الطيران الفيدرالى يعتمد طائرة مصر للطيران الثانية من صفقة 9 طائرات البوينج..صور‎

إعتمد فريق فنى من إدارة الطيران الفيدرالية التابعة لوزارة النقل الأمريكية الساعات الماضية طائرة شركة مصر للطيران الثانية من صفقة شراء 9 طائرات من طراز بوينج 737\800 بتكلفة 864 مليار دولار بعد إجراء الإختبارات اللازمة عليها.
صرحت مصادر مسئولة بمصر للطيران : تأتى هذه الطائرة فى إطار خطة زيادة أسطول مصر للطيران لمواكبة أحدث الطرازات العالمية فى الطائرات والتى تتميز بتوفير التكلفة وتطوير الخدمات المقدمة لها وهذه الصفقة أرخص من صفقة البوينج السابقة التى تمت فى عام 2006 لأن مصنع بوينج ينتج 62 طائرة شهريا وسط خط إنتاج كبير وإقبال من شركات الطيران العالمية ومصر للطيران حرصت على توحيد الطرازات لخفض التكلفة تمتلك الشركة 20 طائرة من طراز بوينج 737\800 وتزيد بإستكمال وصول 9 الطائرات الجديدة أواخر العام الحالى إلى 29 طائرة من نفس الطراز وحرصنا على وضع شروطنا قبل تصنيع الطائرة بأن يكون عرض المقعد أكبر من طائرات نفس الطراز الموجودة بشركات الطيران الأخرى مع زيادة المساحة بين صفوف المقاعد إلى 32 بوصة بدلا من 29 و 30 فى باقى طائرات شركات الطيران الأخرى مع نفس مواصفات مقاعد كل شركات طيران تحالف ستار العالمى وأن هناك تعاون كبير بين فريق مصر للطيران ومسئولى شركة بوينج حيث قاموا بتلبية كل طلباتنا وسيتم بعد إعتماد إدارة الطيران الفيدرالية FAA التابعة لوزارة النقل الأمريكية تحميل كل بيانات وأنظمة مصر للطيران على أجهزة الكمبيوتر قبل الإقلاع والعودة بها إلى مصر حيث تأخر عودة الطائرة 24 ساعة طبقا للرصدة الجوية حول الأحوال الجوية خلال ال 72 القادمة والتى تؤكد أن مساء السبت القادم أنسب لإقلاع الطائرة من مطار بوينج بدلا من مساء الجمعة على أن تتوقف الطائرة ترانزيت بجزيرة كفلالفيك بالمحيط الأطلنطى بعد رحلة طيران 7 ساعات ثم مواصلة رحلتها إلى مصر لتصل إلى مطار القاهرة بعد 6 ساعات من الطيران.
وقال " كريس شايندل " أحد كبار مسئولى شركة بوينج العالمية: إن هذا الطراز يعد الأكثر رواجًا ومبيعًا فى عائلة بوينج 737 وله أفضلية لدى كبري شركات الطيران العالمية، لما له من مزايا عديدة من ضمنها قلة إستهلاكه للوقود وإقتصادية تشغيله وكذلك لقدرته على الوصول إلى العديد من النقاط فى أسواق مختلفة نظرًا لمدى طيرانه الذى يزيد عن 6 ساعات طيران متصلة بما يخدم الأسواق متوسطة المدى وإنضمام طائرة جديدة لمصر للطيران يعنى تنفيذ خطة إحلال وتجديد للأسطول وظهور إهتمام شركة مصر للطيران بطائراتها لتوفير أكبر قدر من الأمان وراحة الراكب وأن تجديد الأسطول أى الإعتماد على أحدث طائرات مجهزة بتكنولوجيا فائقة دائما وبالتالى تقديم ميزة تنافسية من بين شركات الطيران تنعكس فى إختيارات الراكب لشركة الطيران وأن إنضمام طائرة جديدة يعتى أن متوسط العمر الزمنى للطائرات أقل مايمكن (اى أن طائرات شركة مصر للطيران من هذا الطراز بوينج 800-737 والذى يصل الى 21 طائرة حاليا يصل ال Avg. Age لها 7,2 سنة وأن إعتماد شركة مصر للطيران على أغلب أسطولها من متوسط الحجم من هذا الطراز يسهل من عملية الصيانة وشراء قطع الغيار بدلا من التنوع مابين الطرازات المختلفة وأن التوسع فى الطرازات متوسطة الحجم يعد ذكاء من مسئولى الشركة .
وحول مزايا الطائرة الجديدة يقول المهندس " صبحى وجيه " مستشار رئيس شركة مصر للطيران للصيانة والأعمال الفنية لصلاحية الطائرات ومنسق وفد الشركة لإستلام الطائرة : إن الطائرات الجديدة وهى من طراز واحد بوينج 737\800 تتكون من 154 مقعدا بواقع 16 مقعدا لدرجة رجال الأعمال و 138 مقعدا للدرجة السياحية وتم تزويد كابينة الطائرة الجديدة بأنظمة ترفيهية متقدمة ويتم بث 30 قناة إذاعية متنوعة كما أن الطائرة تتمتع بوجود شاشة فيديو أمامية لكل مقعد يسمح للراكب بمشاهدة الشاشة بشكل ذاتى ومختلف عن باقى الركاب الذي يعرف بنظام AVOD ويعد هذا الطراز هو الأول من نوعه فى إستخدامه، وإضاءة ليد مبهرة داخل الطائرة لمزيد من الرفاهية كما تحتوى على نظام فيديو شخصى لعرض أحدث الأفلام الروائية والتسجيلية، وتم تزويد مقاعد درجة رجال الأعمال بمخارج كهرباء لشحن الأجهزة الشخصية من كمبيوتر وموبايل وغيرها أثناء الطيران ".