ننشر تفاصيل بدء أعمال الحفر للمرحلة الثالثة بالخط الثالث لمترو الأنفاق

أطلق المهندس شريف إسماعيل، رئيس مجلس الوزراء، صباح اليوم، الأربعاء، إشارة بدء أعمال الحفر للمرحلة الثالثة بالخط الثالث لمترو الأنفاق، الممتدة من العتبة حتى الطريق الدائري بطول 17.7 كيلومتر، والتي تتضمن 15 محطة، وذلك بحضور الدكتور هشام عرفات، وزير النقل، ووزراء الكهرباء، والاستثمار والتعاون الدولي، والتخطيط والمتابعة والإصلاح الاداري، والتنمية المحلية، وكل من محافظي القاهرة، والجيزة، ورئيس الهيئة القومية للأنفاق، ورئيس الشركة المصرية لإدارة وتشغيل المترو، ورئيس الشركة الفرنسية المنفذة للمشروع.
وأكد رئيس الوزراء، خلال إعطاء إشارة البدء وانطلاق ماكينة الحفر العميق "نفرتاري"، حرص الحكومة على استكمال مراحل إنشاء شبكة مترو الأنفاق التي تنقل ملايين المواطنين يوميًا، بالإضافة إلى التطوير والتحديث المستمر للخطوط الحالية، وإجراء الصيانة الدورية والمستمرة لها، لكي تتمكن من تقديم خدمة النقل للمواطنين على الوجه الأمثل، منوها بأنه من المستهدف أن تستوعب شبكة مترو الأنفاق بعد استكمال تنفيذها ما يقرب من 9 ملايين راكب يوميًا.
وأشار إسماعيل إلى حجم التكلفة الاستثمارية لتنفيذ الخط الثالث لمترو الأنفاق والتي تصل إلى نحو 96 مليار جنيه، هذا إلى جانب تكلفة التشغيل والصيانة للحفاظ على استدامة تقديم الخدمة على الوجه المطلوب، مؤكدًا أن هذا يعكس حرص الدولة على تطوير الخدمات المقدمة للمواطنين والارتقاء بجميع أوجه البنية التحتية، وتحقيق الربط بين مختلف المناطق والمدن الجديدة بما يخدم أهداف التنمية.
واستمع رئيس الوزراء إلى شرح حول خطوات تنفيذ المشروع، وأهدافه، حيث أوضح وزير النقل أن انطلاق الحفار يأتي بعد الانتهاء من أعمال تحويل المرافق، والأعمال الإنشائية بمحطتي عبد الناصر وماسبيرو، وتجهيزهما لمرور الحفار، باعتبارهما أول محطتين يمر بهما الحفار ابتداءً من محطة العتبة عبر شارع 26 يوليو في اتجاه محطات جمال عبد الناصر وماسبيرو والزمالك.
وقال الوزير إن تنفيذ المرحلة الثالثة سيتم على ثلاثة أجزاء، الجزء الأول بطول 4 كيلومترات ويمتد من العتبة حتى الكيت كات ويشمل 4 محطات نفقية هي "ناصر – ماسبيرو - الزمالك – الكيت كات" وسيتم افتتاحها فى نوفمبر 2021، والجزء الثاني بطول 6.6 كيلومتر ويمتد من محطة الكيت كات حتى المحطة التبادلية عند محور روض الفرج ويشمل 6 محطات "محطة نفقية ومحطة سطحية و4 محطات علوية" وهي "السودان – إمبابة – البوهى– القومية العربية – الطريق الدائري- المحطة التبادلية عند محور روض الفرج" وسيتم افتتاحها فى يونيو 2022، والجزء الثالث بطول 7.1 كيلومتر ويمتد من محطة الكيت كات حتى جامعة القاهرة، ويشمل 5 محطات "3 نفقية ومحطة علوية ومحطة سطحية" وهي" التوفيقية – وادي النيل – جامعة الدول– بولاق الدكرور- جامعة القاهرة" وسيتم افتتاحها فى نوفمبر 2022.
وأضاف عرفات أن إجمالي تكلفة المرحلة الثالثة للخط الثالث للمترو يصل لنحو 44.5 مليار جنيه، ويشارك في تمويلها كل من الوكالة الفرنسية للتنمية وبنك الاستثمار الأوروبي بحوالي 60% من تكلفة المشروع بما يقدر ب 900 مليون يورو، ويتم تدبير باقي التكلفة من الموازنة العامة للدولة، لافتًا إلى أن إجمالي تكلفة الخط الثالث للمترو يصل لنحو 96 مليار جنيه.