بعد رصد حركة »القروش«

«السياحة الآمنة» في شرم الشيخ

تلقي المهندس ماجد جورج وزير الدولة لشئون البيئة تقريرا مفصلا من الدكتور مصطفي فودة مستشار الوزير لحماية الطبيعة حول الجهود التي بذلت والابحاث التي اجريت حول اسماك القرش بمنطقة شرم الشيخ والبحر الاحمر عقب اعتداء القروش علي السياح بخليج نعمة ورأس نصراني.. والاجراءات المستقبلية التي يجب اتخاذها لضمان سياحة بحرية آمنة في المنطقة.
وصرح الوزير بأنه تقرر اختيار أماكن بديلة آمنة لانشطة العوم والسنوركل بشرم الشيخ في مناطق الرويسيات واللاجوتا وشرم المية والخليج المخفي الي جانب مناطق اخري بمحمية نبق ورأس محمد.. وتركيب شباك خيشومية لمنع دخول اسماك القرش الي تلك المناطق.. واعداد مناطق بديلة للغوص ايضا برأس محمد ونبق لتخفيف الضغط علي مناطق الغوص بخليج نعمة.
واضاف جورج انه تقرر رصد ومراقبة السفن العابرة لخليج العقبة طوال فترة وجودها في الخليج لضمان عدم القاء أي شيء من حمولاتها أو مخلفاتها في مياه الخليج لضمان عدم حدوث أي تحول في السلوك الغذائي لاسماك القرش.
وقال الوزير انه سيتم اجراء دراسات بحثية علي اسماك القرش المختلفة بالبحر الاحمر وخاصة الانواع الشرسة منها.. وترقيم اسماك القرش لبيان اعدادها واصنافها حيث تبين ان زيادة اعداد القروش يؤدي الي صراع بينها علي الغذاء.. وتنظيم الادارة المتكاملة للاحياء البحرية بالبحر الاحمر.
وتقرر الزام الفنادق ومراكز الغوص بتعيين مراقبين لاماكن السياحة البحرية وتدريبهم في المعاهد المتخصصة علي مراقبة اسماك القرش وسلوكها العادي وابلاغ المسئولين لاخلاء مناطق الغوص والعوم والسنوركل من السائحين.. وتبحث الوزارة بالتنسيق مع محافظة جنوب سيناء تنظيم صيد الاسماك بالخليج لتوفير الغذاء للقروش.. وتنفيذ بروتوكول الطواريء وتوفير الاسعاف والعلاج الطبي الشامل بمستشفيات شرم الشيخ.. وتوعية الغواصين بعدم تقديم اطعمة لاسماك القرش.
وقال المهندس جورج ان تقرير الخبراء اكد انه لا يوجد سبب واحد لتفسير الحوادث الخمس غير الطبيعية وانما مزيج من عدة عوامل ساعدت علي حدوثها في تلك الفترة القصيرة في نفس المكان.. وهذه العوامل هي الزيادة المطردة في الاحتكاك بين الانسان واسماك القرش وارتفاع درجة حرارة المياه وتغذية الاسماك من قبل الغواصين وطبيعة قاع البحر الاحمر وخليج العقبة والقاء مخلفات السفن والمراكب العابرة لمضيق تيران.. ورغم ذلك يمكن اعتبار مثل هذه الحوادث حوادث عارضة قليلة مقارنة بما يحدث في كثير من البلدان الاخري.. ولكن يجب اتخاذ التدابير اللازمة للحد من هذه الحوادث من خلال اتباع الاجراءات الوقائية وتنفيذ التعليمات والقوانين المنظمة لانشطة السياحة البحرية.