لطالما ادعى مصنعو السيارات الكهربائية أن سياراتهم أقل تكلفة في نهاية المطاف من امتلاكها من نظيراتها التي تعمل بالغاز، ويبدو الآن أن هذا لم يكن مجرد تسويق كلاسيكي. نشرت مجلة كونسيومر ريبورتس دراسة تشير إلى أن السيارات الكهربائية الأكثر شهرة هي أقل تكلفة لامتلاكها طوال عمرها الافتراضي من أفضل السيارات التي تعمل بالغاز في فئتها الخاصة، من بين المركبات الكهربائية التي تقل قيمتها عن 50000 دولار، ستلاحظ عادةً انخفاض التكاليف بين 6000 دولار و 10000 دولار مقابل سيارة بالغاز. قدم طراز Tesla 3 أكبر قيمة في نتائج CR، مثلت السيارة الكهربائية الفاخرة ذات المستوى المبدئي توفيرًا قدره 15000 دولار مقارنةً ليس فقط بالسيارات الأكثر مبيعًا في فئتها BMW 330i، ولكن أيضًا الأفضل تصنيفًا Audi A4. كان هذا صحيحًا بشكل عام في جميع المجالات، بما في ذلك المكونات الهجينة بالإضافة إلى تقديرات للمركبات القادمة مثل Ford's Mustang Mach-E، يمكن أن تكون المدخرات كبيرة بشكل خاص إذا اشتريت سيارة كهربائية مستعملة عندما يكون عمرها من خمس إلى سبع سنوات. لم يكن من المستغرب أن التوفير في الوقود لعب دورًا كبيرًا، قرر CR أن سائقي المركبات الكهربائية ينفقون أقل بنسبة 60% للحفاظ على سياراتهم في المقدمة، ويمكن للمالكين الذين يبلغ مدى سياراتهم 250 ميلاً أو أكثر التعامل مع 92% من الشحن في المنزل بدلاً من أجهزة الشحن السريعة العامة، ومع ذلك، كانت الصيانة أيضًا أساسية - أشارت تقارير الموثوقية إلى أن مالكي المركبات الكهربائية كانوا يدفعون حوالي نصف ما يدفعونه لصيانة وإصلاح سياراتهم مثل الأشخاص الذين يستخدمون سيارات الغاز، بينما يمكن أن ترتفع الإصلاحات مثل البطاريات الجديدة إذا اشتريت EV مستعملة، فلا يزال بإمكانك جني جزء كبير من المدخرات مدى الحياة. كما وجد CR أيضًا أن الاستهلاك كان مشابهًا لذلك بالنسبة للسيارات التي تعمل بالغاز حتى بعد أخذ الحوافز في الاعتبار.