التراس: تكليفات رئاسية بتطوير السكة الحديد بأحدث التكنولوجيات

بحث الفريق عبد المنعم التراس رئيس الهيئة العربية للتصنيع ووفد شركة »تاترا فاجونكا»‬ السلوفاكية ، سبل التعاون والتصنيع المشترك لقطارات البضائع وبواجي السكة الحديد ، وأكد الفريق التراس علي أهمية الإستفادة من الخبرات الدولية في مجال قطارات البضائع والبواجي ، وأشار إلي تكليفات الرئيس عبد الفتاح السيسي للهيئة بسرعة تطوير السكك الحديدية، وفقا لأحدث التكنولوجيات الحديثة الخاصة بقطارات البضائع وبواجي السكة الحديد التي تتميز بعوامل الأمان والرقابة وتجنب الأخطاء البشرية.
وأضاف أنه تم الاتفاق علي تعزيز التعاون بأسلوب علمي يتضمن نقل الخبرة الفنية وتوطين التكنولوجيا وتدريب الكوادر البشرية ، بهدف تطوير قطارات البضائع وبواجي السكة الحديد ، خاصة أن هناك عقدا لتصنيع 140عربة قطار بضائع متطورة بين وزارة النقل والهيئة العربية للتصنيع.
من جانبه أشاد مسئولو شركة »‬تاترا» بالقدرات والإمكانيات التصنيعية المتطورة بخطوط إنتاج مصنع سيماف التابع للهيئة والمتخصص في إنتاج عربات السكك الحديدية والمترو وفقا لمعايير الجودة العالمية.
من ناحية أخري، عقد الفريق التراس لقاء مع مسئولي شركة »‬سيسك »‬الصينية لبحث التعاون في إيجاد حلول علمية وتطبيقات صناعية حديثة في مجالات الإتصالات والإلكترونيات والطاقة المتجددة ومعالجة المياه والصرف الصحي والصناعي.
وأعرب الفريق التراس عن اهتمام الهيئة العربية للتصنيع بتوسيع آفاق التعاون مع الشركات العالمية وفقا لأحدث نظم الثورة الصناعية الرابعة، وأضاف أن المباحثات مع الشركة الصينية تضمنت نقل الخبرة الفنية وتوطين التكنولوجيا وكيفية الإستفادة من ثورة الإتصالات الحديثة لدعم المشروعات التنموية بمصر.
وأعرب مسئولو شركة »‬سيسك الصينية» عن تقديرهم لهذا التعاون وأكدوا أنها خطوة رائدة لمصر وللمنطقة الأفريقية لتوطين التكنولوجيا العالمية في مجالات الصناعة المختلفة.
وتمت الإشادة بالخطوات التي تتخذها الهيئة العربية للتصنيع لتعميق وتطبيق تكنولوجيا الثورة الصناعية الرابعة ومن بينها تطبيقات الإتصالات والإلكترونيات والطاقة المتجددة وعمليات التحول الرقمي.
بحث د. عمرو شعت نائب وزير النقل مع وفد البنك الاوروبي لإعادة الاعمار والتنمية، التعاون في مجال تطوير السكك الحديدية ومترو الأنفاق حيث يمول البنك شراء 6 قطارات جديدة سيتم توريدها علي 18 شهرا بعداتمام الاجراءات النهائية للتعاقد نهاية مارس الجاري.
جاء ذلك خلال اجتماعه بوفد من البنك برئاسة ناديتا بارشاد مدير ادارة البنية التحتية المستدامة بالبنك بحضور المهندس وجدي رضوان معاون وزير النقل للسكك الحديدية والمترو وعدد من قيادات هيئة الأنفاق.
ناقش الجانبان خلال الاجتماع التعاون في عدد من المشروعات، مثل تطوير وتحديث الخط الأول للمترو، حيث تم توقيع الاتفاقية الخاصة بتمويل هذا التطوير ب 205 ملايين يورو اغسطس الماضي خاصة مع الأهمية الكبيرة لتحديث وتطوير هذا الخط، وأوضح نائب الوزير أن إعادة التأهيل سيتم علي مرحلتين الأولي تشمل البنية التحتية والأنظمة والإشارات، والثانية تشمل الوحدات المتحركة، وتم مناقشة مشروع تمويل توريد عدد 6 قطارات مكيفة جديدة للخط الثاني للمترو والتي سيتم توقيعها خلال الفترة القادمة.
كما تم مناقشة موقف التعاقد مع استشاري مشروع توريد 100 جرار جديد للسكة الحديد، وإمكانية التعاون في تطوير قطار أبوقير بالإسكندرية، خاصة وأن البنك قدم منحة لعمل الدراسات الخاصة بتطوير هذا الخط بقيمة 950 ألف يورو، وتطرقت المناقشات إلي امكانية التعاون في مجال البنية التحتية مثل استكمال مشروعات كهربة الاشارات التي توليها الحكومة المصرية ممثلة في وزارة النقل اهتماما كبيرا لزيادة معدلات السلامة والامان.
اعتمد د.محمد معيط وزير المالية عددًا من المخصصات العاجلة بمبلغ 10 مليارات و200 مليون جنيه عن شهري يناير وفبراير الماضيين لصالح هيئات السلع التموينية والسكك الحديدية والتأمين الصحي والوطنية للإعلام والصحافة.
ومن ناحية أخري قرر د. ممدوح غراب محافظ الشرقية صرف تعويضات مالية قدرها 50ألف جنيه لأسر 5من ضحايا حادث قطار محطة مصر بواقع 10 آلاف جنيه لكل أسرة وذلك بصفة أولية .
وأوضح المحافظ أنه تم حصر ضحايا حادث القطار من أبناء الشرقية وصرف التعويضات لأسرهم.