من برج العرب إلى العلمين.. وزير النقل يتفقد مشروع القطار الكهربائي السريع

في جولة تفقدية أجراها الفريق مهندس كامل الوزير - وزير النقل، اليوم الخميس، لمشروع قطار (العين السخنة -العلمين الجديدة - مرسى مطروح)، أوضح أن السرعة التصميمية لقطارات مشروع السخنة - مطروح تبلغ 250 كم /ساعة والسرعة التشغيلية للقطارات 230 كم/الساعة وسرعة تشغيل القطارات الكهربائية الإقليمية 160 كم/الساعة، وسرعة تشغيل جرارات البضائع الكهربائية 120 كم /ساعة.
اقرأ ايضاً.. للمرة الأولى في مصر.. ننشر صور القطار الكهربائي
وأكد وزير النقل، أن المشروع يشمل على 22 محطة منها 8 محطات للقطار السريع و 14 محطة إقليمية بطول حوالى 660 كم ، مشيراً إلى أنه تم تثبيت اماكن المحطات، واستصدار قرار النفع العام من بداية مسار المشروع بالعين السخنة، وحتى مدينة برج العرب، و جاري اتخاذ الإجراءات اللازمة بصرف التعويضات للملاك الظاهرين.
جاءت الجولة بمرافقة كل من رئيس الهيئة العامة للطرق والكبارى، وقيادات هيئة الأنفاق، واستشاري المشروع، والشركات المنفذة.
بدأت الجولة بتفقد المشروع في المسافة من محطة برج العرب بالإسكندرية، وحتى مدينة العلمين بطول 67 كم تقريباً، حيث تابع الوزير الأعمال التمهيدية لإنشاء الجسر وأعمال تحويل المرافق المتعارضة مع المسار.
ووجه وزير النقل، بإزالة كافة التعديات على حرم السكة الحديد بخط الإسكندرية - مطروح، حيث يمر المسار موازي للخط ويقع في حرم القطار الحالي وتقع عليها عدداً من المحطات الهامة هي
محطة برج العرب وهى أول محطة بعد التفريعة للقطار السريع الى الجهة الغربية، وتخدم هذه المحطة بموقعها الحالي مدينة برج العرب القديمة والمدينة الجديدة.
المنطقة الصناعية والقريبة من الطريق الساحلي الدولي وهي محطة للقطار السريع ومن كبري المحطات على الخط حيث انها تتكون من عدد 6 سكك.
ثم توجه الوزير الى موقع محطة الحمام وهي محطة اقليمة التي ستخدم
مدينة الحمام وعدد من القري بالساحل الشمالي وحيث تتميز المحطة بقربها من الطريق الساحلي الدولي، ثم بعد ذلك الي محطة العلمين التي تخدم مدينة العلمين الجديدة والحركة السياحية بها والساحل الشمالي الغربي اضافة الى حركة نقل البضائع من والي ميناء العلمين.
كما أطلع الوزير على آخر المستجدات الخاصة بمواقع سيدي عبد الرحمن والضبعة وفوكة وراس الحكمة ومدينة مرس مطروح، حيث تقع تلك المحطات وسط هذه المدن ولتخدم القاطنين والعاملين بها، او المترددين عليها، لذلك يمثل مرور القطار السريع في هذه المدن حافزاً ايجابياً للاقبال على هذه المدن للعمل فيها أو السكن بها أو انشاء المشروعات الاستثمارية التي تحتاج الي ايدي عاملة ووسيلة انتقال آمنة.
وأطلع الوزير على الموقف التنفيذي للمحطات التي تخدم محافظة الإسكندرية، مثل محطة الاسكندرية التي تقع بالقرب من منطقة النزهة بالقرب من طريق القاهرة الاسكندرية الصحراوي ومحطة العامرية التي تخدم كل من مدينة العامرية و سيدي كرير ، كينج ماريوت، بالإضافة إلى قربها من طريق القاهرة الاسكندرية الصحراوي ومحطة الاستاد الجديدة والتي تقع بالقرب من استاد الجيش ومنطقة ماريا الجاري تنفيذها في محيط الاستاد.
كما تفقد الوزير الموقع المقترح لورشة العمرة الخفيفة بالقرب من مطار برج العرب وباقي قطاعات المشروع ، حيث تم تحديد أماكن المحطات لتقوم بخدمة المناطق المحيطة بها مع مراعاة الخدمات المجاورة الحالية، و سهولة الربط مع المحاور و الطرق القريبة
وأكد وزير النقل أن كافة الأعمال المدنية والإنشاءات
تتم بواسطة كبريات الشركات المصرية المتخصصة، في هذه المجالات بالإضافة الى الأعمال الصناعية على الطرق المتقاطعة مع مسار القطار تحت إشراف الاستشاري العام للمشروع سيسترا الفرنسي.
كما وجه وزير النقل بضرورة التنسيق مع جميع أجهزة الدولة المعنية والمحافظات التي يمر بها مسار القطار السريع، وذلك للاخذ في الاعتبار المشروعات الجاري تنفيذها، والمخطط تنفيذها، وذلك للعمل على تكامل وسائل النقل المختلفة وتفاديا لحدوث اي تعارض في المشروعات الجاري والمخطط تنفيذها.
وشدد الوزير خلال جولته على ضرورة تكثيف الأعمال والعمل على مدار الساعة، وذلك حتى يتم تسليم الأعمال الى تحالف شركات سيمينز – اوراسكوم- المقاولون العرب في الوقت المحدد، حيث تم توقيع العقد في 1/9/2021 وللانتهاء من كافة الأعمال للمشروع وفقا للتوقيت المخطط خاصة مع أهمية المشروع الذي يعتبر بداية لمنظومة شبكة القطارات الكهربائية السريعة التي سيتم تنفيذها والتي ستمثل نقلة حضارية جديدة في وسائل المواصلات في مصر.
كما أشار وزير النقل إلى أن مشروع القطار السريع سيساهم في تقليل الأزدحام المرورى وتحقيق مستويات أمان أعلى للركاب وتأثير أفضل على البيئة ويساعد على التنمية الاقتصادية ويعزز البنية التحتية للمنطقة ويساعد على إحتواء الزحف العمرانى مشيرا إلى أن تنفيذ خط قطار كهربائى سريع (ركاب & بضائع) يربط مدينة العين السخنة على ساحل البحر الأحمر حتى مدينة مطروح على ساحل البحر المتوسط مرورا بالعاصمة الإدارية الجديدة ومدينة السادس من أكتوبر ومدينة برج العرب والعلمين الجديدة سيساهم فى ربط العاصمة الإدارية الجديدة والمدن الجديدة بشبكة سكك حديدية لنقل الركاب والبضائع من خلال وسيلة نقل سريعة وعصرية وآمنة .
كما أن منظومة القطار الكهربائي السريع التي ستغطي أنحاء الجمهورية بجانب كونها شرايين تنمية تخدم المناطق العمرانية والصناعية الجديدة والقائمة ستساهم في تخفيض واختصار زمن الرحلات بين المحافظات لأكثر من نصف الوقت الذى يستغرقه المواطن حاليا سواء عبر شبكة القطارات القديمة أو عبر الطرق الحالية الرابطة بين المحافظات كما أن المشروع سوف يساهم في إنشاء مناطق لوجستية جديدة وتخدم جميع المناطق الصناعية او الزراعية المار بها كما أنه يساهم في نقل المنتجات منها او نقل الخامات اليها بصورة سريعة وآمنة.