رغم انطلاق فيتيل سائق فيرارى من المركز الثاني فى السباق الماليزى وراء حامل اللقب البريطانى لويس هاميلتون بدا الفوز لغير مرسيدس غير وارد لكن فيتيل وفيرارى قدما أداء فنيا مبهرا ليتفوق السائق الألمانى بفارق 8.5 ثانية على هاميلتون ليقتنص أول انتصاراته مع فريقه الجديد فيرارى فى جائزة ماليزيا الكبرى ليعود فريق فيرارى لساحة الانتصارات مرة أخرى. وقال فيتل لفريقه عبر دائرة الاتصال الداخلي "لقد عاد الرقم واحد.. لقد عاد فيراري. وأنهى الألماني نيكو روزبرج زميل هاميلتون في مرسيدس السباق في المركز الثالث بينما احتل ماكس فرستابن سائق تورو روسو المركز السابع وأصبح فى عمر 17 عاما أصغر من يحرز نقاطا في بطولة العالم. وبينما استدعى مرسيدس سيارتيه للصيانة لتغيير الإطارات واصل فيتل السباق بإطاراته المتوسطة وحافظ على تفوقه حتى النهاية. واختفى فيتيل تماما فى آخر مواسمه مع رد بل فى 2014 وفشل فى تحقيق أى انتصار وابتعد دائما عن سائقي المقدمة. وانتقل السائق الألماني العام الماضى إلى فيرارى المتعثر خلفا للاسبانى فرناندو ألونسو الذي انتقل لماكلارين ويبدو أن النقلة أنعشت الطرفين.. فيرارى وفيتيل. واحتل فيتيل المركز الثالث في أستراليا لكنه كان بعيدا بفارق كبير وراء ثنائي مرسيدس لكنه وفريقه أظهرا القدرات الحقيقة لديهم خلال التجارب التأهيلية وواصلا التألق فى السباق. وبدأ السباق بطريقة هادئة فأفلت هاميلتون من فيتيل فى اللفة الأولى لكن كل شىء انقلب لصالح فيرارى حين دارت سيارة ماركوس إريكسون سائق ساوبر حول نفسها لتدخل سيارة الأمان فى بداية اللفة الرابعة. وقال فيتيل والفرحة بادية على وجهه فوق منصة التتويج "مر وقت طويل منذ حققت المركز الأول وبالتأكيد هذه المرة الأولى مع فيرارى. "لا أجد كلمات لأعبر بها عما بداخلي.. أنا سعيد وكلي فخر اليوم. حققنا التفوق بنزاهة وجدارة وهو يوم ذو خصوصية بالنسبة لى.. لهذا السبب مشاعري جياشة." وتجاوز زميله كيمي رايكونن ما واجهه من مشاكل في التجارب التأهيلية وثقبا في إطار بسيارته ليحتل المركز الرابع بفارق كبير عن ثنائي وليامز فالتيري بوتاس وفيليبي ماسا. وقال هاميلتون "تحية كبيرة لفيرارى وسيبايتيان.. قدمت كل ما لدى لكن السرعة لديهم اليوم كانت ممتازة .. كنا نعرف أن فيراري قطع خطوة مهمة لكننا لم نكن ندرك حجمها.. حققوا سرعة كبيرة."
