شهد الفريق كامل الوزير، وزير النقل، صباح اليوم، توقيع عقد بين الهيئة القومية للأنفاق وشركة RATP الفرنسية، لإدارة وتشغيل وصيانة الخط الثالث للمترو، بحضور السفير الفرنسي بالقاهرة وقيادات الوزارة وممثلي الشركة الفرنسية. وأكد كامل الوزير، خلال مؤتمر صحفي، أن الوزارة لديها خطة طموحة جدًّا تتمثل في تطوير قطاع النقل الحضري وخاصة بالقاهرة الكبرى والإسكندرية، ويأتي في الأولوية في النقل السككي والجر الكهربائي، وأن الوزارة تعمل على تطوير الخطين الأول والثاني، للعمل على تقديم جميع الخدمات المميزة لجمهور الركاب. وأضاف الوزير أن الشركة الفرنسية ستستعين ب 90% من الفنيين والمهندسين والعمالة في إدارة الخط الثالث للمترو من المصريين بعد تدريبهم وتأهيلهم، مطالبًا بسرعة البدء في تشكيل الأطقم التي ستدير الخط الثالث. كما أوضح أن الوزارة ستعمل خلال الفترة المقبلة لتنفيذ وإنشاء الخط الرابع للمترو بشارع الهرم، مشيرًا إلى أنه سيتم الدفع بأتوبيسات الكهربائية في القاهرة الكبرى وخاصة بالعاصمة الإدارية الجديدة وعلى الطريق الدائري. وأشار وزير النقل إلى أنه سيتم تحويل محطة قطار أبو قير إلى مترو الأنفاق، وتطوير ترام الرمل بالتنسيق مع الشركة والحكومة الفرنسية، وأن هناك تعاون مع الشركات العالمية في تطوير قطاع النقل. وذكر أن قرار إسناد أعمال التشغيل والصيانة للشركة الفرنسية تبلغ قيمته 1.138 مليار يورو لمدة 15 عامًا، وتم توقيعه للتخفيف عن الشركة المصرية لإدارة وتشغيل مترو الأنفاق التي تقوم حاليًا بتشغيل كلاً من الخط الأول والثاني والمراحل (الأولى والثانية والرابعة من الخط الثالث)، بالإضافة إلى الاستفادة من خبرة الشركة الكبيرة في هذا المجال. من جانبه، أكد السفير الفرنسي بالقاهرة استيفان روماتيه أن توقيع هذا العقد يعد إنجازًا بعد أشهر من المفاوضات، ويمثل استمرارًا للصداقة والعلاقة العميقة بين الشعبين الصديقين والتحالف الاستراتيجي بين مصر وفرنسا، لافتًا إلى أنه سيساهم في تقديم خدمات مترو على أعلى مستوى من الجودة لسكان القاهرة، خاصة وأن الشركة الفرنسية ستكلف كوكبة من أفضل فرق العمل التكنولوجية بها للعمل بالخط الثالث لمترو أنفاق القاهرة الكبرى ونقل الخبرات إلى الفنيين والعمال المصريين. شهد الفريق كامل الوزير، وزير النقل، صباح اليوم، توقيع عقد بين الهيئة القومية للأنفاق وشركة RATP الفرنسية، لإدارة وتشغيل وصيانة الخط الثالث للمترو، بحضور السفير الفرنسي بالقاهرة وقيادات الوزارة وممثلي الشركة الفرنسية. وأكد كامل الوزير، خلال مؤتمر صحفي، أن الوزارة لديها خطة طموحة جدًّا تتمثل في تطوير قطاع النقل الحضري وخاصة بالقاهرة الكبرى والإسكندرية، ويأتي في الأولوية في النقل السككي والجر الكهربائي، وأن الوزارة تعمل على تطوير الخطين الأول والثاني، للعمل على تقديم جميع الخدمات المميزة لجمهور الركاب. وأضاف الوزير أن الشركة الفرنسية ستستعين ب 90% من الفنيين والمهندسين والعمالة في إدارة الخط الثالث للمترو من المصريين بعد تدريبهم وتأهيلهم، مطالبًا بسرعة البدء في تشكيل الأطقم التي ستدير الخط الثالث. كما أوضح أن الوزارة ستعمل خلال الفترة المقبلة لتنفيذ وإنشاء الخط الرابع للمترو بشارع الهرم، مشيرًا إلى أنه سيتم الدفع بأتوبيسات الكهربائية في القاهرة الكبرى وخاصة بالعاصمة الإدارية الجديدة وعلى الطريق الدائري. وأشار وزير النقل إلى أنه سيتم تحويل محطة قطار أبو قير إلى مترو الأنفاق، وتطوير ترام الرمل بالتنسيق مع الشركة والحكومة الفرنسية، وأن هناك تعاون مع الشركات العالمية في تطوير قطاع النقل. وذكر أن قرار إسناد أعمال التشغيل والصيانة للشركة الفرنسية تبلغ قيمته 1.138 مليار يورو لمدة 15 عامًا، وتم توقيعه للتخفيف عن الشركة المصرية لإدارة وتشغيل مترو الأنفاق التي تقوم حاليًا بتشغيل كلاً من الخط الأول والثاني والمراحل (الأولى والثانية والرابعة من الخط الثالث)، بالإضافة إلى الاستفادة من خبرة الشركة الكبيرة في هذا المجال. من جانبه، أكد السفير الفرنسي بالقاهرة استيفان روماتيه أن توقيع هذا العقد يعد إنجازًا بعد أشهر من المفاوضات، ويمثل استمرارًا للصداقة والعلاقة العميقة بين الشعبين الصديقين والتحالف الاستراتيجي بين مصر وفرنسا، لافتًا إلى أنه سيساهم في تقديم خدمات مترو على أعلى مستوى من الجودة لسكان القاهرة، خاصة وأن الشركة الفرنسية ستكلف كوكبة من أفضل فرق العمل التكنولوجية بها للعمل بالخط الثالث لمترو أنفاق القاهرة الكبرى ونقل الخبرات إلى الفنيين والعمال المصريين.