كشفت مصادر بالسكة الحديد تفاصيل إعادة تأهيل قطار الملك فاروق قبل عرضه في متحف جراج القطار الملكي في حديقة قصر المنتزه بجوار أول عربة ترام في تاريخ الإسكندرية. وقالت المصادر في تصريحات لصدي البلد، أن قطار الملك فارق تحرك الأمس من محطة طنطا بعد إعادة تشغيله، مشيرا إلى أن القطار لم يتحرك منذ توقفه عن العمل ابان ثورة 1952.
وأوضحت أن القطار المصنع من قبل الشركة الإيطالية فيات جرى إعداده من قبل مجموعة من الخبراء الأجانب الذي استعانت بهم الهيئة للتعاون مع العاملين بورش السكة الحديد، مشيرة إلى أن القطار استغرق شهرا كاملا لإعادته إلى الحركة مرة أخرى. وأفادت بأن القطار تحرك بمفرده دون سحب من جرار آخر، لكنه أوضح أن القطار لن يتحرك مرة أخري وتم تسليمه إلى الهيئة الإقليمية لتنشيط السياحة في الإسكندرية، لتتولى القيام بعرضه في المتحف. وأوضحت، أن القطار أجريت له عمرة شاملة في ورش السبتية أيضًا قبل تحركه. وقالت إن القطار صنع في شركة فيات الإيطالية ويتكون من 3 عربات، منها غرفة نوم للملك ملحق بها مطبخ ودورة مياه وصالونان وأماكن للحرس والمرافقين للملك، وكابينتين جرار، إحداهما أمامية والأخرى خلفية. FU5XWzyWUAwFwVw FU5XWyiWUAADzPb FU5XWyRWUAMaUbf FU5XWy8XwAIhP-6