أعلنت هيئة قناة السويس انتهاء الكراكات العاملة بمشروع قناة السويس الجديدة من أول منطقة بعمق 24 متراً، وهو العمق النهائى المستهدف للتكريك والذى يسمح بمرور السفن حتى غاطس 66 قدماً. وقال المهندس وجدى زكى، المدير التنفيذى لأعمال التكريك بالمشروع إن الكراكات أنهت المنطقة بالكامل وتبعه تركيب الشمندورات والعلامات الملاحية والإرشادية للسفن المارة بالقناة. وأكد «زكى» استلام المواقع الأخرى بعد انتهاء تكريكها خلال الأيام المقبلة، وإنهاء أعمال التكريك فى القناة بالكامل فى منتصف يوليو المقبل. وأشار إلى تحويل مياه ترعة سيناء وتوصيل المياه إلى الضفة الشرقية عبر المواسير، ودخول الكراكة «صدر» لتكريك جانبى الترعة وقطع آخر جسر بالقناة، مؤكداً قطع الجسر الواصل للشرق بالكراكة «هركليز» بعد تشغيل معدية نمرة 6 الجديدة بين ضفتى القناة. وأكد المهندس أحمد فريد نائب المدير التنفيذى لأعمال التكريك بالمشروع على الانتهاء من تكريك 225 مليوناً و937 ألف و316 متراً مكعباً من إجمالى 258 مليون متر مكعب مستهدف رفعه من الرمال المشبعة بالمياه بقناة السويس الجديدة، بنسبة 87.57%، بمتوسط تكريك يومى مليون و36 ألفاً و289 متراً مكعباً. وأضاف فريد أن 5 كراكات أنهت أعمالها وغادرت مواقع العمل وتعمل فعليا 39 كراكة، منها 25 كراكة تابعة للتحالف الإماراتى البلجيكى الهولندى فى المجرى الملاحى للقناة، وتمكنت من رفع 169 مليوناً و475 ألفاً و110 أمتار مكعبة، بنسبة 86.03% و9 كراكات تعمل فى التفريعة الغربية للقناة بمنطقة البحيرات وتتبع التحالف البلجيكى الأمريكى، وتمكنت من رفع 44 مليون و588 ألفاً و76 متراً مكعباً بنسبة 95.85% و5 كراكات تابعة لهيئة قناة السويس تعمل بتفريعة البلاح تمكنت من رفع 11 مليوناً و874 ألفاً و138 متراً مكعب بنسبة 79.16%. وأضاف «فريد» أن قناة السويس الجديدة تستقبل الكراكة «اورانجى» 28 يونية الجارى للمشاركة فى أعمال التكريك بقناة السويس الجديدة، التابعة لشركة بوسكالس الهولندية وستعمل فى تكريك منطقة الكيلو 90، ليصبح إجمالى الكراكات العاملة بالمشروع 45 كراكة تمثل 75% من أسطول الكراكات بالعالم فى أكبر عملية تكريك لشق مجرى ملاحى.
