استمع الدكتور جلال السعيد وزير النقل لعدد من المشروعات البحرية الجاري تنفيذها بمينائئ الإسكندرية والدخيلة، والمشروعات المستقبلية، بحضور اللواء بحري مدحت عطية رئيس هيئة ميناء الإسكندرية، وقيادات الميناء. وقد عرض رئيس هيئة ميناء الإسكندرية مشروع انشاء وصلة لربط ميناء الداخلية بالطريق الساحلي، بطول 2 كيلو ونصف، وإنشاء رابط بين طريق ساحلي وام زغيو، وربط الكوبري بطريق الساحل، وبإجمالي تكلفة280مليون جنيه، وقال أنه قد تم صرف 136مليون في 23مايو 2016، وأن نسبة التنفيذ 50%، ومن المقرر الانتهاء في 20ابريل 2017، كم يتم إنشاء وصلة لربط ميناء الإسكندرية بالطريق الساحلي، بقيمة 330مليون جنيه، وأنه تم صرف 14،5مليون جنيه لأخر مستخلص في 10مارس 2016، والانتهاء في يناير 2018. كما عرض مشروع إعادة كفاءة وتأهيل فنار النجمة الكائن بمدخل السفن، وقال إنه تم التعاقد مع القوات البحرية للتنفيذ بتكلفة 50مليون جنيه، تم اعداد التصميمات الهندسية وكراسة الشروط، وأن مدة التنفيذ 18شهر، وتم سداد قدره 25%، وتم تخصيص مبلغ 25مليون جنيه من ميزانية 2015-2016. وتم استعراض تطوير فنادر الأرصفة، وأضاف أنه تم اعداد دراسة تطوير فنادر الأرصفة ورفع كفاءتها بالاحلال والاستبدال وتعويض المفقود منها، حفاظًا على المسافات البينية، وأنه يتم توريد 243فندر بممقاسات مختلفة وتوريد 80فندر بمواصفات اروربية ويابانية. وأنه من المقرر أن يتم انشاء مشروع انشاء رصيف 853محطة تداول الاخشاب بطول 420متر، العمق 15متر، مساحة تخزينية 20ألف متر مسطح، تراكي سفن حمولة 70ألف طن، العائد المادي المنتظر 100مليون سنويًا، المشروع بتنفيذ شركة النصر للمباني والانشاءات. كما استمع إلى مشروع إعادة تأهيل حاجز الأمواج الرئيسي بميناء الإسكندرية، بتكلفة 27مليون جنيه، التنفيذ خلال 12شهر، ومشروع الخدمات الفنية والبحرية الذي يتضمن بناء توريد عدد 2قاطرة بشركة التمساح لبناء السفن بقوة شد 60طن متعدد الأغراض، ومدة تنفيذ الاعمال 36شهر. كما تم استعراض مشروعات الإدارة الألكترونية، المشروعات العاجلة، الخاصة بالصب الجاف، مشروع الصب الغير نظيف بتكلفة اجمالية 2مليار جنيه، بمساحة اجمالية 155ألف متر، اطوال الارصفة 500متر، العمق 15-20متر، الجحم الاقصى للتداول 8مليون طن، العائد السنوي 150مليون جنيه. ومشروع المحطة اللوجستية لنقل الحاويات بالسكة الحديد، بتكلفة 30مليون جنيه، بحجم تداول 900الف حاوية، مدة التنفيذ 12شهر، العائد السنوي 7مليون، انتظار الحصول على تصديق لإنشاء وادارة المحطة بظامbot لمدة 20عام، وأنه تم اعداد المستندات والرسومات الفنية بواسطة مركز البحوث التابع للأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري، وأنه جاري مراجعتها بمعرفة اللجان المشكلة، بالخصوص تمهيدا للطرح. كما تم عرض المشرواع مستقبلية، كمشروع الصب السائل، مشروع الصب الجاف بميناء الدخيلة، أهم الاعمال في مجال السلامة والصحة المهنية من خلال عقد دورات تدريبية، مشروع العلاج الصحي، والتأمينات والمعاشات.
