طوارئ في هيئة السكة الحديد بسبب العيد

استعدت هيئة السكك الحديدية بخطة طواريء لمواجهة إقبال المواطنين على قضاء إجازة العيد في مدن الأقاليم بمحافظات مصر المختلفة .
وأكد وليد وردة المتحدث باسم هيئة السكة الحديد بصعيد مصر أنه تم تشغيل قطارين إضافيين من القاهرة لأسوان ( درجة مميزة غير مكيفة) من يوم 25 سبتمبر سيزيد عليهم قطاران آخران من يوم الأحد الموافق 28 سبتمبر ليصل عدد القطارات المميزة في اليوم الواحد إلى ستة قطارات إضافة إلى قطارين مكيفين.
وقال في تصريحات لبرنامج "صباح الخير يامصر" إنه تم تجهيز قطارات للطواريء للاستعانة بهم في أوقات الذروة والازدحام الشديد أو تعطل أحد القطارات على أحد الخطوط الرئيسية.
وقال إن القيادات في هيئة السكة الحديد تتابع الوضع في المحطات بنفسها قبل العيد بأربعة أيام وأثناء ذروة العودة بعد أيام العيد كما تمت زيادة أعداد المراقبين للتفتيش على توافر تذاكر السفر في مراكز البيع وعدم تسربها للسوق السوداء .
ووعد باالاتزام بمواعيد القطارات وعدم تاخيرها وهو ما يشكو منه بعض المسافرين وقال إن مثل هذه الأخطاء يتم المحاسبة عليها وأكد أن تأمين القطارات يتم أولا فى الورش قبل تشغيل القطار وفي المحطات كما يتم التعاون بين الهيئة وشرطة السكك الحديدية لتأمين العربات ضد الاستخدام السيئ لبعض المواطنين وحمل أشياء ممنوعة مثل مواقد الكيروسين وغيرها .
نبذة تاريخية:
تعد سكك حديد مصر هي أول خطوط سكك حديد يتم إنشاؤها في إفريقيا والشرق الأوسط، والثانية على مستوى العالم بعد المملكة المتحدة ( بريطانيا).
وبدء في إنشاء أول خط حديدي في مصر يوم 12 يوليو عام 1851، ويبلغ طول الشبكة الحديدية حوالى 6700 كم و يبلغ عدد المحطات و المواقف أكثر من 820 محطة، منها عشرون محطة رئيسية في عواصم المحافظات في الدلتا و القناة و الوجة القبلى.
و بذلك تربط شبكة السكك الحديدية الوادى من أقصاه إلى أدناه على مسافة أكثر من 1000 كيلو متر وتصل الخطوط الحديدية بين معظم المراكز العمرانية و الاقتصادية في البلاد مثل الموانئ على البحرين الأحمر و الأبيض المتوسط ، ومراكز الشحن الخام و المصانع ، فضلا عن جميع المدن و المراكز الأخرى ، في شبكة هائلة و متسعة من الطرق الحديدية الحديثة المجهزة لتشغيل جميع أنواع القطارات ذات السرعات العالية عليها.