النقل تدرس تشغيل خطوط الركاب الملاحية بالسويس

باشرت اللجنة المشكلة من قبل الدكتور حاتم عبداللطيف وزير النقل اعمالها فى بحث مدى امكانية اعادة تشغيل خطوط الركاب الملاحية بين ميناء بورتوفيق بالسويس والموانئ السعودية بعد توقف دام حوالى 7 سنوات عقب غرق العبارة السلام 98 امام ميناء بورتوفيق بالسويس عام 2006.
ضمت اللجنة اللواء السيد هدية رئيس قطاع النقل البحرى واللواء عبدالقادر جاب الله رئيس هيئة موانئ البحر الاحمر واللواء ابراهيم فليفل رئيس الهيئة المصرية للسلامة البحرية واللواء عبدالعزيز ابراهيم المنسق العام لتنمية قناة السويس والدكتور محمد سعيد المستشار القانونى لوزير النقل واللواء على شريف رئيس الإدارة المركزية لموانئ البحر الأحمر.
ونصت المادة الأولى من قرار وزير النقل الصادر برقم 17 فى 20 يناير 2013 بأن تكون مهمة اللجنة دراسة موقف تشغيل الخط الملاحى لخطوط الركاب بين ميناء بورتوفيق بالسويس والموانئ السعودية والتنسيق مع المختصين فى الجانب السعودى لوضع بدائل الحلول الفنية والقانونية التى يتفق عليها مع الجانب السعودى بغرض التشغيل الامن والاقتصادى للخط الملاحى.
ونصت المادة الثانية على ان ترفع اللجنة تقريرها خلال شهر من تاريخ صدور قرار وزير النقل.
ويأتى قرار وزير النقل وسط اتهامات من المواطنين بالسويس واصحاب الوكالات الملاحية وملاك سفن الركاب العاملة فى مياه البحر الاحمر بان القرار سياسى بحت قبل ايام من مظاهرات يوم 25 يناير.
وأكدوا فشل وزارة النقل فى شهر إبريل الماضى فى إعادة تشغيل خطوط الركاب الملاحية بين ميناء بورتوفيق بالسويس مع الموانئ السعودية كما وعدت سابقا لرفض المختصين رفع قيمة تذاكر السفر من ميناء بورتوفيق بالسويس إلى ميناء جدة السعودى اقرب الموانئ السعودية الى ميناء بورتوفيق عن الاسعار المعمول بها حاليا فى مينائى سفاجا والغردقة نتيجة طول مسافة السفر من ميناء بورتوفيق بالسويس الى ميناء جدة السعودى حوالى 80 كيلو اكثر عن مسافة السفر من ميناءى سفاجا والغردقة الى الموانئ السعودية واصرار المختصين بان تكون نفس اسعار السفر واحدة ورفض يومها اصحاب الخطوط الملاحية وملاك السفن عن تكبيد انفسهم نفقات طائلة دون جدوى.
فى الوقت نفسه، فضلت وزارة النقل وهيئة موانئ البحر الاحمر استنفار جانب كبير من العبارات العاملة فى موانئ البحر الاحمر لنقل جسر البضائع التركية القادمة فى شاحنات من تركيا عن طريق موانئ البحر الابيض والمتجهة الى السعودية ودول الخليج عن طريق موانئ البحر الاحمر نظير الحصول على حوالى الف دولار رسوم عن كل شاحنة بضائع.
واكد المواطنون واصحاب الوكالات الملاحية وملاك السفن بالسويس احداث وزارة النقل ضجيجا فى كل مرة قبل اى مناسبة سياسية عن شروعها فى اعادة تشغيل ميناء بورتوفيق بالسويس امام خطوط الركاب الملاحية مع الموانئ السعودية بدون ان تفعل شيئا.
واكد اصحاب الوكالات الملاحية وملاك السفن بالسويس بان المشكلة الموجودة لا تحتاج كل الضجيج الموجود بل يكفى فقط موافقة المختصين على رفع قيمة تذاكر السفر الى السعودية عن المعمول بها فى ميناءى سفاجا والغردقة والتعاقد مع عدد من ملاك عبارات الركاب واخطار السلطات السعودية بإعادة تشغيل الخط.