وزير النقل يتابع أعمال تنفيذ الجزء الثانى من المرحلة الرابعة للخط الثالث لمترو الأنفاق

قام الدكتور جلال سعيد - وزير النقل بتفقد أعمال تنفيذ محطات الجزء الثاني من المرحلة الرابعة للخط الثالث للمترو ، حيث بدأت الجولة بتفقد أعمال التنفيذ بمحطة هشام بركات ثم محطات قباء وعمر بن الخطاب والهايكستب وعدلي منصور ثم موقع الورشة الجسيمة .
صرح وزير النقل أن الجزء الثانى من المرحلة الرابعة يمر مساره في مناطق مصر الجديدة والنزهة وجسر السويس والحرفيين ومدينة السلام ، و يمتد بطول 6.37 كم ، ويشتمل علي عدد (5) محطات علوية ، بالإضافة إلى الورشة الرئيسية للخط الثالث بمساحة 65 فدانا ، وتبلغ تكلفة الإنشاء والتجهيزات بدون الوحدات المتحركة 5.9 مليار جنيه مصرى .
وأوضح الدكتور/ جلال سعيد أن الوزارة تقوم حالياً ولأول مرة بالعمل في عدة مراحل على التوازي من الخط الثالث لمترو الانفاق، وهي الجزء الأول من المرحلة الرابعة من الخط الثالث ، و الجزء الثاني من المرحلة الرابعة من الخط الثالث ، لافتا أنه بالنسبة للمرحلة الثالثة للخط الثالث للمترو، تم تفعيل العقد الموقع مع شركة فينسى الفرنسية بشكل فعلى لتنفيذ هذه المرحلة الممتدة بطول 17.7 كيلو مترًا، وعدد 15 محطة نفقية وسطحية وعلوية ، مضيفاً أن العقد أصبح فى حيز التنفيذ ، ومن المنتظر أن تبدأ أعمال الحفر من محطة العتبة باتجاه الزمالك وإمبابة وبولاق الدكرور قريباً .
وجدير بالذكر أن تنفيذ الجزء الثانى من المرحلة الرابعة 4B يتم عن طريق إتحاد شركات المقاولات المصرية (المقاولون العرب – أوراسكوم) ، حيث سيتم الإستفادة من الخبرات المكتسبة للشركات المصرية في مجال تنفيذ مترو الأنفاق .
قام الدكتور جلال سعيد - وزير النقل بتفقد أعمال تنفيذ محطات الجزء الثاني من المرحلة الرابعة للخط الثالث للمترو ، حيث بدأت الجولة بتفقد أعمال التنفيذ بمحطة هشام بركات ثم محطات قباء وعمر بن الخطاب والهايكستب وعدلي منصور ثم موقع الورشة الجسيمة .
صرح وزير النقل أن الجزء الثانى من المرحلة الرابعة يمر مساره في مناطق مصر الجديدة والنزهة وجسر السويس والحرفيين ومدينة السلام ، و يمتد بطول 6.37 كم ، ويشتمل علي عدد (5) محطات علوية ، بالإضافة إلى الورشة الرئيسية للخط الثالث بمساحة 65 فدانا ، وتبلغ تكلفة الإنشاء والتجهيزات بدون الوحدات المتحركة 5.9 مليار جنيه مصرى .
وأوضح الدكتور/ جلال سعيد أن الوزارة تقوم حالياً ولأول مرة بالعمل في عدة مراحل على التوازي من الخط الثالث لمترو الانفاق، وهي الجزء الأول من المرحلة الرابعة من الخط الثالث ، و الجزء الثاني من المرحلة الرابعة من الخط الثالث ، لافتا أنه بالنسبة للمرحلة الثالثة للخط الثالث للمترو، تم تفعيل العقد الموقع مع شركة فينسى الفرنسية بشكل فعلى لتنفيذ هذه المرحلة الممتدة بطول 17.7 كيلو مترًا، وعدد 15 محطة نفقية وسطحية وعلوية ، مضيفاً أن العقد أصبح فى حيز التنفيذ ، ومن المنتظر أن تبدأ أعمال الحفر من محطة العتبة باتجاه الزمالك وإمبابة وبولاق الدكرور قريباً .
وجدير بالذكر أن تنفيذ الجزء الثانى من المرحلة الرابعة 4B يتم عن طريق إتحاد شركات المقاولات المصرية (المقاولون العرب – أوراسكوم) ، حيث سيتم الإستفادة من الخبرات المكتسبة للشركات المصرية في مجال تنفيذ مترو الأنفاق .