"محافظة القاهرة": تشغيل 12 أتوبيس بطابقين لأول مرة بقطاع النقل العام بتكلفة 28 مليون جنيه

أكد المهندس عاطف عبد الحميد، محافظ القاهرة، بدء تشغيل 12 أتوبيس بطابقين لأول مرة فى قطاع النقل العام بالقاهرة وبتكلفة تبلغ 28 مليون جنيه، وتعتبر هذ الأتوبيات أول خطوة لإحداث نقلة حضارية فى تطوير النقل الجماعى بالقاهرة من إنتاج شركة "قسطور مصر".
اضاف أن الفترة المقبلة ستشهد تشغيل دفعة ثانية من الأتوبيسات الضخمة القائمة بطابقين وبعدد 28 أتوبيس آخر من نفس النوعية والتى يسع الاتوبيس الواحد منها لعدد 71 راكب مقسمة على دورين ، الدور الأول يسع ل 17 راكب والثانى ل 54 راكب ، وتم تحديد سعر تذكرة الركوب بخمسة جنيهات .
أكد المحافظ على مراعاة توفير أفضل خدمة لراحة المواطن ومواكبة أنظمة الحياة الحديثة فى هذه النوعية من الاتوبيسات المميزة ومكيفة الهواء وذات نظام جيد للتهوية بهدف استيعاب اكبر عدد من الركاب على ان يتم الدفع باتوبيسات المرحلة الاولى لتخدم المحاور ذات كثافة الركاب المرتفعة ولربط المناطق العمرانية الجديدة مثل القاهرة الجديدة والتجمعات بقلب العاصمة ، كما تم تحديد مسارات الحافلات الجديدة لتتفادى الكبارى والأنفاق نظرا لارتفاع الاتوبيس ، مشيراَ الى انه تم تخصيص عدد من السائقين ذو الخبرة العالية لقيادة تلك النوعية من الاتوبيسات بعد اجتيازهم لدورات تدريبية على الحافلات الجديدة .
وخلال احتفالية تدشين الأتوبيسات الجديدة قام المحافظ باستقلال أحد الاتوبيسات الجديدة واطمئن على مواصفات الحافلة ، حيث تجول الاتوبيس الذى يقل المحافظ ونوابه من ساحة ميدان عابدين حتى ميدان التحرير والعودة كتجربة اولى له ايذاناَ بإنطلاقه للسير فى شوارع العاصمة .
وأشار اللواء رزق علي رئيس هيئة النقل العام انه تم الموافقة على بدء تشغيل حافلات المرحلة الاولى لخدمة عدد 2 خط جديد ، ( الاول ) ينطلق من التجمع الثالث وصولاَ الى المرج بمسافة 38 كم ، و ( الثانى ) يبدأ من الجامعة الامريكية بالقاهرة الجديدة حتى منطقة حدائق القبة مروراَ بشارع التسعين ومحور المشير ومحور الشهيد بمسافة 31 كم ، على ان تشمل سعر تعريفة تذكرة الركوب خمسة جنيهات فقط ، وتم مراعاة ارتفاعات الحافلات الجديدة فى تحديد مسارات معينة تتفادى اى عوائق مثل الكبارى خلال خط سيرها .. مؤكداَ ان من ضمن خطوات تحديث المنظومة التى تنتهجها الهيئة انطلاق تشغيل نظام مشروع التتبع الالكتروني لأتوبيسات الهيئة خلال مايو القادم بهدف المساهمة في تحديد زمن التقاطر والسيطرة على السائق لإلزامه بالسرعات المقررة ، وخط السير المحدد له وعدم السير في اتجاه خاطئ .
وأعلن المحافظ ان هذه الانطلاقة الجديدة التى تشهدها هيئة النقل العام لاول مرة فى تاريخها تأتى فى اطار خطة المحافظة والحكومة فى دعم منظومة النقل العام وتحديث أسطول الهيئة من أجل القضاء على ظاهرة الإزدحام ، حيث شهدت خلال العامين الماضيين ضخ ودخول 1750 سيارة جديدة الخدمة تعمل لصالح المواطن وتقديم أفضل الخدمات لتسيير حركته اليومية بشكل مريح مما ساهم فى تخفيف الضغط المرورى بالشوارع وجذب المزيد من المستخدمين من أصحاب السيارت الملاكى كمحور هام من محاور حل الأزمة المرورية والتكدس فى ساعات الذروة بشوارع العاصمة، كما تم الاتفاق على توفير قطع الغيار اللازمة لأعمال الصيانة الدورية والبسيطة للتأكد من كفاءة عمل المنظومة .
أشار إلى أن تطوير منظومة النقل الجماعى ستبقى من أولويات أجهزة المحافظة وخاصة هيئة النقل العام التى تعد العصب الاساسى والوسيلة المثلى لنقل المواطنين داخل القاهرة فوق الأرض ، وانها تمتد لمحافظات القاهرة الكبرى .