يفتتح المهندس شريف إسماعيل رئيس مجلس الوزراء، والفريق مهاب مميش رئيس هيئة قناة السويس، والدكتور أحمد درويش رئيس المجموعة الاقتصادية لمحور تنمية قناة السويس، واللواء عادل الغضبان محافظ بورسعيد، والمهندس أحمد شوقى رئيس إدارة التحركات بهيئة قناة السويس، اليوم الاربعاء قناة شرق بورسعيد الجديدة. بحضور عدد من الوزراء ومحافظى مدن القناة وسفراء الدول العربية والأجنبية وملاك السفن الملاحية العالمية وممثلى غرف الملاحة المصرية والدولية وهيئات السلامة للموانئ والسفن وأكثر من 250 شخصية عامة وذلك لحضور مراسم احتفالية افتتاح قناة السويس الجديده شرق بورسعيد وسوف يصل رئيس الوزراء اليوم فى الواحدة والنصف ظهرا إلى قناة شرق بورسعيد يستقل ناقلة من عرض البحر المتوسط بداية من دخول القناة الجانبية على ميناء شرق بورسعيد، يرافقه الفريق مميش والوزراء والسفراء فى جولة تستغرق مايقرب من 3 ساعات، لبدء إشارة فتح قناة الجديدة. و ستشهد مراسم افتتاح الاحتفاليه عروض فنية وأفلام وثائقية عن قناة السويس .ومن ناحية اخرى استعدت محافظة بورسعيد للحدث التاريخى العظيم و اتخذت الإدارة المحلية والهيئات الحكومية الإجراءات التنفيذية لوضع أعلام مصر فوق المباني لتبدو المدينة في ا بهي صورة لها احتفالا بافتتاح قناه شرق بورسعيد كما تشارك الإذاعة المحلية في يوم مفتوح علي الهواء في نقل وقائع الاحتفال بالاشتراك مع إذاعة القناة والاذاعات الإقليمية وتساهم السفن العالمية العابرة للقناة في هذا الاحتفال الكبير بإطلاق صفارتها أثناء عبور القناة. وطوال ساعات الاحتفال ودعا اللواء عادل الغضبان محافظ بورسعيد أبناء المحافظة للمشاركة بهذا الاحتفال الكبير الذي يعد إنجازا وإعجازا بعد تنفيذة قبل 6اشهر هى كاملة قبل الموعد المقرر لة وقال محافظ بورسعيد بأن اعمال الحفر التي تمت في قناة السويس الجديدة وقناة شرق بورسعيد تفوق حجم اهرامات مصر الخالدة عدة مرات مما يؤكد علي قدرة الانسان المصري علي صنع المعجزات علي مدي التاريخ. وتقع منطقة شرق بورسعيد على المدخل الشمالى الشرقى للتفريعة الشرقية لقناة السويس، حيث القارات الثلاثة وحركة التجارة العالمية بين الشرق والغرب مما يعمل على جذب السفن العابرة لقناة السويس. ومن الجدير بالذكر ان قناة السويس الجديد ستسمح بدخول السفن العملاقة مباشرة دون عبور قناة السويس، نظرا لسهولة الحركة حيث يصل طولها 9.5 كيلو متر وعرضها 250 متر وغاطس يصل 18.5 متر لتصبح قناة كاملة تنافس على الصدارة بين موانئ العالم . وأن الخطوط الملاحية العالمية ستنتهى مشكلتها بتعميق القناة حيث ستسهم بمرور قوافل الشمال والجنوب دون انتظار والتى كانت تكلف أصحاب السفن مايقرب من 22 ألف دولار لليوم الواحد بالإضافة لتوفير مايقرب من 10 ساعات مما يعمل على توفير الوقت والجهد في حركة الحاويات والسفن بشكل أقل بكثير مما هو عليه حاليا. وتتكون منطقة شرق بورسعيد من الرصيف الاول و مراكز لوجيستيات وصناعية ومنطقتان سكنيتان بجانب ثلاثة انفاق وحارتا سيارات من الشرق للغرب ونفق للسكة الحديد وحارتا سيارات من الغرب والشرق.