تحويل المسافة من روض الفرج- الكيت كات إلى مسار سطحي في مترو الأنفاق الثالث

وافق مجلس الوزراء، فى اجتماع عقد "الأربعاء" ، مع المهندس عاطف عبدالحميد وزير النقل، علي مقترح بتعديل المرحلة الثالثة من الخط الثالث لمترو الأنفاق، بأن يكون المسار سطحي بدلا من نفقي في المنطقة ما بين روض الفرج إلي الكيت كات بطول 7 كيلو مترات.
وقال المهندس عطا الشربيني رئيس الهيئة العامة للأنفاق أنه تم إعداد هذا التعديل بعدما تم وجود مشاكل كثيرة في مشيرا إلي أن المسار النفقي كانت به بعض المشاكل كتحويلات المرافق، علاوة على تجنب الكثير من المعارضات بكافة أشكالها ، ونزع ملكية مساكن بعض الأهالي لإنشاء المحطات، والمقترح الجديد يقضي بإقامة المحطات علوية " كمحطة كلية الزراعة"، وهو ما سيقضي علي هذه المشكلة.
مضيفا في تصريحات "للدستور الأصلي" أن المسار الجديد يقضي بأن يكون الخط الجديد للمترو موازيا لخط سكة حديد الصوامع من روض الفرج وحتي الكيت كات،وهو ما سيؤدي إلي تخفيض التكلفة المخصصه للمرحلة الثالثة بمقدار 2.8 مليار جنيه من التكاليف الإجمالية للمرحلة بالكامل، منها 300 مليون جنيه، تكاليف نزع الملكيات والإخلاءات وتحويلات المرافق.
وقال الشربيني أنه تم منح المكتب الإستشاري المسئول عن تنفيذ الخط الثالث مهلة حتي نهاية العام الجاري لإعادة طرح المشروع ودراسة المسار الجديد.
يأتي هذا في الوقت الذي أكد فيه الشربيني علي أفتتاح المرحلة الاولي من الخط الثالث للمترو في موعدها في إحتفالات أكتوبر القادم، وعدم تأثر العمل بهذه المرحلة بالأحداث التي مرت بها البلاد في الفترة الأخيرة بعد احداث ثورة 25 يناير.