اللواء أحمد عاصم: استمرار الازدحام وسط القاهرة.. وكثافات عالية قرب سوق القاهرة الدولى بطريق العروبة

عرض الخبير المروري اللواء أحمد عاصم الرؤية المرورية اليوم، لإقليم القاهرة الكبرى وشبكة الطرق السريعة الصحراوية والزراعية، موضحا أنه بالنسبة لشبكة الطرق السريعة الحركة بشكل عام، فهي طبيعية لا تعديل ولا تغيير في أى من المسارات، ولكن هناك كثافات مرورية محدودة الآن، ومن المنتظر أن تزداد هذه الكثافات بصفة خاصة كلما اقتربنا من إقليم القاهرة الكبرى القاهرة والجيزة والقليوبية.
وقال إن طريق القاهرة الإسكندرية الصحراوي مازال الأفضل لنقل الحركة المرورية من وإلى القاهرة والإسكندرية ومحافظات الوجه البحري. ومثله طريق القاهرة الإسماعيلية الصحراوي في نقل الحركة من والى القاهرة والإسماعيلية، وفي حالة متابعة الطريق إلى بورسعيد ودمياط أيضا.
أما طريق السويس القاهرة الصحراوي، هناك بعض المعوقات المرورية عند مدخل القاهرة ومناطق الثورة للقادم من السويس الصحراوي، بسبب حادث تصادم لم ينتج عنه أى مصابين وتم رفع السيارات من مكان الحادث وتعمل حاليا القوة المرورية على رفع معدلات الانسياب المروري للقادم من السويس الصحراوي مباشرة في اتجاه القاهرة مرورا بشارع الثورة في اتجاه مصر الجديدة شرق العاصمة.
فى حين تعد الحركة المرورية طبيعية في شبكة الطرق السريعة الصحراوية والزراعية، وبالنسبة لطريق القاهرة الإسكندرية الزراعي فيشهد كثافات وضغوط مرورية بالاقتراب من مناطق شبرا في الاتجاه إلى مناطق القاهرة مرورا بمناطق كورنيش النيل ومناطق أحمد حلمي، إلا أن “أحمد حلمى” مازال الأفضل لنقل حركة المرور للقادم والمتجه إلى مناطق القاهرة ومناطق القليوبية في الاتجاهات المختلفة للعاصمة أو محافظات الوجه البحري مرورا بطريق القاهرة الإسكندرية الزراعي، إقليم القاهرة الكبرى القاهرة والجيزة والقليوبية.
ويشهد إقليم القاهرة الكبرى بشكل عام كثافات وضغوط مرورية عالية في حركة المرور داخل القاهرة وداخل الجيزة، وأيضا داخل القليوبية في اختيار أفضل الطرق الأولويات: للطريق الدائري ثم طريق أحمد حلمي يليه ترعة الإسماعيلية للقادم من القليوبية ونفق عبود في الاتجاهات المختلفة إلى مصر الجديدة أو يمينا إلى شارع بورسعيد وإلى مناطق الضاهر وباب الشعرية ووسط العاصمة.
وبالنسبة لمناطق الجيزة، فهناك كثافات وضغوط عالية في حركة المرور بمناطق المهندسين وميدان لبنان وشارع جامعة الدول العربية، وأيضا كثافات عالية للقادم من كوبري قصر النيل مباشرة إلى كوبري الجلاء ومناطق ميدان الجلاء وشارع التحرير والربط مع مناطق السودان ولكنها كثافات متحركة دون توقف.
وأضاف أن طريق كورنيش النيل هو الأفضل في الجيزة لنقل الحركة المرورية للقادم من مناطق الجيزة المختلفة وشارع البحر الأعظم وامتداده في اتجاهات الربط مرورا بمناطق ميدان الكيت كات وإمبابة وكوبري الساحل وجزيرة محمد ومباشرة في اتجاه الطريق الدائري ومنشية القناطر إلى طريق المنوفية مرورا بالقناطر الخيرية ومحافظة القليوبية.
وفي القاهرة، مازالت هناك ضغوط عالية في المرور بمناطق وسط العاصمة والقصر العيني وشارع طلعت حرب ومناطق عدلي وشريف وعبد الخالق ثروت، ولكن ايجابية نسبية في حركة المرور في الاتجاهات المختلفة باستثناء شارع القصر العيني الذي يشهد ضغوط عالية للقادم من مناطق جنوب القاهرة وأثر النبي وفم الخليج في اتجاه القصر العيني، لذا طريق صلاح سالم هو الأفضل في حركة المرور للقادم من مناطق المعادي وحلوان في اتجاهات مناطق القاهرة المختلفة.
ونظرا للإقبال العام على معرض سوق القاهرة الدولى بطريق العروبة، توجد كثافات عالية رغم وجود أماكن الانتظار لكن كثافات بطريق صلاح سالم وامتداده مع العروبة وامتداد العروبة مع طريق المطار، ويعد الخليفة المأمون هو الأفضل في نقل الحركة من وإلى مناطق وسط العاصمة والعباسية في اتجاه مصر الجديدة، وأيضا بالنسبة للطريق المقابل. وأيضا طريق مصطفى النحاس يعتبر بديل جيد لمناطق النصر، وشارع النصر بديل أفضل لمناطق العروبة.
كذلك طريق النصر هو الأفضل الآن من صلاح سالم في ربط حركة المرور للقادم والمتجه لمدينة نصر ومناطق القاهرة المختلفة، وإن كان مصطفى النحاس هو الآخر بديل جيد لتخفيف الأعباء عن طريق النصر لربط الحركة من والى مدينة نصر وشارع رمسيس وكوبري أكتوبر في الاتجاه إلى مناطق الجيزة ايضا.
وأفضل المسارات اليوم للقادم من القاهرة في اتجاه الجيزة والقليوبية: الطريق الدائرى يليه كوبرى أكتوبر ثم كوبري 15 مايو، يليه كوبرى الأميرية.. وللقادم من الجيزة والقليوبية دون الدخول إلى بولاق ومناطق ماسبيرو والتليفزيون، نظرا لضغوط حركة المرور .