شهدت وزارة النقل، خلال الأسبوع الماضي، إضرابات في قطاعاتها المختلفة، مما أثرت على حركة العمل فيها بالسلب، وتسببت في تكبدها خسائر بالملايين، وتعطل مصالح المواطنين من جانب رجال الأعمال، والمستثمرين من جانب أخر، كما تسببت للدولة في هروب بعض الخطوط الملاحية. أوقف عمال شركة بلاتنيوم للخدمات العاملة بمحطة حاويات ميناء العين السخنة، التي تديرها موانئ دبي العالمية، العمل تمامًا، مما أصاب حركة الحاويات بالميناء بالشلل التام، بسبب فصل 9 من أعضاء النقابة، وتحويلهم إلى النيابة العامة لتحريضهم على الإضراب وتخفيض معدل الإنتاج، وبعد مفاوضات طويلة بين هيئة موانئ البحر الأحمر والعمال، انتظم العمل بالميناء مرة أخرى، ولكن بعد أن تكبدت الهيئة وشركة موانئ دبي خسائر بالملايين. وتزايدت أعداد السفن المحولة إلى موانئ دول أخرى، فيما يتم تحويل البعض الآخر عن طريق الوكلاء الملاحيين للخطوط الملاحية إلى موانئ بورسعيد والإسكندرية. شهد مشروع تنمية محور قناة السويس هجومًا حداً من قبل الدكتورعصام شرف، رئيس الوزراء الأسبق، وأعضاء اللجنة الاستشارية للمشروع التي يرأسها، حيث قال إن الفريق وضع خطة شاملة لتطوير وتنمية منطقة شرق بورسعيد، بحيث تشمل ميناء شرق بورسعيد المحوري الحر، وظهيره المعد لاستقبال المراكز الصناعية واللوجستية العملاقة، ومنطقة التجارة الحرة على نطاق واسع. قال الدكتور وليد عبد الغفار، منسق مشروع محور تنمية إقليم قناة السويس، إنه تم الاتفاق على تشكيل لجنة إعلامية للمشروع، وذلك للتعريف وإيضاح المشروع للشعب، والرد على الشائعات والمعلومات غير الدقيقة التى يتم تداوله عن هذا المشروع. وتم التوصل إلى مذكرة تفاهم بين هيئة السكك الحديدية وكل من "مصنع لافارج إيجبت، ومصنع العربية للأسمنت، ومصنع السويس للأسمنت"، لإنشاء خط سكة حديد يربط هذه المصانع بخط السكة الحديد العين السخنة، السويس، وبورسعيد مرورًا بميناء الأدبية، والذي من المتوقع تطويره ليخدم تنمية محور قناة السويس. أبدت الشركات الصينية رغبتها فى تقديم عرض منافس لتوريد ال 760 عربة التي تسعى وزارة النقل الحصول عليها من الصين، وقطعت شوطًا من المفاوضات مع الشركة الوطنية الصينية "سى إن آر". تلقت وزارة النقل عروض من شركات الأمن الخاصة لاختيار إحداها لتتولى تأمين محطات المترو وبوابات الدخول والخروج، بدلًا من شركة الأمن الحالية "جى فور اس"؛ لمواجهة عمليات الانفلات الأمنى بخطوط المترو،والتهرب من التذاكر. اعتصم العشرات من العاملين بالشركة الوطنية لإدارة عربات النوم والخدمات الفندقية التابعة للهيئة القومية لسكك حديد مصر وطالبوا الحصول على ال10% زيادة فى حافز طبيعة العمل أو ال10% بدل وقاية علاجية.