفر عنه إصابة 132 فرد وقتل 47. عندك وزارة بتاكل مصر في بداية الاجتماع، وقف الحاضرين دقيقة حدادًا على أرواح ضحايا حادث قطاري الإسكندرية، ووجه اللواء سعيد طعيمة حديثة لوزير النقل قائلا:" الشعب المصري زعلان مننا كلجنة ومنك كوزير، لو اتبعتم ما قالته اللجنة خلال العام الماضي مكنش الحادث ده حصل وأوعى تكلمني على الحادثة الحادثة ساذجة جدا، هى قتل عمد مش إهمال، عندك وزارة بتاكل مصر، هيئات الوزارة محتاجة خلخلة، الناس بتروح موظفين فقط لا غير". مش هنطبطب تانى وأكد رئيس اللجنة كلمته للوزير: "مش هنطبطب تانى، حادث الإسكندرية كان يحتاج لغرفة عمليات تتابع القطار منذ تحركه حتى وصوله، إذا كنت محتاجا 100 مليار جنيه للتطوير يبقى ناخد بعضنا ونقفل الهيئة ونروح". العنصر البشرى السبب فما كان أمام هشام عرفات وزير النقل، إلا القول بأن الخطأ البشرى هو السبب الرئيسى فى حادث قطارى الإسكندرية، مضيفا: "ولو سبنا السيستم خاضع للعامل البشرى هتتكرر الحادثة، أنا مش هجامل حد، لازم نشوف الناس بره بتفكر أزاي ونخرج بره الصندوق، لازم نستخدم التكنولوجيا". طلبت 11 مليار وتابع وزير النقل: "أبلغ اللجنة خطة تطوير البنية الأساسية للسكك الحديدية، وإن الهيئة طلبت 11 مليار، لكن جاءت الموافقة على 3 مليارات فقط". العنصر البشرى أزمة وقال الدكتور هشام عرفات، إن اعتماد هيئة السكك الحديدية على العنصر البشرى يتعدى 90%، وهذا أحد أبرز المشكلات بالقطاع، مؤكدا أن هذه النسبة عكس ما يتم فى الدول الغربية. العنصر البشرى سبب المصايب السوداء وأضاف عرفات، في كلمته خلال اجتماع لجنة النقل بمجلس النواب، :"إحنا متأخرين عن دول العالم أكتر من 30 سنة، الاعتماد على العنصر البشرى هو السبب الرئيسى فى المصايب السودا المتكررة". 45 مليار جنيه وتابع وزير النقل: "إنه لن يتحدث عن تفاصيل حادث قطارى الإسكندرية، كون الأمر محل تحقيق حاليا، متابعا: التكلفة المبدئية لتطوير الخطوط الطوالى للهيئة 45 مليار جنيه، وإجمالي التكلفة المطلوبة لتطوير الخطوط كلها يزيد على 100 مليار جنيه"، مشددا على ضرورة الاهتمام بالبنية التحتية للهيئة فى إطار تنفيذ خطة متكاملة لتطوير القطاع. هطلع أتكلم في وسائل الإعلام أفضل كما انسحب النائب محمد الكوارني عضو لجنة النقل بمجلس النواب اعتراضا على عدم منحه الكلمة في اجتماع اللجنة اليوم، قائلا: "هطلع أتكلم فى وسائل الإعلام أفضل من كلامى فى اللجنة"، وقال النائب خلال خروجه من القاعة: "من الأفضل منح الكلمة لمن حضر الواقعة وكان متواجدا طوال اليوم فى حادث الإسكندرية". تقليل عدد التقاطر وأكد وزير النقل، أن العنصر البشرى هو السبب الرئيسى فى حوادث السكة الحديد، ولابد من تقليل الاعتماد عليه، كما سيتم تقليل عدد التقاطر وعدد الرحلات وستصبح واحدة كل ثلث ساعة بدلا من 10 دقائق الآن. ادينى البديل وعلق النائب سعيد طعيمة، رئيس لجنة النقل بمجلس النواب، خلال اجتماع لجنة النقل اليوم الاثنين، بحضور الوزير لمناقشة تطوير هيئة السكة الحديد، قائلا: "لو هتخفض عدد الرحلات ادينى البديل".