الأصفر والأسود أكثر الألوان التي ستشاهدها بكثرة لمجرد وصولك بوابة الإسكندرية، وأيًا كانت جهتك فإنك لابد وأن تقع عيناك على هذين اللونين أو على أقل تقدير ستستخدمهما في التنقل بين أرجائها. "تاكسي الإسكندرية" بلونيه الأصفر والأسود يعد من علامات المدينة المميزة وكثيرًا ما استخدم في تبادل النكات بين الشباب وفي الأعمال الفنية المختلفة تعبيرًا عن تطابق ألوان ملابس أحدهم مع لون التاكسي. بداية عهد الإسكندرية بالتاكسي لم تدخل فيها اللون الأصفر الحالي، بل كان الأحمر واستبدل بالبرتقالي ثم بالأصفر في فترة التسعينات، وأصبح هذين اللونين من الآثار أو المتاحف بالنسبة للمواطنين ولا يمكن التفريط فيها. يعمل أحمد جابر مرسي، سائقًا للتاكسي منذ 6 سنوات، ويعتقد ان اللونين الأصفر والأسود هما العلامة المميزة لتاكسي الإسكندرية من بين غيره من السيارات باختلاف أنواعها، ومن بينها الملاكي وتحديدًا التي تحمل نفس ماركته الأكثر سوادًا بالمحافظة "اللادا" والتي توجد منها ألوانًا مختلفة. المحافظة هي صاحبة القرار في تحديد اللونين الأصفر والأسود للتاكسي، وفقًا ل جابر الذي أوضح ان هناك أنواع أخرى للتاكسي تمتاز بألوان مختلفة عن اللون السائد منذ سنوات طوال، مثل تاكسي العاصمة ذو اللون الفضي وطريقة الدفع فيه تكون بنظام الفاتورة، وتاكسي المطار الذي يندرج ضمن النقل السياحي ويتميز باللونين الأزرق واللبني. من الصعب أن يتغير لون التاكسي الذي أصبح علامة من علامات الإسكندرية كالآثار والمتاحف التي تضم أغلى وأقدم المقتنيات- بحسب جابر. ابراهيم محمد صالح، يعمل سائق للتاكسي منذ عام فقط، إلا أنه أبى أن يتغير لونه الذي اعتاد عليه منذ مولده، معتبرًا أنه اللون الأفضل بين جميع الألوان للتعبير عن المحافظة ولأن:" وشه حلو عليا"- على حد قوله. محمد سعد يعمل في مهنة سائق التاكسي منذ خمس سنوات، وتوارثها من والده الذي امتهنها قبل 50 عامًا، حتى انه كون معلومات عن لونه، فلم تفرط المحافظة منذ القدم في أحد لونيه" الأسود" وجعلته عاملاً مشتركًا في كل العهود، بينما بدأ اللون الآخر بالأحمر، ثم البرتقالي، انتهاءًا بالأصفر والذي استمر إلى الآن. تاكسي ال "fast call" أصبح دخيلاً على الإسكندرية بلونه الفضي الفاتح، والذي كان غريبًا إلى حد ما عن أهالي المحافظة- بحسب سعد- معتبرًا أن لون البحر هو أحد أهم المزايا والأكثر تعبيرًا، مفضلاً أن يتغير لون التاكسي ليمزج بين اللونين اللبني الفاتح ولا يخرج أيضًا عن الأسود ولكن في صورة مربعات كأرضية" الشطرنج". من جانبه قال اللواء عصمت الأشقر، وكيل إدارة المرور بالإسكندرية ل" البديل" ان محافظة الإسكندرية كانت تمتاز بتخطيطها كما هو الحال بالنسبة لجميع المحافظات، موضحًا ان القواعد الدولية نصت على أن يمزج تخطيط الطرق ما بين اللونين الأبيض والأسود فيما عدا خط النصف الذي يجب أن يكون باللون الأصفر. ونفى وجود أي علاقة بين تخطيط الطرق والترام واللونين الأصفر والأسود اللذان تمتاز بهما المحافظة وبين تاريخ الإسكندرية، فليس هناك ارتباط بينهما. وأضاف الأشقر ان الإسكندرية كان تخطيطها مختلفًا، فاختير لها اللونين الأصفر والأسود، وهو غالبًا ما يتحدد وفقًا للون التاكسي التابع للمحافظة، ولكل منها لونها الذي تمتاز به، إلا أن المحافظة تراجعت عن تخطيط الأرصفة بهذين اللونين، إلا أنه لا نية لتغيير لون التاكسي.