وزير الطيران يتابع مشروعات التطوير والتوسع في المطارت

عقد الطيار حسام كمال، وزير الطيران المدني، اجتماعاً موسعاً مع قيادات الشركة القابضة للمطارات والملاحة الجوية لمتابعة تنفيذ مشروعات التطوير والتوسع بمطارات الجمهورية، حضر اللقاء الدكتور محمود عصمت رئيس الشركة القابضة للمطارات والملاحة والطيار عادل محجوب رئيس الشركة المصرية للمطارات والمهندس عزت شومان أمين عام وزارة الطيران المدني، والطيار أحمد جنينة رئيس شركة ميناء القاهرة الجوي، وإيهاب محي الدين رئيس الشركة المصرية لخدمات الملاحة الجوية ورؤساء القطاعات بالشركات الثلاث.
وقد تم خلال الاجتماع استعراض المشروعات الخاصة بمطار القاهرة وأولها مبنى الركاب رقم 2 الذي بلغت نسبة الإنجاز به حتى اليوم 85% بعد تسارع معدلات التشغيل بالمشروع، ومتوقع الوصول لنسبة 96% بنهاية نوفمبر القادم، هذا وتبلغ العمالة اليومية بالمشروع 2750 عامل يعملون على مدار 3 ورديات يومياً، ويتم الآن عمل ربط لنظم نقل الحقائب بين مبنيي الركاب رقم 2 ورقم 3، وكذلك رفع كفاءة نظم نقل الحقائب بمبنى الركاب رقم 3 ليواكب التحسينات المطبقة بمبنى الركاب الجديد رقم 2، كما يتم عمل فندق داخل مبنى الركاب يستخدم لركاب الترانزيت ويحتوي على 11 غرفة فندقية داخل الدائرة الجمركية مجهزة على أعلى مستوى يستخدمها الركاب العابرون والمنتظرون بمطار القاهرة لعدة ساعات دون الحاجة للحصول على تأشيرات دخول لمصر.
كما تجدر الإشارة إلى أن مبنى الركاب رقم (2) الجديد سوف يرتقى بمستوى مطار القاهرة الدولى من حيث الإمكانيات والتقنيات الحديثة لخدمة وراحة الراكب، حيث إن عدد كباري التحميل في المبني الجديد تبلغ 28 كوبري تحميل، كما أن عدد كاونترات الجوازات تبلغ 78 كاونتراً.. وسوف يتم تطوير مبنى الركاب رقم 3 ورفع كفاءته للارتقاء بمعدلات تشغيله ليتوافق مع التطور الحادث في مبني الركاب رقم (2) مما يصب في خدمة حركة السفر والسياحة ومصلحة الاقتصاد المصري والصالح العام.
أما بالنسبة للممر l05 بمطار القاهرة فسوف يتم الانتهاء من مشروع تطويره بنهاية يناير القادم وسيكون جاهزاً للتشغيل النهاري والليلي حيث وصلت بالفعل لمطار القاهرة معدات الإضاءة الحديثة بنظام LED وجار تركيبها في الوقت الحالي, ويأتي هذا المشروع بعد الانتهاء تطوير الممر r05 وتجهيزه بالأنظمة الملاحية المتطورة CATII، وبعد الانتهاء من الممر l05 سوف يتم البدء على الفور في تطوير الممر الثالث c05 ليمتلك مطار القاهرة ثلاثة ممرات بمستوى عالمي تساهم في زيادة كفاءة المطار وتدفق الحركة الجوية وتقليل مدة التحرك على أرض المطار وبالتالي تقليل استهلاك الوقود والحفاظ على البيئة.
أما بالنسبة لمنطقة تكهين الطائرات تم التخلص 4 طائرات حتى الآن وبنهاية الشهر الجاري يتم التخلص من طائرتين أخريين وقامت سلطة الطيران المدني بتوجيه مخاطبات للشركات لإخلاء المسئولية القانونية قبل التخلص من الطائرات الباقية وعددها 7 طائرات.
كما استعرض الوزير المشروعات الحالية والمستقبلية بالمطارات الإقليمية حيث تم استعراض موقف مشروع ممر الاقلاع الجديد بمطار الغردقة، حيث تم الانتهاء من جميع الاعمال الإنشائية للممر أول اكتوبر الحالي وتم تركيب معدات الإنارة الحديثة بنظام LED وتم تركيب المساعدات الملاحية عليه ويجري حالياً عمل التجارب الفنية عليه تمهيداً لافتتاحة قبل نهاية هذا العام.
وفي مطارات الإسكندرية استعرض الوزير موقف مشروع تطوير مطار النزهة بالإسكندرية، حيث تم الانتهاء من أعمال رفع كفاءة الممر الخاص بالمطار بطول 2200 متر، وكذلك الانتهاء من مشروع محطة الكهرباء الخاصة بالممر، وبدأ بالفعل التشغيل التجريبي للممر باستخدام الطائرات المروحية والخفيفة، وتتم الآن أعمال توسيع الحقل الجوي وإعادة إنشاء مبنى صالة الركاب ومن المخطط الانتهاء من المشروع بالكامل فى 30/6/2016.
ويشمل المشروع تطوير ورفع كفاءة المطار وزيادة مساحة صالات الركاب لتصل الطاقة الاستيعابية للمطار حوالى 400 راكب/ساعة، بدلاً من 200 راكب/ساعة عن طريق إضافة مساحة قدرها 400 متر مسطح جديدة لمبنى الركاب لخدمة الطيران الدولي والداخلي، وتتم أعمال رفع كفاءة مبنى الركاب الحالي مع المحافظة على السمة التاريخية للمبنى الذي تم إنشاؤه عام 1946، كما يتم رفع كفاءة منطقة المطار بالكامل وما يشمله من طرق ومناطق خضراء وبوابات جديدة.
أما بالنسبة لمشروع مبنى الركاب الجديد بمطار برج العرب بالإسكندرية فقد انتهت الدراسات الاستشارية الخاصة بالمشروع، وستوقع الحكومة المصرية مع الحكومة اليابانية الممولة للمشروع القرض الخاص بالمشروع في شهر نوفمبر القادم تبدأ بعدها مباشرة عملية الطرح لشركات الإنشاءات المتخصصة.