أقدمت شركة فولكس فاجن الألمانية منذ ساعات على إطلاق موديل عام 2014 من جولف R المرتقب عرضها جماهيريا للمرة الأولى أمام زوار معرض فرنكفورت الدولي للسيارات قبل أن تبدأ رحلتها المبيعية خلال الربع الأخير من العام الحالي بسعر يبدأ من 51 ألف دولار أمريكي. النسخة الأحدث من جولف R لعام 2014 حصلت على مظهر رياضي أكثر حدة و شراسة بفضل المصدات المعدلة، الزوائد الجانبية الآيروديناميكية، المشتت الخلفي، مع مصابيح خلفية بتقنية LED، و نظام عادم رباعي الفتحات من الكروم، جنبا إلى جنب مع نظام تعليق رياضي معدل من ماكفرسون و عجلات سبائكية مقياس 18 أو 19 بوصة.
النسخة الأفخم و الأقوى من جولف حصلت على نسخة معدلة من المحرك التوربيني التقليدي رباعي الإسطوانات سعة 2.0 لتر بقوة 300 حصان بين 5500 و 6200 دورة في الدقيقة، و عزم دوران 380 نيوتن/متر بين 1800 و 5500 دورة في الدقيقة، بزيادة قدرها 30 حصان و 20 نيوتن/متر على الترتيب مقارنة بنسخة GTi بفضل تعديلات أدخلت على المحرك. أرقام القوة المذكورة سالفا تنتقل إلى نظام الدفع الكلي 4Motion عن طريق ناقل حركة يدوي سداسي النسب، لتتمكن تلك النسخة من التسارع من 0-100 كم/س في 5.1 ثانية مقارنة ب 4.9 ثانية عند إختيار ناقل الحركة ذو التعشيق المستمر DSG سداسي النسب، في طريقا لبلوغ سرعتها القصوى المحددة إلكترونيا عند 250 كم/س، بمتوسط إستهلاك للوقود يبلغ 7.1 لتر لكل 100 كم.