مرسيدس – بنز : تجميع السيارات غير مجد فى مصر

أكدت مرسيدس بنز أنه فى ظل اتفاقية الشراكة المصرية الأوروبية التي تم توقيعها عام 2001 التى تنص على تخفيض الرسوم الجمركية بنسبة 10% سنوياً على السيارات المستوردة من دول الاتحاد الأوروبي بداية من عام 2010 لم يعد تجميع السيارات في السوق المحلى مجدى من الناحية الاقتصادية على المدى الطويل كما أن ذلك يواكب التغير العالمي في الطرازات لتتحول من الجيل الحالي إلى الجيل اللاحق خلال أعوام 2014 و2015.
ورأت Daimler AG والشركة المصرية الألمانية للسيارات EGA أن نشاط تجميع مرسيدس- بنز لسيارات الركوب في السوق المحلي سيتوقف بحلول مايو 2015.
وبدعم من Daimler AG قرر مجلس إدارة الشركة المصرية الألمانية للسيارات EGA تغيير نموذج أعمال الشركة لتصبح مورد مستقل في مجال تجميع السيارات للغير وكذلك تصنيع المكونات.. علما بأن الشركة المصرية الألمانية للسيارات EGA سوف تستمر فى انتاج وتصدير أقراص الفرامل إلى Daimler AG كمورد اساسى لهذه المكونات.
وقد قامت Daimler AG ببيع حصتها في اسهم الشركة المصرية الألمانية للسيارات EGA (وهى حصة أقلية) إلى الشركة الوطنية للسيارات "ناتكو" - الشركة القابضة لشبكة الموزعين المعتمدين لمرسيدس-بنز لسيارات الركوب في مصر- مع استمرار التعاون فى مجالات البيع و خدمات ما بعد البيع بدون تأثر فى المبيعات أو نظام التوزيع نتيجة هذه التغييرات.
باعتبارنا من رواد قطاع السيارات الفخمة بسوق السيارات المصري، فإننا نؤكد التزامنا تجاه هذا السوق الهام حالياً ومستقبلاً، خاصة مع إطلاق الموديلات الجديدة وزيادة عدد العاملين وتنمية مهاراتهم، والتوسع في شبكة موزعينا على مستوى الجمهورية.
كما إنّ مصلحة عملائها تأتي دائماً على قمة أولوياتنا في كل الأسواق التى تتواجد بها مرسيدس-بنز. ويمكن للتجميع المحلي أن يكون أساساً قوياً لخدمة العملاء بشكل أفضل في بعض الأسواق، ولكنه في نفس الوقت لا يُعد شرطاً ضرورياً للخدمات والعمليات الناجحة، وهو ما أثبتته خبرة الشركة العريقة في معظم الدول والأسواق التي لا يوجد بها أي عمليات للتجميع المحلي.
الجدير بالذكر أنه تم تأسيس مشروع مشترك بين شركة Daimler AG والشركة المصرية الألمانية للسيارات EGA"" ، حيث بدأ مشروع التصنيع في عام 1997، وقامت EGA بممارسة نشاط تجميع سيارات الركوب لموديلات مرسيدس-بنز لأكثر من 18 عام.