أكد المهندس ياسر الدسوقي محافظ أسيوط، اهتمام الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية بتنفيذ مشروع "مدينة ناصر" بمنطقة هضبة أسيوطالغربية بأسرع وقت ممكن، مشيرًا إلى أن التنسيق بين المحافظة وكافة الجهات والمؤسسات والهيئات للعمل على إزالة كافة العقبات والعوائق التي تقف أمام تنفيذ المشروع طبقًا للخطة الموضوعه مسبقًا، وذلك لتحقيق تنمية حقيقية ومستدامة في المحافظة وتوفير حلول عاجلة لمشاكل الإسكان والسيطرة على ارتفاع أسعار الأراضى والعقارات في مدينة أسيوط فضلًا عن توفير فرص عمل وجذب استثمارات جديدة من خلال إقامة مجتمعات عمرانية جديدة. وأوضح المحافظ أن تخطيط مدينة ناصر بمنطقة الهضبة الغربية جاء ليتواكب مع متطلبات العصر من حيث إقامة المدن الذكية الجديدة التي تلبي احتياجات المواطن لافتًا إلى تخصيص مساحة 6006 أفدنة من مساحة الأرض المملوكة للدولة أعلى منطقة الهضبة الغربية لإقامة التجمع العمراني الجديد والذي يحتوي علي مناطق سكنية وترفيهية واقتصادية وتعليمية وصناعية (صناعات صغيرة ومتوسطة) وخدمات إقليمية ودينية وصحية ومنطقة خدمات تجارية وحكومية وإدارية ومنطقة مولات ومنطقة لوجستية لقربها من مطار أسيوط الدولي. وأضاف الدسوقي أن المرحلة الأولي من مدينة ناصر تشمل الحي الأول والثاني بمسطح حوالي 1600 فدان ويتضمن 27 ألف وحدة سكنية ما بين إسكان اجتماعي و6680 وحدة إسكان متوسط و7160 وحدة، موضحًا أنه تم تخصيص 685 قطعة أرض سكنية متميزة بمدينة ناصر بمنطقة الهضبة الغربية بمساحات تتراوح بين 500م2 إلى 1000م2 لإقامة (فيلات ، عمارات) من خلال قرعة علنية تم إجراؤها في يوليو الماضي بالتعاون مع هيئة المجتمعات العمرانية الجديدة طبقًا للاشتراطات والمواصفات الواردة بكراسة الشروط المتاحة ببنك الإسكان والتعمير. وأشار المهندس ياسر الدسوقي إلى تخصيص ما يقرب من 10 آلاف م2 لإنشاء أكبر كاتدرائية في الصعيد للأقباط الأرثوذكس داخل المدينة أمام المساحة المخصصة لبناء مسجد كبير بنفس المساحة بذات المدينة طبقًا للقوانين واللوائح المنظمة لبناء دور العبادة مضيفًا إنه تم تخصيص مساحة 185 فدانا لإنشاء جامعة تكنولوجية حديثة. وأضاف محافظ أسيوط أن طريق الهضبة يربط بين الطريق الصحراوي الغربي والطريق الصحراوي الشرقي بطول 22كيلومترا حيث إنه يهدف لربط مدينة ناصر "الهضبة الغربية" بالمحافظة ليصل الطريق الصحراوى الغربى بالصحراوى الشرقى لخلق منطقة عمرانية جديدة على هضبة أسيوط ويسهل الانتقالات منها وإليها مشيرًا إلى الانتهاء من المرحلة الأولى بطول 12 كيلو متر وبدء تنفيذ المرحلة الثانية من أعمال تنفيذ مشروع طريق الهضبة الغربية بطول 10كيلومتر تقريبًا وذلك بإجمالي تكلفة الأعمال المنفذة بالمرحلتين حتى الآن تصل إلى 182مليون جنيه. وقال إنه تم اعتماد 2 مليار جنيه لتدعيم المرافق الأساسية في المرحلة العاجلة بمدينة ناصر الجديدة موضحًا إنه جاري اتخاذ الاجراءات اللازمة لإنشاء 60 عمارة تتضمن 1440 وحدة سكنية إسكان متوسط "سكن مصر" و 66 عمارة تتضمن 1584 وحدة سكنية "إسكان اجتماعي" والتي تم الإعلان عنها والبدء في تلقي طلبات الحجز بها. وأوضح المهندس محمود النجدي رئيس جهاز مدينة أسيوط الجديدة والمشرف علي مدينة ناصر بمنطقة الهضبة الغربية إنه جاري العمل على دق آبار إرتوازية لتوصيل المياه بشكل مؤقت وحتى الإنتهاء من إنشاء محطة مياه الشرب على مساحة 32 فدانا، لافتًا إلى بدء العمل في الرفع المساحي لمسار الخط الناقل للمياه من نهر النيل إلي المدينة الجديدة والذي يصل طوله حوالي 13 كيلو متر مشيرًا إلى تغذية المدينة الجديدة من محطة محولات ريفا بقدرة 10 ميجا فولت أمبير وجهد 11 كيلو فولت مؤقتًا لحين إنشاء محطة محولات خاصة فضلًا عن إمدادها بالغاز الطبيعي طبقًا للخطة الموضوعة مضيفًا إنه جاري العمل في 53 طريق فرعي داخلي داخل مدينة ناصر الجديدة من إجمالي 83 طريق. وأوضح المهندس محمد النشار رئيس جهاز تعمير وسط وشمال الصعيد إنه تم الإنتهاء من المرحلة الأولى لتنفيذ الطريق والتي تشمل (الإنتهاء من أعمال الفرمة بطول 12كيلو متر ، وأعمال طبقة الأساس بطول 10 كيلومتر ، وأعمال (MCO) وطبقة الأسفلت الرابطة بطول 6 كيلومتر ، وأعمال البردورات والنيوجيرسي بطول 7 كيلومتر ، والأعمال الصناعية "البرابخ" بنسبة 100%) مضيفًا إنه تم البدء في تنفيذ المرحلة الثانية التي تشمل العمل بطول 10 كيلو متر لافتًا إلى وصول نسب التنفيذ إلى 22% من أعمال الحفر والردم من الكيلو 12 إلى الكيلو 15 بطول 3 كيلو متر، في الوقت الذي قامت فيه الشركة المنفذة بتكليف إدارة المحاجر بالشركة بالتنسيق مع مصنع 81 الحربي لاستخدام أعمال النسف في المنطقة ما بين الكيلو 16 إلى الكيلو 17. وأشار العميد أحمد عبد الفتاح مدير عام منطقة أسيوط بهيئة تعاونيات البناء والاسكان إلى تنفيذ 51 جسة في منطقة مخر السيل من إجمالي الجسات المطلوبة ولحين الإنتهاء من أعمال نزع الملكية فضلًا عن عمل تقرير تربة والأساسات بالإضافة إلى تنفيذ خازوق اختباري و6 خازوق بأطوال مختلفة ل3 قواعد للكوبري على أن يتم مراجعة أعمال تصميم جسم الكوبري من خلال استشاري الجهاز الدائم للمشروع لافتًا إلى رفع تقرير الاستشاري لتعويضات نزع الملكية من الهيئة العامة للمساحة وتبلغ قيمتها 45 مليون جنيه لمساحة 40 فدان و18قيراط و6 أسهم.
