تخطط الهيئة الاقتصادية لقناة السويس لتحويل 90 كم مربع بمنطقة ميناء السخنة الى منطقة اقتصادية لوجستية على غرار "جبل على" الإماراتية. وقال مصدر رفيع المستوى بالهيئة ل "البورصة"، إن المشروع سيتم عبر شركة اسستها الهيئة بالشراكة مع موانئ دبى العالمية بنسبة 51 % للهيئة و49 % لموانئ دبى العالمية. وأكد المصدر، أن المنطقة ستشمل عدداً من الصناعات الثقيلة والمتوسطة والخفيفة وسيتم خلال الأيام القليلة المقبلة تحديد المشروعات ذات الأولوية التى سيتم البدء فيها. أضاف أن الشركة تستهدف تنمية منطقة السخنة والعمل على تجهيزها وتهيئتها للطرح امام المستثمرين وذلك فى أنشطة لوجستية متنوعة . ووافق الرئيس عبدالفتاح السيسى، الأربعاء الماضى ، على إنشاء شركة تنمية رئيسية مشتركة بين الهيئة العامة الاقتصادية لمنطقة قناة السويس ومجموعة موانئ دبى العالمية لتقوم بتنفيذ مشروعات فى منطقة قناة السويس، وستقدم الحكومة المصرية جميع أوجه الدعم اللازم من أجل بدء تنفيذ المشروعات فى أسرع وقت وفقاً لبيان صادر عن رئاسة الجمهورية. وتعكف الهيئة الاقتصادية لقناة السويس على تطوير 6 موانئ مصرية رئيسية بالمنطقة وهى (السخنة، العريش، الطور، بورسعيد شرق، بورسعيد غرب، الأدبية). وتعمل موانئ دبى العالمية فى مصر عبر ذراعها شركة موانئ دبى السخنة، والتى تملك امتياز تشغيل وإدارة ميناء السخنة البحرى. واستثمرت موانئ دبى السخنة نحو مليار دولار فى ميناء العين السخنة منذ عام 2008 وحتى مايو الماضى، وتعكف على استكمال خطط تنمية الميناء وفقاً لعقدها مع الحكومة المصرية ومنها أعمال مستقبلية كالمنطقة اللوجستية ومحطة البضائع العامة، وكذا العمل على تسليم أعمال تطوير الحوض الثانى بالميناء، وفق جدول زمنى تم التنسيق عليه مع الهيئة الاقتصادية لقناة السويس. وتتعامل موانئ دبى السخنة مع 14 خط شحن عالمياً منها CGM، SMA،PIL،APL،MAERSK،COSCO SHIPPING، WEC LINES، HAPAG_LIOYD. وكانت الهيئة الاقتصادية لقناة السويس قد وقعت نهاية 2015، اتفاقية لتأسيس شركة مع موانئ دبى السخنة إحدى أذرع الشركة العالمية، وشركة سونكر لتموين السفن، وتم تحديد حصص المساهمين 60% لصالح الهيئة، و20% لكل شركة. وقال مميش آنذاك، إن توقيع الاتفاقية جاء بناءً على تكليف من الرئيس عبدالفتاح السيسى، ببدء تطوير ميناء السخنة ورفع تصنيفها فى إطار تنفيذ المخطط العام لمشروع التنمية بمنطقة قناة السويس وحل جميع المشاكل العالقة.
