انزلق اقتصاد تايلاند الى براثن الكساد بسبب الازمة المالية والخلافات السياسية واخرها اغلاق مطار بانكوك، ليتبدل حالها بعد أن تمتعت برواجا هائلا لتميزها بالسياحة الرخيصة. وأفاد تقرير الجمعة بأن اغلاق مطار سوفارنابومي ببانكوك يعد أقوى صفعة واجهتها البلاد منذ ان بدأت في الترويج للسياحة قبل 48 عاما، مؤكده ان اغلاق المطار تتضاءل بجواره اثار أمواج المد عام 2004 وانشار مرض سارز على السياحة. وتم اغلاق المطار من جانب محتجين مناهضين للحكومة قبل شهر، وقدرت الحكومة خسائر اغلاق المطار -الذي تكلف انشائه 4 مليارات دولار - لمدة 8 أيام فقط بالغاء مليون أجنبي لحجوزاتهم في تايلاند. وأدى ذلك الى تراجع توقعات تدفق السائحين خلال ديسمبر/ كانون الاول 2008 الملقب بشهر العطلات الى نحو 500 الف أي ثلث ما كان متوقعا من قبل، وبذلك تشهد تايلاند أسوأ تراجع للسياحة في عشرات السنين. وبذلك يصبح هدف الهيئة في جذب 15.5 مليون سائح في عام 2008 بكامله و16 مليون في عام 2009 أمر بعيد المنال. وتراجعت نسبة الاشغال في فنادق بانكوك الى 25% وهي نسبة بعيدة تماما عن معدل 70% المعتادة في شهر ديسمبر من كل عام، مما اضطر الادارات الى اغلاق أدوار بكاملها وتسريح العاملين بعقود من الخارج ومطالبة طاقم العمل بأخذ عطلات غير مدفوعة الاجر. يذكر، أن 1.8 مليون شخص من سكان تايلاند يعملون في السياحة بشكل مباشر، وتمثل 6% من حجم الاقتصاد في الدولة التي تطلق على نفسها "أرض الابتسامات". وفي ذروة أزمة اغلاق المطار ترددت شائعات عن أن احد الفنادق الفاخرة لم يكن لديه سوى نزيل واحد. وكان التباطؤ الاقتصادي العالمي واغلاق مطارات بانكوك قد دفعا العديد من الاقتصاديين للمقارنة بما حدث في الازمة المالية الاسيوية في عامي 1997-1998 عندما انكمش اقتصاد تايلاند بنسبة 10.5%. والوحيدون الذين مازالوا قادرين على الابتسام هم الزوار الاجانب الذين قرروا المجيء غير عابئين بالتوترات السياسية والذين يجدون أنفسهم الان يحصلون على أفضل خدمة ويشاهدون المزارات دون زحام. ومن جانبه، كشف رئيس وزراء تايلاند ابهيسيت فيجاجيفا عن رفع الحكومة قيمة خطتها للتحفيز الاقتصادي إلى 300 مليار بات (8.6 مليار دولار) في اطار سعيها لدعم اقتصادها الذي يوشك على الدخول في حالة كساد. وافادت بيانات حكومية خلال الاسبوع الثالث من ديسمبر 2008، بان الحكومة كانت تخطط لانفاق 200 مليار بات في أوائل 2009 لدعم الاقتصاد الذي توقعت أن ينمو بحد أقصى 2% مقابل 3% خلال 2008. للمزيد من التفاصيل طالع: إغلاق المطار والأزمة المالية يتحالفان للنيل من اقتصاد تايلاند (رويترز)