قال الإعلامي أحمد موسي، إن سوء الأحوال الجوية تسببت في ساعات متأخرة من أمس في جنوح السفينة البنمية في قناة السويس. وأكد " موسي" أثناء تقديم برنامج "علي مسئوليتي" المذاع علي قناة "صدي البلد"، أن جميع وسائل الإعلام العالمية تتحدث عما تم في قناة السويس. وأرضح أن طول السفينة البنمية 400 متر وعرضها 59 مترًا و حمولتها 224 طن ولفت أحمد موسي، إلي أن هذا الموضوع يؤثر علي أسعار النفط بالعالم. وقرر الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، تشكيل لجنة فنية للكشف عن سبب جنوح سفينة حاويات عملاقة أثناء عبورها المجري الملاحي لقناة السويس مساء أمس الثلاثاء. وأكد "ربيع" في تصريحات صحفية، أن كراكات الهيئة اتجهت علي الفور إلي موقع السفينة لتعويمها وستواصل أعمال التعويم في السابعة صباح اليوم، لافتا إلي أن حادث جنوح سفينة الحاويات العملاقة ايفير جيفين وقع أمس الثلاثاء في المجري الملاحي لقناة السويس الجديدة. وقال رئيس هيئة قناة السويس:" أنا متواجد في موقع السفينة لمتابعة أعمال التعويم، وحركة الملاحة في القناة اليوم ستمر من خلال المجري الرئيسي للقناة ولا داعي لأي قلق بشأن توقف الملاحة". جنحت سفينة حاويات عملاقة في قناة السويس، مما تسبب في ازدحام مرور السفن علي طرفي الشريان التجاري الدولي الحيوي. من جهتها كشفت المصادر، أن السفينة Ever تبلغ حمولتها 200 ألف طن، كانت في طريقها من البحر الأحمر إلي البحر المتوسط، حين جنحت حوالي الساعة 7:40 صباح أمس الثلاثاء، بعدما واجهت انقطاعا في الكهرباء. وأشارت المصادر، إلي أن ترتيب السفينة الخامس في القافلة المتجهة شمالًا، وتعطل ما يقرب من 15 سفينة، ضمن القافلة الشمالية، كما تم حظر القافلة المتجهة جنوبا. وتحمل السفينة Ever Given، مئات الحاويات المتجهة إلي روتردام من الصين، مملوكة لشركة الشحن التايوانية Evergreen ومسجلة في بنما. من جهتها، أكدت المصادر، بجنوح السفينة إيفر جيفن، والتي فقدت قوتها و"كادت أن تصطدم بباقي السفن. وأوضح موقع مراقبة الشحن Vesselfinder السفينة المنكوبة TankerTrackers.com لمراقبة التجارة، بأن هناك "الكثير من الناقلات المحملة بالكامل" عالقة عند طرفي القناة التي تحمل النفط السعودي والروسي والعماني والأمريكي. تدخلت هيئة قناة السويس، لاعادة تعويم السفينة، من خلال ما يقرب من 7 قاطرات، بقوة شد 50 الي 160 طنا للقاطرة الواحدة. شاركت القاطرات، مساعد وبركة وسفيتزر ومصاحب وسلام ومسعد وتحيا مصر. وقالت المصادر، انه في حالة فشل محاولات التعويم، مقرر ان تلجأ قناة السويس الي الاستعانة بالسفينتين نجدة 1 و نجدة 2 لتخفيف حمولة السفينة.
