كشفت مصادر بالسكة الحديد عن الواقع الكارثى لسائقى القطارات وجرارات السكة الحديد.. قالت المصادر إن هيئة السكك الحديدية تضم حوالى 4 آلاف سائق، أغلبهم لم يحصلوا إلا على الشهادة الإعدادية فقط، وقليلون يحملون دبلومات ثانوى صناعى أو تجارى!.. وقالت المصادر إن متوسط الأجر الذى يحصل عليه سائقو السكة الحديد يتراوح بين 8 آلاف و9 آلاف جنيه شهريا، مشيرة إلى أن أحدث سائق بالسكة الحديد يحصل على 4 آلاف جنيه شهرياً، بينما يصل راتب أقدم السائقين إلى 15 ألف جنيه. وكشفت المصادر أن عدد جرارات السكة الحديد يبلغ 800 جرارا منها 368 جرارا (46% من إجمالى عدد الجرارات) لا يعمل مطلقا لعدم وجود قطع غيار أو لاحتياجه إلى عمرات جسيمة تتكلف مبالغ ضخمة، و162 جرارا (حوالى 20%) يتم استخدامها فى عمل المناورات بالمحطات لعدم قدرتها على السفر، والباقى وعدده 270 جرارا (حوالي34%) هى فقط التى يتم استخدامها فى السفر ونقل الركاب فى طول مصر وعرضها. وطالبت المصادر بالاستعانة بالمهندسين فى قيادة القطارات.. وقالت المصادر إن البطالة بين مهندسى مصر تجاوزت20% وبالتالى فمن الأفضل الاستعانة بهم للعمل كسائقين للقطارات، خاصة أن سائق القطار مسئول عن أرواح تفوق عدد ركاب أضخم الطائرات فى العالم. المصدر: وسائل اعلام مصرية