رئيس الوزراء يبحث سبل حل أزمة الاختناقات المرورية بالقاهرة الكبري

عقد المهندس ابراهيم محلب رئيس مجلس الوزراء اليوم اجتماعاً للجنة الوزارية لمتابعة حالة المرور والنقل، بحضور كل من السادة وزراء السياحة، والتخطيط، والتنمية المحلية، والاسكان، والمالية، والنقل, والاستثمار، ومحافظو القاهرة، والجيزة، والقليوبية بالاضافة إلي السيد مساعد وزير الداخلية مدير الادارة العامة للمرور، مسئولي ادارات المرور بمحافظات القاهرة والجيزة والقليوبية.
وفي بداية الاجتماع تم استعراض خطة تخفيف الاختناقات المرورية في القاهرة الكبري، حيث تم التأكيد علي أنه يمكن تذليل الصعوبات التي تواجه المرور من خلال وضع الآليات والآطر والاساليب العلمية السليمة لحل هذه المشكلة بالاضافة إلي تطبيق توصيات الدراسات التي تمت في هذا المجال علي أيدي خبراء متخصصون، وتطبيق قانون المرور بكل حزم.
واستعرضت الخطة حجم التحديات التي تواجه المرور علي مستوي القاهرة الكبري من حيث متوسط السرعة لوسائل النقل الذي يتناقص علي مدار الوقت، وفوضي الاماكن المخصصة للانتظار، و توفير وسائل النقل، فضلاً عن فقد ساعات العمل، وقد اشارت الخطة الي خطوات الحل وذلك عن طريق رفع الكفاءة لعناصر النقل، والتحكم في الطلب علي النقل و خلق محاور وطرق جديدة.
وقد تم الاتفاق علي الاستعانة بإتوبيسات شركة مصر السياحة والتي أصبحت جاهزة للبدء في العمل فوراً من خلال وزارة السياحة والمجموعة التنسيقية الوزارية المعنية، لتحديد الوقفات والمحاور المحددة، بحيث يتم تسيير خطوط أوتوبيس سريع ذو خدمة متميزة، بتسعيرة متوسطة علي الخطوط ذات الطلب الكثيف علي نقل الركاب وتتميز بالسرعة وقلة زمن الرحلة بالوقوف في المحطات الرئيسية فقط وبأزمنة تقاطر متقاربة.
والخطوط المقترحة لمسار الاوتوبيس المميز الطريق الدائري 'وتخصيص حارة في القوس الغربي'، ومحور 26 يوليو وامتداده في 6 أكتوبر حتي طريق الواحات، ومحور ميدان الرماية – طريق الفيوم – وربطه بطريق الواحات حتي ميدان جهينه، محورالاتوستراد من المطار وحتي حلوان، محور الشهيد حتي الفنجري إلي روض الفرج، محور ابوبكر الصديق من الماظة 'امام مستشفي الطيران' حتي ترعة الاسماعيلية' مسطرد'، التسعين الشمالي والجنوبي والربط مع الدائري ثم شارع الميثاق وشارع مصطفي النحاس حتي أرض المعارض، طريق السويس من الدائري الاقليمي الي الدائري القائم الي الاتوستراد حتي ميدان رابعة، جسر السويس من قصر الطاهرة وحتي التقاطع مع الدائري ومحور سعد الدين الشاذلي، من ميدان قصر القبه حتي شارع السواح وميدان الاميرية حتي موقف عبود والخلفاوي من شارع الخليفة المامون من جامعة عين شمس وحتي تقاطع الميرغني، ميدان روكسي ثم شارع الحجاز وميدان الحجاز ثم ينتهي عند تقاطعه مع عبد الحميد بدوي ويمكن ان يمتد الي جوزي تيتو حتي الدائري.
هذا ويرتبط بتلك الخطة تخصيص مواقف مخططة للميكروباص، وتنظيم مسارات المشاة واستكمال اللافتات المرورية ووسائل تنظيم المرور، وإزالة الاشغالات الموجودة علي نهر الطرق وعلي الارصفة، والتشدد في تطبيق قانون المرور وإعطاء دعم مالي لإدارات المرور ومد خدمة الاوتوبيسات العادية إلي الاطراف والمناطق المحرومة، وزيادة اعداد اوتوبيسات شركات النقل البري الاقليمي التي تربط القاهرة بباقي المحافظات ورفع كفاءة المحاور البديلة الموازية للطرق الرئيسية.
كما وجه رئيس الوزراء الي دعم النقل العام بأتوبيسات السياحة بعد مرور ثلاث سنوات علي الخدمة المميزة والتي من خلالها يتم تطوير اتوبيسات النقل العام بالتوازي، ومن ناحية أخري أشار رئيس مجلس الوزراء المهندس ابراهيم محلب بالعمل علي ربط خطوط الاوتوبيس المميز بمحطات مترو الانفاق والسكة الحديد ومواقف النقل الاقليمي وضواحي القاهرة.
يجدر الاشارة أن خدمة الاتوبيس المميز معمول بها في العديد من الدول الاوربية والاسيوية وهي خدمة تعمل علي حل الاختناقات المرورية وتقليل زمن رحلة التقاطر إلي أقل من 45 دقيقة، كما يساعد علي حل مشكلة الانتظار ويقلل استهلاك الوقود ويقلل التلوث وتكلفة النقل، ويعمل علي زيادة انتاجية النقل العام ' عمل دورات أكثر ' وتقليل التكدس وتقليل الخسائر، ويمنع احتكار خدمة النقل وامكانية تنفيذ نظام النقل الحضري المتكامل.