تدرس الهيئة القومية للانفاق تعديل مسار المرحلة الرابعة من الخط الثالث من كوبرى الهايكستب حتى مدخل مطار القاهرة بهدف تخفيض المصروفات بمليار جنيه . وقال المهندس سامح رفعت نائب الهيئة القومية للانفاق ان الهيئة تدرس تسير جزء من المرحلة الرابعة بشكل سطحى بهدف تقليل تمويل المرحلة الرابعة المقرر لها 10 مليارات جنيه لتصل الى 9 مليارات فقط الذى يبدأ من محطة الاهرام فى مصر الجديدة وصولا الى مطار القاهرة . ولفت الى الهيئة تترقب الحصول على قروض خارجية بهدف التمكن من تمويل 60 % من المرحلة الرابعة من الخط الثالث للمترو . على صعيد متصل لفت الى انه من المقرر طرح المرحلة الثالثة من الخط الثالث خلال شهر لشركات المقاولات بهدف التمكن من تنفيذ المشروع لتخفيف حدة الزحام داخل القاهرة . واشار الى ان الحكومة وافقت على تخصيص 68 فدان بالقرب من موقف العاشر بهدف تنفيذ مجمع ورش للخط الثالث للمترو . جدير بالذكر بأن المرحلة الثالثة تبدأ من التحرير وصولا الى الكيت كات منها الى محطة جامعة القاهرة , وقد اعلنت فى وقت سابق عن تعديل مسار المرحلة الثالثة لتسير بشكل سطحى فى مدينة امبابة بدلا من نفقى