فورد تعلن تعاون مشترك مع فولكس فاجن لإنتاج طرازين جديدين بالكامل

أعلنت شركة "فورد" الأمريكية أنها تخطط لطرح 3 طرز كهربائية جديدة خاصة بالقارة الأوروبية من خلال فرعها فورد E المتخصص في المركبات الكهربائية بحلول عام 2024.
وفقا لموقع "موتور ترند" المتخصص في النقل والسيارات، سيتم بناء طرازين من الموديلات الجديدة المعلن عنها في مصنع مدينة كولونيا بغرب ألمانيا، التابع للعلامة التجارية الأمريكية، والذي يخضع حاليًا لعملية تحويل بالكامل تكلف فورد 2 مليار دولار لتحويله من بناء سيارات الاحتراق الداخلي أمثال "فيستا سوبر ميني" إلى مصنع للسيارات الكهربائية وملحق بمصنع لتجميع البطاريات اللازمة للمركبات المكهربة، بينما الموديل الثالث الجديد ستكون الإصدار الكهربائي الخالص من فورد بوما الحالية التي تنتمي إلى فئة الكروس أوفر متداخلة الأوجه.
في سبيل المضي قدما في خطتها وتسريع الانتقال الكهربائي وقعت شركة فورد اتفاقية مع مجموعة فولكس فاجن حتى يتسنى لها استخدام منصة فولكس فاجن المعيارية MEB للسيارات الكهربائية، والتي حجر الأساس لتصنيع النموذجين المقرر بناؤهما في كولونيا بألمانيا.
قالت فورد إن الموديل الكهربائي الأول المقرر خروجه من مصنع إنتاج كولونيا سيكون من فئة "كروس متوسط الحجم" بخمسة مقاعد، من المحتمل أن يكون مشابهًا في الحجم لسيارة فولكس فاجن ID.4 و باستخدام نفس الأساس التقني والمكونات الرئيسية. تقول العلامة التجارية الأمريكية أيضا أن النموذج سيكون بنطاق تشغيلي يبلغ 311 ميلًا ببطارية كاملة، وسيتم الكشف في الربع الأخير من عام 2022 قبل طرحها للبيع بحلول عام 2023.
لم تكشف فورد عن اسم النموذج الكهربائي الجديد في أول تعاون لها مع منصة فولكس فاجن الألمانية، ومع ذلك، هناك صورة تشويقية توضح لمحات من شكل الإضاءة والمصابيح الأمامية المخطط لها، والذي يمكن أن يقدم لغة تصميم كهربائية جديدة كليًا على شركة فورد. يبدو أنف السيارة (الجهة الأمامية) أطول من أنف فورد موستنج ماك E السيارة الكهربائية الأشهر لدى فورد.

سيصل طرح الطراز الكهربائي الثاني من مصنع كولونيا في عام 2024 ، وقد وصفته شركة فورد بأنه ينتمي إلى فئة ال "كروس أوفر الرياضي" لافتة إلى أنه سيكون بتوقيع ضوئي ومصابيح معاد تصميمها بالكامل وليست شبيهة بما تقدمه الشركة حاليا، ويبدو أنها تنتمي لفئة السيارات المدمجة و بخلوص أرضي أقل من السيارة ال SUV المتوسطة الحجم.
فورد موستنج ماك E
بعد طرح هذين الطرازين ستكون هناك نسخة كهربائية من سيارة فورد بوما كروس أوفر الأكثر مبيعا وشهرة في تشكيلة العلامة التجارية ، والتي تم بيع 130 ألف نسخة منها في جميع أنحاء أوروبا في عام 2020. سيتم بناؤها في رومانيا،وحتى الآن لم يتم تأكيد أي تفاصيل فنية حول البناء الجديد، ولكنها من المتوقع أن تنافس سيارة بيجو e-2008 ، ومن المتوقع أن يكون النطاق يتجاوز ال 200 ميلا في الشحنة الواحدة.

إلى جانب هذه الإعلانات الجديدة عن السيارات الجديدة، أكدت شركة فورد أيضًا أن أربع سيارات كهربائية تنتمي للفئة التجارية من الجيل الجديد ستتوفر في أوروبا بحلول عام 2024.