أعلنت الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، أن قيمة ايرادات ال 6 موانئ التابعة " غرب بورسعيد، شرق بورسعيد، العين السخنة، الأدبية، الطور، العريش" بلغت نحو 9.4 مليار جنيه خلال الفترة من يوليو 2016 وحتى يونيو 2020. وأصدر المكتب الإعلامي للمنطقة تقرير "محور الأمل" الذي حصل عليه أموال الغد يتضمن أهم الأعمال والإنجازات والتنمية التي شهدتها الهيئة الاقتصادية منذ قرار الرئيس عبد الفتاح السيسي بإنشائها في 9 أغسطس 2015. وأشارت إلى أنه تم تنفيذ العديد من المشروعات لتطوير تلك الموانئ خلال ال 5 سنوات الماضية، تتمثل في إنشاء 5 كم من الأرصفة الجديدة في ميناء شرق بورسعيد بتكلفة 6,8 مليار جنيه لزيادة أطوال الأرصفة بميناء شرق بورسعيد من 2400 متر طولي في 2014 لتصل 7400 متر في 2019. ولفتت الهيئة إلى افتتاح قناة ميناء شرق بورسعيد الجانبية بطول 9,2 كم وعمق 18,5 متر لتقليل زمن انتظار السفن من 13,5 ساعة لتصل 4,6 ساعة، فضلا عن تنفيذ مشروع توسعة الحوض الثالث بميناء العين السخنة وإنشاء سقالة بحرية للصب السائل (Liquid Bulk Jetty) بتكلفة 436 مليون جنيه . وأشارت إلى تنفيذ الحوض الثاني بميناء العين السخنة وإنشاء محطة تداول الحاويات الثانية (CT2) بإجمالي استثمارات بلغت قيمتها حوالي 10 مليارات جنيه مصري (560 مليون دولار) وتجهيز الساحات بأحدث الرافعات المتحركة باستثمارات 140 مليون جنيه، بالإضافة إلى رفع كفاءة برج الإرشاد بميناء العين السخنة وتوريد أجهزة ملاحية بتكلفة تقدر 35 مليون جنيه. وأوضحت الهيئة أنه تم تنفيذ بنية تحتية معلوماتية لميكنة وإدارة ميناء غرب بورسعيد بتكلفة 94 مليون جنيه، فضلا عن البدء في تطوير ورفع كفاءة بعض أرصفة ميناء غرب بورسعيد بطول 670 م وإنشاء ستائر جديدة لها وتعميق الغاطس من 14 إلى 17 م بتكلفة 1,4 مليار جنيه. وأضافت أنه تم رفع كفاءة وتجديد شبكة الصرف الصحي وصرف مياه الأمطار بميناء غرب بورسعيد بنحو 25 مليون جنيه، وكذلك رفع كفاءة المنظومة الالكترونية بميناء الأدبية بتكلفة 9,5 مليون جنيه، كما قامت الهيئة برفع كفاءة وتطوير الميناء بتكلفة 250 مليون جنيه بنسبة إنجاز 85% . ونوهت الهيئة أنه تم تنفيذ إنشاء محطة الصب الجاف بميناء الأدبية بنظام BOT بنسبة 90% بتكلفة 260 مليون جنيه، بالإضافة إلى الانتهاء من إعداد المخطط العام لميناء العريش وجارى استكمال أعمال تطوير الميناء والأرصفة بالتنسيق مع القوات البحرية المصرية، لإنشاء رصيف بطول 250 م وحاجز أمواج بطول 1250 متر، فضلا عن رفع كفاءة مباني وإنشاءات ميناء الطور البحري بنسبة 80 % بتكلفة 29 مليون جنيه.
