تعتزم بورشه ضم سيارتها الجديدة كايين كوبيه وهي التي تمتاز بأداء رياضي مطوّر، إلى الجيل الثالث من سياراتها الرياضية متعددة الاستعمالات التي حققت نجاحًا منقطع النظير. وفي هذا السياق قال أوليفر بلوم رئيس المجلس التنفيذي لشركة بورشه أيه جي: "تظهر على سيارة كايين كوبيه الجديدة جميع الملامح الفنية التي تتميز بها سيارة كايين الحالية، إلا أنها تمتاز بتصميم أكثر ديناميكية وتفاصيل تقنية جديدة تجعلها أكثر تطورًا ورياضية وتأثيرًا". وتشتمل ملامح سيارة كايين كوبيه الجديدة على خطوط أكثر وضوحًا مع إضفاء التفرّد على الجزء الخلفي من السيارة، إلى جانب مشتت الهواء الخلفي المتكيّف، والمقعد الخلفي الذي يأخذ شكل مقعدين منفصلين. ويأتي السقف في هذا الطراز الجديد بخيارين مختلفين؛ أحدهما سقف زجاجيّ بانوراميّ ثابت كتجهيز أساسي، والآخر سقف مصنوع من الكربون وهو تجهيز اختياري. و تندمج الأجزاء الأكثر ديناميكية مع عناصر التصميم الخاصة لتضفي على سيارة كايين كوبيه الجديدة أناقة قلّ نظيرها. وحول هذا الأمر، قال مايكل ماور نائب رئيس ستايل بورشه: "إن الميلان الواضح في خط السقف والذي ينحدر أكثر ناحية الخلف يُضفي على سيارة كايين كوبيه المزيد من الديناميكية ويجعلها السيارة ذات الطابع الرياضي الأبرز ضمن فئتها". ويأتي مشتت الهواء العلوي ليعزز الطابع الرياضي للسيارة ويؤكّد على الملامح المميزة لتصميم الكوبيه. كما جاء الزجاجي الأمامي ودعاماته في سيارة كايين كوبيه أقلّ عمقًا من مثيله في سيارة كايين، وذلك ليتناسب مع حافة السقف التي تم خفضها بحوالي 20 مم. أما الأبواب الخلفية ورفارف العجلات الخلفية التي أعيد تصميمها فتمنحُ أكتاف السيارة عرضًا أكثر بواقع 18 مم مما يعزز الانطباع العام عن البُنية القوية لهذه السيارة. كما تم دمج لوحة الأرقام الخلفية مع الصدام الخلفي، مما جعل السيارة تبدو أقرب إلى الأرض. وكانت سيارة كايين توربو الحالية المجهزة بمشتت هواء علوي متكيّف هي أول سيارة رياضية متعددة الاستعمالات تتميز بهذا النوع من الديناميكية الهوائية النشطة، ثم جاءت سيارة كايين كوبيه الجديدة لتُمعِن في هذا المفهوم أكثر؛ حيث دُمج مشتت الهواء العلوي- في كل طراز من طرازات كايين كوبيه- مع مشتت هواء خلفي متكيّف جديد كجزء من نظام بورشه للديناميكية الهوائية النشطة. ويتمدد مشتت الهواء الخلفي - المتناغم مع ملامح هذا الطراز – بواقع 135 مم، عند سرعة 90 كم/ الساعة مما يزيد من ضغط التلامس على المحور الخلفي، في حين يعمل نظام الديناميكيا الهوائية النشطة على تعزيز الكفاءة في الوقت نفسه. و تأتي سيارة كايين كوبيه الجديدة مجهزة بسقف زجاجي بانوراميّ ثابت كتجهيز أساسي. وتمنح المنطقة الزجاجية الشفافة جميع الركاب إحساسًا استثنائيًا بالرحابة.. بينما تعمل الستارة الدوارة المدمجة مع السقف على حماية الركاب من التعرض لأشعة الشمس والبرد. أما السقف المصنوع من الكربون المنحوت فيتوفر كتجهيز اختياري في سيارة كايين كوبيه.. وفي هذا الخيار، يعزز تصميم السقف في الوسط طابع السيارة الرياضي كما في سقف سيارة بورشه 911 جي تي 3 آر إس. ويتوفر السقف المصنوع من الكربون في واحدة من ثلاث مجموعات رياضية خفيفة الوزن. وتشتمل هذه المجموعات أيضًا على ميزات "التصميم الرياضي" والعجلات الجديدة ذات الوزن الأخف قياس22 بوصة بتصميم (GT) والمقاعد المطرزة من منتصفها بالقماش الكلاسيكي المنقوش بالمربعات، بالإضافة إلى الكسوة الداخلية من جلد الكانتارا وتشطيبات الكربون. وبالنسبة لسيارة كايين توربو كوبيه فإن المجموعة تتضمن أيضًا نظام العادم الرياضي. و توفر سيارة كايين كوبيه الجديدة لركّابها مساحة رحبة في الداخل تتسع لأربعة أشخاص كتجهيز أساسي، ففي المقدمة، صُممت المقاعد الرياضية الجديدة المزودة بمساند مدمجة للرأس، والمجهزة بثمان حركات، لتوفر مستوىً استثنائيًا من الراحة والدعم الأمثل، وفي الخلف، تأتي سيارة كايين كوبيه مزودة بمقعد خلفي طويل يأخذ شكل مقعدين منفصلين كتجهيز أساسي. وكخيار بديل، يمكن للعميل، دون تكلفة إضافية، أن يطلب المقاعد الخلفية المريحة؛ وهي واحدة من المزايا المألوفة في طراز بورشه كايين.. وتأتي وضعية جلوس رُكاب المقاعد الخلفية في سيارة كايين كوبيه أقل انخفاضًا بواقع 30 مم عن نظيرتها في سيارة كايين مما يعني توافر مساحة رحبة فوق الرؤوس على الرغم من انخفاض سقف السيارة كسمةٍ رياضية مميزة. وتبلغ سعة صندوق الأمتعة 625 لترًا وهي سعة مثالية للاستخدام اليومي ويمكن زيادتها إلى 1540 لترًا عند طيّ المقاعد الخلفية. وما يفرّق سيارة كايين كوبيه الجديدة عن سيارة كايين حقًا هي الخطوط الديناميكية الواضحة وعناصر التصميم الممِيزة. وفي الوقت نفسه، تستمد السيارة جميع ملامحها التقنية من الجيل الثالث من هذا الطراز، وهو الجيل الذي تميّز بأنظمة القيادة القوية، وأنظمة الشاسيه المبتكرة، والشاشة الرقمية ومنظومة التشغيل والاتصال الشاملة. و ستتوفر السيارة عند طرحها في الأسواق بنسختين من المحركات ذات الأداء العالي. وهو محرك سداسي الأسطوانات مزود بشاحن توربيني سعة 3لترات بقدرة 340 حصانًا ويبلغ عزمه 450 نيوتن متر. وتحقق مجموعة سبورت كرونو المثبتة على سيارات هذه الفئة انطلاقة قياسية من السكون إلى 100 كم/الساعة في6.0 ثواني، ويتضاءل هذا الرقم إلى 5.9 ثواني عند تزويد السيارة بالمجموعة الرياضية ذات الوزن الخفيف كتجهيز اختياري، وتبلغ السرعة القصوى للسيارة 243 كم/ الساعة. أما سيارة كايين توربو كوبيه الجديدة، التي تتصدر هذه الفئة، فتأتي مجهزة بمحرك ثماني الأسطوانات سعة 4 لترات مع شاحن توربيني مزدوج يولد 550 حصانا ويبلغ عزمه 770 نيوتن متر. وتتسارع سيارة كايين توربو كوبيه من السكون إلى 100 كم/الساعة في 3.9 ثوانٍ وتصل سرعتها القصوى إلى 286 كم/ الساعة.
