المركزى للتعمير: ننفذ المرحلة الثانية لمحور صفط اللبن باستثمارات 700 مليون جنيه

قال اللواء محمد ناصر، رئيس الجهاز المركزى للتعمير بوزارة الاسكان،أن المرحلة الثانية لمحور صفط اللبن بمحافظة الجيزة من بين المشروعات المهمة التي يتولى تنفيذها الجهاز حاليا،بهدف تحقيق السيولة المرورية بطريق الكورنيش وميدان النهضة، من خلال ربط مباشر لكوبرى الجامعة مع منطقة الجامعة بدون تقاطعات سطحية، لتخفيف العبء المرورى وطوابير الانتظار بمنطقة الجامعة، بتكلفة تقديرية 700 مليون جنيه،لافتا إلى أنه تم تنفيذ الأسبقية الأولى بتكلفة 268 مليون جنيه، بنسبة تنفيذ 30% طبقا للتنسيق المروري.
وأشار رئيس الجهاز المركزى للتعمير،إلى عدد من المشروعات المتبقية التى يتم تنفيذها، وهى رافد أبوالروس – مطوبس – فوة، لنقل الحركة مباشرة بين الطريق الدولي الساحلي ومحافظتي كفر الشيخ والبحيرة والمنطقة الصناعية الجديدة بمطوبس لخدمة المناطق المستصلحة الجديدة والمناطق الزراعية بطول 34 كم، بتكلفة إجمالية مليار و75 مليون جنيه، وينتهى شهر ديسمبر المقبل، ومحور التعمير بمحافظة المنوفية (طريق شبين الكوم / طملاي المزدوج)، ويربط مدينة شبين الكوم بطريق السادات بتكلفة 500 مليون جنيه، إضافة إلى إنشاء وتطوير طريق مطار برج العرب وربطه بطريق القاهرة / الإسكندرية الصحراوى، بتكلفة 298مليون جنيه، وإزدواج الطريق الموازي لترعة السلام بتكلفة 22,834 مليون جنيه.
بالإضافة إلى كوبرى فوق قناة الاتصال بمحافظة بورسعيد، ليكون المحور المرورى الرئيسى الموصل للامتداد العمرانى جنوب قناة الاتصال بتكلفة 68,447 مليون جنيه.
وأوضح اللواء محمد ناصر، أن باقى مشروعات الطرق هى الطرق الداخلية بمدينة دهب السياحية (المرحلة الثالثة)، بتكلفة 40 مليون جنيه، وإزدواج مدخل طور سيناء، بتكلفة 25 مليون جنيه، وتطوير ورفع كفاءة طريق الشركات (مصر – ايران) بمحافظة السويس بطول 8كم، وبتكلفة 30 مليون جنيه، إضافة إلى محور ربط طريق شرق العوينات (جنوب الداخلة)/ منفلوط (أسيوط)، وهو محور تنموى جديد للربط المباشر بين مركز الداخلة بالوادى الجديد بمحافظة أسيوط ويساهم فى تنمية الداخلة وتقليل المسافة بين الداخلة ومحافظات الصعيد، بتكلفة تقديرية 1,2 مليار جنيه.
ونوه بأن نسبة تنفيذ المرحلة الأولى وصلت إلى 65 %، وتنتهى في يونيو المقبل،فضلا عن طرق ربط القرى والتجمعات بحلايب وشلاتين وأبورماد بالطرق الرئيسية بتكلفة 54 مليون جنيه، ورفع كفاءة وتطوير طريق الجارة/ بئر النص بمحافظة مطروح، بهدف ربط واحة الجارة بطريق مطروح/سيوة، وتنمية الواحة حضاريا وتشجيع سياحة السفارى والسياحة العلاجية بتكلفة 65 مليون جنيه، والطريق الدائرى حول سيوة (وصلة أبو شروف)، بتكلفة 55 مليون جنيه.
إلى جانب طريق الجارة / سيوة وهو طريق تنموى يربط بين الجارة وواحة سيوة ومثلث التنمية، بتكلفة 212.5 مليون جنيه، والطريق الاقليمى الشرقى حول مدينة أسوان، ويبدأ الطريق الشرقى من طريق اسوان /حلايب، وحتى كوبرى اسوان الملجم بطول 23 كم، بتنكلفة 275 مليون جنيه، وطريق هضبة أسيوط الغربى وهو طريق مزدوج يربط مدينة أسيوط بطريق (القاهرة – أسيوط) الصحراوي الغربي عبر هضبة أسيوط بتكلفة 425 مليون جنيه.